Új tapasztalat Opel Insignia Sports Tourer

Legutóbb, a cég tartott előadást Opel Opel Insignia Sports Tourer Európában. A fő különbség az új modell egy turbómotor 2 literes és a termelő 250 lóerő.
De meg kell jegyezni, és más szép változás az autóban. Először is, egy nagyon kellemes megjelenés. Sok szakértő azt mondják, hogy ez az egyik legjobb modell az elmúlt években, ha értékeli azt megjelenést. Nagyon ritka, hogy kocsi kap ilyen dicséretet. járművezetők háziállat általában sem szedánok és terepjárók, de nem általános. Mindebben, a megjelenése nem ez a fő előnye az Opel Insignia Sports Tourer. Motor, melynek teljesítménye 250 lóerő, nyomaték 400 Nm, nem csak jó, ez lenyűgöző. De kezdjük az elején.

A limuzin mindent elkövetnek annak érdekében, hogy a sofőr legkényelmesebb kezelni egy ilyen erős eszköz. A vezető és utasülések nagy központi panelt. Úgy tűnik, hogy vannak elválasztva a partíció. Ezt a technikát már régóta használják a gyártók a BMW. Minden alkatrész menedzsment mint keresi az irányt a vezetőülés, ami egy sportos környezetben a vezető számára.
Annak érdekében, hogy végre ezt a módot, a vezető mindent. Váltás fogaskerekek ideális, késedelem nélkül. Ha még mindig a sport hozzáállás, akkor a gyönyör nincs határa. Persze, ha megnézi az üzemanyag-fogyasztás érzékelő, a hangulat változik az ellenkezője. Bizonyos esetekben, a fogyasztás 40 liter 100 km.

Egyedi futómű vezérlő rendszer úgynevezett FlexRide segít létrehozni az egyedi sport lelkesedés, ami az Opel Insignia Sports Tourer. Nagyon gyorsan reagálni a beállítások módosítása, valamint alkalmazkodik a vezetési stílus a tulajdonos. Hogyan? Meg kell kérdezni a gyártót. Ez alkalmas a mindennapi vezetési és az utazás.

Az európai autópályákon Opel Insignia Sports Tourer gyorsan gyorsult 200 km / h, de ez nyilvánvalóan nem a limit. Kezelni ezzel a sebességgel ez könnyű, mert nagyon jól karbantartott úton. Az összkerékhajtás használunk Haldex-tengelykapcsoló, amely jól működött. Ez azért jó, mert nem igényel karbantartást. A sofőr a kocsi -wheel meghajtó szükséges ritkán, így a mérnökök tették lehetővé, hogy használja az elülső és a hátsó hajtás külön-külön. Ez üzemanyagot takarít meg.
De ha tényleg szükség van egy 4x4 hajtás, akkor biztos lehet benne, hogy az autó nem fogja elmulasztani. Ez különösen igaz a biztonság. A jég az autó úgy érzi, elég kényelmes. Ez nem jelenti azt, hogy az Astra Sports Tourer célja, hogy lovagolni az úton. Akadály, hogy egy hosszú tengelytáv és a kis hasmagasság. Összkerékhajtás már létre annak érdekében, hogy segítse az autó indul a nehéz körülmények között.

Opel Insignia Sports Tourer nehéz megtalálni hazánkban. Tény, hogy az autó nevezhetjük egzotikus. Igen, lehet kapni, hogy hazánkban, de csak a sorrendben. Az ára elég magas az orosz fogyasztók számára. Vezető, hogy a pénzt, amelyre a készülék eladják, valószínűleg vásárolni egy autót. Igen, az Opel jó, igen, ő az erős, igen, ő volt szép. De ezen az áron lehet kapni egy autó több népszerű márka.