Útvonal a vikingek a görögök - a ... részletes útvonal a vikingek a görögök: egy leírást a város, a folyó

További információt, hogy melyik utat a vikingek a görögök, azaz a földek mellett a Balti-tenger, a mediterrán országokban, megválasztották az őseink bevásárló utak, és néha hadjáratok, tartsa a megsárgult lapjain ősi krónikákban. Feltárva azokat igyekszünk úgy érzi, hogy már régen feledésbe merült korszak és nyomon követheti az útvonalat rettenthetetlen kereskedők tartózkodást.

Hajóutak - szárazföldi utak elődei

Azokban a napokban, amelynek leírása tartalmazza a Mese a régmúlt Years - ősi krónikák, melynek szerzője tulajdonítják Kijev szent Tiszteletreméltó Nyesztor - utak a mi értelemben nem volt. De mivel a kereskedelmi kapcsolatok fejlesztését igényel állandó utak, alternatív kommunikációs útvonalak vált a folyó, ami nagyon gazdag Európában.

Ez az e utakon át kereskedő hajó tele által szállított áruk őket a szomszédos országokban. Idővel utazó inkább bizonyos, a legkényelmesebb módja a már kialakult bizonyos kereskedelmi útvonalak, a forgalom, hogy minden évtizeddel lett intenzívebb.

A legtöbb kiterjesztett kereskedelmi útvonal

Az így létrejövő kereskedelmi útvonalak is nagyon hasznos, hogy a lakosság a part menti területeken. Településük meggazdagodott, fokozatosan vált kereskedelmi csomópontok, és néhány végül lett a város. Ezen túlmenően, a folyami és tengeri kommunikációs vonalak, összekötő egymással gazdaságilag fejlett Nyugat a gazdag országok a keleti, hozzájárult ahhoz, hogy a létesítmény a nemzetközi kapcsolatok, valamint a fejlődés a világ kultúrájának.

Az egyik ilyen útvonal volt a kereskedelmi útvonal a vikingek a görögök, részletesen a krónikás Nestor. Úgy tartják a leginkább kiterjesztett összes ismert a tudomány. Hossza csak a területén az ősi Oroszország éppen 2850 kilométerre, a nem csak futott a folyók és tavak, hanem részben a szárazföldön, ahol a hajó kellett húzza húzni.

A Balti-partján a zord nap Görögország

Útvonal a vikingek a görögök - a kereskedelmi útvonal, amely a gazdaságilag fejlett központok a Balti-tenger partján (a krónikás szólítja Varangian) Közép-Rus, majd később - a számos egyedi fejedelemségek. Aztán elment a sztyeppéken a Fekete-tenger, akik abban az időben a modern nomádok, megtörve a Fekete-tenger, elérte Bizánc - keleti területén az egykor hatalmas, de mire a Római Birodalom szétesett. Maga mögött hagyva a nyüzsgő piacok konstantinápolyi északi tárgyalói folytatták útjukat, hogy a Földközi-tenger, ahol várták a gazdag tengerparti városokban. Nézzük a kereskedelmi útvonal a vikingek a görögök és összpontosítson a fő szakaszból áll.

Az elején egy hosszú utazás

Úgy tartják, hogy ő vette eredetét a tó Mälaren található, ami ma Svédországban. A szigeten található a központban, és van egy település nevezett Birka ma az ókorban képeznek egy nagy bevásárló központ, amely már összegyűlt egész Skandináviában termékeket, továbbá ha volt egy élénk kereskedelmet. Ezt bizonyítja a régi érmék a különböző országok, során a legfrissebb régészeti ásatások.

Onnan az áru megrakott csónakot a Balti (Varangian) Tengeri és így a Gotland sziget, az is fontos kereskedelmi csomópont, amelynek lakói kivették a kereskedelmi műveletek sok ellátások, és ezért melegen fogadja a vendégeket. Miután tette számos ideiglenes kereskedelmi ajánlatokat és feltöltsék a készletek, a kereskedők, a következő mentén a Balti-tenger partján, bement a szája a Neva, és az emelkedő rajta, beleesett Ladoga-tó.

By kiterjedésű Ladoga, hogy Novgorod

Meg kell jegyezni, hogy az útvonal a vikingek a görögök - ez rendkívül nehéz és veszélyes vállalkozás. Nem csak tenger útszakaszok, hanem a folyók és tavak voltak tele van sok veszélyeket. Az elején az ismétlés, leküzdve zuhatag neva kellett húzni a csónakot a partra, és jelentős távolságra húzza a Portage, ami szükséges jelentős erőfeszítést és kitartást. Ami a Ladoga, sajnos ismert hirtelen viharok, néha menekített utazók halálos veszélyben.

Ezután leírja részletesen az útvonalat a vikingek a görögök, a krónikás beszámol arról, hogy a Ladoga-tó konvojok fel a folyón Volkhov és elérte Novgorod, az első jelentős orosz város, hogy megfeleljen az úton sokáig ott késett. Egyes kereskedők, nem akarta, hogy továbbra is az utat, és elcsábítani a sors, eladta Novgorod értékesítik termékeiket, és vesz egy újat, visszafordult.

Úton a Dnyeper

Akik biztosan akart meggazdagodni napsütötte partján a Földközi-tenger, folytatták útjukat. Miután elhagyta Novgorod, felmásztak a Volkhov és elérte Lake Ilmen, nyomon követi mellékfolyója a folyó Lovat vele. Ezután a kereskedők, felült hajók között bálák áruk, lehetőséget jelent, hogy nyúlik a lábak: elhaladó Lovat, meg kellett húzni a hajók partra, és a gerendás görgők, húzza őket, hogy a parton a nyugati Dvina.

Annak partján ősidők óta lakott kereskedelem folytatják, és itt a skandinávok a különböző kereskedők csatlakozott szláv is keresi a nyerészkedés az utat, hogy a városok a Földközi-tengeren. Mindegyikük előtt várakozó új terheket, mint a medencék a nyugati Dvina és Dnepr, amelyek meghatározzák az utat, a közelgő túra, konjugált mind ugyanazzal a drag szárazon, bár kicsi, de az áru megrakott hajók.

Kereskedelmi városokban Pridneprovya

Fogott a vizek a Dnyeper, a bankok, amelyek olyanok, mint a nagyvárosok Szmolenszk, Kiev, Lubitsch, és végül, az anya az orosz városok - Kijev, utazó kap méltó jutalom minden munkájuk során felmerült. Mindegyikben volt egy élénk kereskedelem, amelynek során az eladott áruk váltotta az újonnan vásárolt és terjedelmes kereskedők pénztárcák szerzett kellemes kereksége.

Itt is, mint Novgorod, utazóknak befejezte útját, és így az új terhelési hazatért. Majd követjük csak a leginkább kétségbeesett, mert a régi időkben út a vikingek a görögök - ez volt, sőt, egy kihívás, hogy a sors, annyira váratlan és kiszámíthatatlan várnánk daredevils.

Út a tengeren túl

A további kalandok azonnal megkezdődik a Dnyeper zuhatagok, ami abban az időben komoly veszélyt jelentenek a navigáció, a hajó kellett húzni a parton, ahol vártak egy csapda nomádok bejelenti a parton sípoló nyilaikat. De azok, akik sikerült, hogy sikeresen át a fekete foltok, és jön ki a Fekete-tengeren, még mindig nem tudott lélegezni megkönnyebbülten sóhajtott - előttük várják az új veszélyekkel.

De itt, elérve végül a szemközti partra, a sorsa a tárolt tárgyalói találták magukat egy gazdag és elmerül a luxus fővárosában a Bizánci Birodalom - Konstantinápoly, amely a szlávok nevezett Konstantinápoly. Itt a zajos és többszólamú piacokon hozták áruk nyereségesen értékesíteni, így helyet az új tartalékok.

Crown munka és a haza

Útvonal a vikingek a görögök, amelynek közlését találunk Nyesztor ment tovább keresztül a víz a Földközi-tenger. Ő vezette azokat, akik sikerült elkerülni a viharok, láz vagy egy találkozót a kalózok, házigazdája a vízfelületen, az áldott Róma és más gazdag városok Olaszország és Görögország. Ez volt az utolsó pont az utazási - az eredmény a több hónapos munkát. Ugyanakkor hálás neki jóindulat még korai - a front jön nem kevésbé veszélyes módon vissza.

Ahhoz, hogy otthon, és jelentkezzen be Darling Harbour, a kereskedők az egész Földközi-tenger visszavonja a karavánok az Atlanti és lábazati az egész part a nyugat-európai, elérte a partján Skandináviában. Megpróbálja minimalizálni a kockázatot és mozog, a lehető legközelebb a parton, de tartózkodott minden nagyobb tengerparti városokban, ahol ő is végzett a végtelen vételi és eladási. Így az útvonal a vikingek a görögök, rövid leírását, amelyek tárgya volt ez a cikk, és a boríték az egész Európa és végződik, a kiindulási pont.

A tartomány a kereskedő árut

Mi kerül forgalomba, akik ment keresztül egy ilyen nehéz és veszélyes útra a vikingek a görögök? Town partján található a tengerek és folyók, amelyeken keresztül zajlottak le, megvolt a saját egyéni gazdasági jellemzőkkel, és ez természetesen befolyásolja a választék, mint privozimyh és exportált áruk. Köztudott például, Volyn és Kijev kínált nagy mennyiségben, ezért egy nagyon ésszerű költségek kenyér, ezüst, fegyverek és mindenféle helyi kézműves.

Novgorod lakosok nagyvonalúan szállított a piacra prémes prémes állatok, méz, viasz, és ami a legfontosabb - a fa, olcsó és rendelkezésre álljon a területükön és rendkívül szűkös a déli. Mivel az utat a vikingek a görögök áthaladt számos városok, sőt országok különböző aspektusait a gazdaság, a termékkínálat folyamatosan változik.

Általános szabály szerint az volt, hogy mit kezdett a vándorlás kereskedők alaposan tele bástya natív Balti ajándékok: fegyverek, borostyán és erdők. A vissza - megrakott fűszerek, tengerentúli borok, könyvek, finom kelmék és munkái ékszerek art.

A hatása a kereskedelmi útvonal a fejlesztése az állam

Szerint a leghitelesebb kutatók az utat a vikingek a görögök - ez volt a legfontosabb tényező, amely befolyásolja a nemzetközi kapcsolatok fejlesztése, hogy a korszak. Ez hála neki Ősi Oroszország, hogy javítsa kapcsolatait Bizánc, honnan jött, hogy a kereszténység és a különböző technikai újítások, valamint az ország a Földközi-tengeren.

A hazai élet a régi orosz állam, hatott rá összekötő két ilyen nagy a közepén, mint Novgorod és Kijev. Ezen felül, ennek köszönhetően jól megalapozott útvonalat a kereskedő lakókocsi, minden közeli város képes volt szabadon rendelkezhet az éle közös árut. Ez a leginkább kedvező hatással van a gazdaság egészére.

Kereskedelmi útvonal lett drága háború

Mint ismeretes a krónikák, különösen a „Mese a régmúlt Years”, sok régi orosz tábornokok kampányaik használják az utat a vikingek a görögök. River szolgált autópályák kereskedelmi üzenetek ezekben az esetekben válik egy drága háború.

Példaként, Prince Oleg, úgynevezett prófétai és széles körben ismert keresztül halhatatlan vers A. S. Pushkina. Abban az évben 880, a már jól ismert útvonalon folyó, ő és kísérete sikerült Kijev és a mester is.

Leigázása és az összes felmerült az úton, a város, a herceg így egyesül a legtöbb szláv földeket. Így az útvonal a vikingek a görögök, röviden ismertette a krónikás Nestor, jelentős szerepet játszott a létrehozásában egy egységes orosz állam.

Ezt követően, a 907, Prince Oleg, ugyanazt a vízi úton, tette történelmi felvonulás Bizáncot foglyul Konstantinápoly és megérkezett kapuit jeleként a győzelem a saját pajzs, egy sor jövedelmező kereskedelmi és politikai megállapodásokat.

Ugyanazon az útvonalon a 941, ami egy katonai expedíció elérte a partján a Boszporusz utódja - Prince Igor. Ezen felül, akkor emlékszik a nevét Prince Szvatoszláv, az úgynevezett vezetői tehetségek ősi orosz Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo és még sokan mások, ügyesen használják a vízi protoronny kereskedők.