Műszerfal VAZ-2109: alacsony és magas. Hangolása műszerfal VAZ-2109

A műszerfal, telepíteni VAZ kilencedik család készült high-tech energiaelnyelő műanyag vastagsága 3 mm. Érdemes megjegyezni, hogy ebben a pillanatban több VAZ „torpedó”. A futószalagon közepe után a '90 -es évek elején elkészítette a „kilenc”, amely meghatározza a magas műszerfal VAZ-2109. Ő volt az alacsony mostanáig. Ironikus, hogy az utolsó panel volt, hogy sokkal kisebb a zaj, mint az egyik volt szerelve után. De ma nem erről. Ebben a cikkben, azt fogja mondani, hogy hogyan lehet a műszerfal tuning VAZ-2109 és hogyan lebontották.

véglegesítése háttérvilágítás

A legjobb megvalósítási módja tuning elem belső finomítás információk mérlegek eszközök, azaz a csere normál megvilágítás a dióda. A tulajdonosok újabb VAZ szerencsés - ezek begyújtásához belsejében található panel. Ugyanaz a régi „kilenc” megvilágította a külső, ami egy bizonyos hatást megszorító. És úgy nézett ki nem sportszerű. Változás a helyét a külső és belső teljesen valós. Ehhez szükség van fényáteresztő lemez, drót és szigetelőszalaggal.

Véglegesített lámpák műszerfal VAZ-2109? Kezdeni, akkor el kell távolítani az aljzat az autó, korábban elejt fedélzeti hálózat gépek és sodorva kötőelemek burkolatok. Ez lesz szó részletesen a következő részben „Hogyan távolítsuk el a műszerfal VAZ-2109 alacsony és magas.” Annak érdekében, hogy beeső fényt a dióda belsejében trim, szükséges, hogy néhány mélyedések a felszínén. Ez megtehető a forrasztópáka vagy forró késsel.

Munka a LED alkatrészek

Miután lyukak lépni a legtöbb megvilágítás. Azt fogjuk található, mind a külföldi autók, hogy van, belülről. A speciális szolgáltatásokat, ez a szolgáltatás ára néhány ezer, ezért annak érdekében, hogy mentse meg fogjuk csinálni a saját.

Mint azt már korábban említettük, a fények lesznek alapján a hagyományos LED-csík. Vágjuk szét darabokra egységes. Ennek eredményeként, mi kell egy pár dal, 3 diódák minden. Az egyenletes megvilágítás miatt a fólia fényvisszaverő. Fordulatszámmérő és sebességmérő, szükségünk van 3 db szalagot. A többi elem (az üzemanyag szint tartományban, a hűtőközeg hőmérséklete és mások) elegendő egy szelet.

Felhívjuk figyelmét,

Alapítva felfüggesztés nem siet, hogy dobja el, mert megvilágítja a nyíl mérleg eszközök. De ez is bővíthető. Ehhez illessze helyére lámpák LED szalagok. Sokan azt mondják, hogy az autósok sokkal fényesebb izzás, így a diódák ezenkívül beillesztett szinkronizálás film. Ha nem, akkor a fekete marker - az eredmény ugyanaz lesz. Ebben az esetben a szabványos szűrő a helyén marad, és a háttérvilágítás árnyék lágy és egyenletes, fehér és kék.

Mi a következő lépés?

További háttérvilágítás készen kell csatlakoztatni érintkező lemez szabvány háttérvilágítás. Ne feledkezzünk meg a polaritás - határozzuk meg előre. Opcionálisan megvásárolható egy speciális driver teljesítményű LED-ek. Vele, akkor kicsit stabilizálja a tápfeszültséget.

Mintegy nyilak

Ebben a szakaszban a panel műszerfal VAZ-2109 majdnem véglegesítették. Továbbra is csak a funkcionalitásának tesztelésére LED-ek és alkalmazni DC feszültség 12 V Ami a lövő, akkor újra kell kalibrálni, és ez jobb helyett speciális, kiemelve külön lámpa mellett a tengelyt. Mint beállítása helyett a névleges része „tíz” panel, amely szintén világított.

Feldolgozási műszerfal VAZ-2109 (alsó panel)

Az utasítás szerint, annak érdekében, hogy teljesen szétszedni az aljzat, meg kell csinálni a sok manipuláció. Ha ez a munka egy bizonyos sorrendben. Először bontott fűtés vezérlő gombot 3, majd kapcsoljuk a ventilátor egység és rögzítőcsavarokkal lécek középső konzol. Továbbá, a kapcsolót PTF le Pad vezetékek, a kábel kapcsoló „sürgősségi banda” és a két hátsó ablak páramentesítő. Miután a blokk eltávolítjuk a kapcsoló és a megvilágítás kültéri világítás a cigarettagyújtó.

További kicsavarva 4 rögzítő csavar fűtésszabályozó panelek és látómező 2 egy csavar műszerfal. Ezután sűrített rugós és eltávolíthatók a testből, a műszerfal panel. A kivont és kábel sebességmérő. Ezután eltávolítjuk a fehér csík a műszerfalon, és a tömlőt szerelés ökonometria. Megszakad a sebességmérő leolvasott vissza a kábelcsatorna. Miután eltávolítottuk a piros blokk a vezetékek.

A következő lépésben járatos Nut hydrocorrector fények, váltókarok és a kormánykerék is. Beállítása után a gyújtáskulcs helyzetben „1” eltávolítjuk a védőeszköz, és tovább extraháljuk csík vezetékeket a gyújtás zár.

Mivel további eltávolítására a műszerfal VAZ-2109? Ezt követően, a csövet kivesszük a kormányoszlop együtt a gyújtást. Hogy húzza ki a gombot, hogy a vontatási kell húzni a „szivárgás”. További eltávolítjuk reteszek és rúd csillapító elemek önmagukban, tartja a lemezt tárcsázza a jobb és a bal oldalon. Minden ebben a szakaszban műszerfal VAZ-2109 (alacsony) sikeresen kicsomagolva! Szerelése minden elem készül hasonlóan eltávolítása fordított sorrendben.

Hogyan lehet eltávolítani a műszerfal VAZ-2109 magas?

Úgy tűnik, hogy két azonos autók - VAZ 1994 és 1996-es modellévre. Ugyanakkor a szerkezet az előlap teljesen más, ezért az algoritmus szétszerelés szükséges.

Szóval, hol kezdje?

Eltávolítása nagy műszerfal kezdődik eltávolítása a kormánykerék dekoratív bélés. Továbbá meg kell csavarja a kerék anyát úgy, hogy az elülső része egy síkban a végén az oszlop tengelyre. De ne távolítsa el az anyát egyszerre. A kormánykerék a „kilenc” nagyon szűk a rések és éles mozgásokat is, leugranak berendezési tárgyak, okozhat nagyobb sérüléseket.

Sharp fúj a kézidarab elveszti rögzítések és végül eltávolították. További kicsavarva 6 alsó oszlop burkolat csavarjait. Az utolsó rész a néző a gyújtáskapcsoló eltávolítjuk teljesen kívül. Ugyanígy járunk el a felső burkolatot. Ezt követően, a tengelyt eltávolítjuk a bázis és a két párna elválnak a hangjel vezetékek. Ezután a lánc extraháljuk húrok az ablaktörlő és ablakmosó rendszer, valamint fordult a kar és a világítás.

Kihúzása után „fojtó” kivesszük a fogantyú rúd és visszaszerezték a konzol műszerfalon. Ezután eltávolítjuk a szivargyújtó tartó, hamutartó, toll és a ventilátor kapcsolót, és a fűtésszabályozó (akkor próbálja feszítse őket mínusz csavarhúzó). Ezt követően, hasonlóképpen eltávolítjuk hydrocorrector, villanykapcsolók és más elemek.

Amint jön a műszerfal és a sebességmérő kábel eltávolítása után távolítsa el a vörös és a fehér párna a műszeregység és a fedélzeti rendszer. Ezután húzza ki a gyújtáskapcsoló a „tömeg”, a nyitó vezérlő szelep és a vezetőrudak lámpa. Magukat panelre csavar található mindkét oldalán a bélés. Miután visszakeresés műszerfal (VAZ-2109 „Samara”) lesz a szabad a jármű helyzetét.