VAZ-2107: szigetelés kezével. A részletes leírását a komplex munka

VAZ-2107 - a nagy klasszikus terméke Togliatti autógyár a tavalyi. Annak ellenére, hogy ő már nem a termelés, a 7-ka kerekeken többféle járművezetők. Olcsó és könnyen használható, a készülék kiválóan alkalmas feltárása az út, mint az első gépi tanulás. De van egy jelentős hátránya. Mint minden klasszikus orosz termelés 2107 gyenge hangszigetelést.

Miért van szükség zajszigetelés, fontos, és hogyan működik - ezekre a kérdésekre ad választ ebben a cikkben. Tekintsük a műveletsornak során önálló munkát a kezüket, a szükséges eszközöket és anyagokat. És ha van, hogy végezzen eljárás, mint hangszigetelést VAZ-2107, hogy szükséges-e vállalni vagy jobb, hogy egy autó egy szakszervizben?

Így akár szigetelés van szükség?

Ez a kérdés lehet kérni, kivéve, ha a tulajdonosok a külföldi autók, amelyek még soha nem volt a kabinban VAZ-2107. Miután hajtott a volán mögé, vagy utasként VAZ csoport a hét, ha egyszer megérted - szigetelés van szükség. Belül, a motor hangja tisztán hallható, dobozok, a zaj a kerekek és egyéb hangok kívül az autó belsejét.

Lovers hallgatni a kiváló minőségű hangzás, VAZ-2107, ahol a szigetelés hiányzik, szenvedni nagy csalódás. Ez nem segít drága zenei akusztika. Míg az utastérben van egy jó hangszigetelés, a zene a hangszórókból is jelentősen torzul.

Kiváló minőségű szigetelés örömet nem csak a füle a tulajdonosok 2107-ik oldalán. A hideg időjárás, az autó lesz melegebb, és a belső meleg lesz gyorsabb. A meleg időjárás, a megfelelő kezelés szalon az autó lesz hűvösebb és kényelmesebb. Sok előnye a teljes hangszigetelést 2107 lehet értékelni csak élőben. Minden kérdés, hogy szükség van, majd eltűnnek maguktól.

Ez könnyű választás

Miután a döntést, hogy tartsa a hangszigetelés elfogadják, ez marad eldönteni, hogy hol kell csinálni. Options valójában egy kicsit:

1) speciális SRT;

2) saját garázs;

3) saját kezét.

Hogy a választás, hogy hol, hogy a zaj szigetelés VAZ-2107 mindegyike külön-külön. Tekintsük az előnye és hátránya az egyes választási lehetőségek. A szakszolgálat a legnagyobb ára a munkát, de tudja garantálni, ha valami nincs rendben. Ezen kívül, nem lehet a legképzettebb munkát. A privát szolgáltatások általában sokkal olcsóbb, de nincs garancia. Mindkét esetben jó lenne tudni, hogy van-e egy szakértő, aki teszi a jó minőségű hangszigetelés. Ideális esetben jó lenne, hogy tegyen egy kört a korábban tett egy másik autó értékelésre.

Zajszűrés saját kezűleg

Így továbbra is lehetőség -, hogy tegyen meg mindent a saját kezében van. Lehetséges ez? Tény, hogy minden lehetséges. De ha nincs tapasztalata birtokló egy csavarhúzó és egy csavarkulcs, akkor ez a lehetőség nem fog működni. Hogy minden embert az autó zaj szigetelés VAZ-2107 - nagyon megvalósítható munkát. Minden összetettsége az eljárás - nem a tényleges folyamat maga, és a szétszerelés és összeszerelés a belső autók. Végtére is, meg kell, hogy a natív hangszigetelés, és jobb a csupasz fém.

Pozitív funkciók működnek saját kezűleg néhány:

• n, ahol a tapasztalat nem fog menni, és nem kell fizetni;
• egy jó lehetőség, hogy megtanulják a VAZ-2107 közel;
• időkorlát nélkül - tud dolgozni lassan és óvatosan;
• megtakarítás az anyagi források;
• a végén lehet, hogy kényelmes VAZ-2107, ami a szigetelést a megfelelő szinten, egy nagy.

Jellemzők zajszűrés folyamat

Annak érdekében, hogy kiváló minőségű hangszigetelő, először meg kell érteni, ahol jön a zaj, ahol ez több, és milyen a természete. Köztudott, hogy a fő hang jön a dolgozó motor és a kipufogórendszer. Ezért - arra a következtetésre kell izolálni lehet a padlón, és az első motor válaszfal.

Zaj, amely elérheti a helység utca, felszámolták hangszigetelt ajtók és a tető. Ne feledkezzünk meg a csomagtérben. A zaj a csomagtartóban irritálhatja sokat. Az eredmény az, hogy a legjobb módja annak, hogy hangszigetelt teljes belső teljesen. Ez a folyamat is nevezik teljes hangszigetelés. Mivel jelöli részleges hangszigetelő az utastér, például csak a padlóra.

Ahhoz, hogy megértsük a folyamatok könnyebb fordulni fizika. Végtére is, a hang és a rezgés egy ilyen paraméter a rezgési frekvencia. És ha a rezgés általában alacsony frekvenciájú, a hang - éppen ellenkezőleg. Ezért nehéz izolálni és elnyelik. Ebből következik az, hogy milyen fontos a vastagsága a zaj szigetelő anyagok.

az első lépések

Zajszigetelés VAZ-2107, saját kezével - egy érdekes és izgalmas folyamat a rajongók mélyebbre ásni az autóikban. Ha a munka az, hogy az első alkalommal - meg kell felkészülni rá. A legegyszerűbb lehetőség -, hogy megtanulják a mesterek, akik már régóta hasonló tevékenységgel.

Információk is találhatók a műszaki dokumentáció a nyomtatás típusát és az elektronikus változat. Alaposan elő, akkor lehet menni a kiválasztott anyagok és a késztermékek eszközöket. Néha, hogy gyorsítsa fel az építési folyamat során egy hajszárító. Ezzel melegíti hangszigetelő anyag és rugalmasabbak legyenek. Ez lehetővé teszi, hogy a lehető legközelebb nyomja meg, hogy a fém alap. A sima bevonat nagyon könnyen kezelhető kemény hengerrel.

felhasznált anyagok

Gyári zajszigetelés VAZ-2107 két rétegből áll: egy anti-vibrációs és hangszigetelő sőt, gyakran a legegyszerűbb minőségét. A jó minőségű ezeket az anyagokat helyettesíteni lehet jobb. Lehetőség van arra is, amellett, hogy ezt a két réteget, add hangszigetelés és antiskripny.

Az első réteg védi a kabin rezgéseket. Az ok, hogy eltérő lehet, de leggyakrabban ez a rezgés a motor keresztül továbbított támogatja a szervezet, valamint a PPC rezgés. A rosszabb a dolgozó párnák a tápegység és a CAT, annál nagyobb lesz érezhető. Anyaga elleni védelemre rezgések gyakran két rétegből áll: egy bázis és öntött fólia. Között a kész változat lehet jegyezni „vibroplasta” és a „Bimast”.

Különös tekintettel a zajszigetelés, az auto boltokban úgynevezett „Shumka.” Fizikailag egy porózus anyag, például habosított poliuretánt vagy egy vastag nemez.

Mivel a hang szigetelő réteg mérésére hang, használt anyag, amely úgy néz ki, mint egy lengéscsillapító. De ez eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek. A „lépgyulladás” lehet használni, mint egy jól ismert márkák. Emellett szigetelés, ez az anyag a nagy szigetelő tulajdonságokkal.

Modern „Shumkov” nagyon kényelmes, hogy a ragasztó réteg. Hála neki, a borító a telepítés zajlik gyorsan és hatékonyan. Sok anyagokat hangszigetelésre használnak általánosan - mind az autók és a fal egy ház.

Az első védelmi - ajtók

Annak ellenére, hogy a legkellemetlenebb hang belép a kabinba a motor válaszfal és a padlón keresztül, megkezdik a legjobban az ajtókat. Ez sokkal egyszerűbb, mint szétszedni a kabin azonnal. Idő lesz kevesebb, és a megszerzett tapasztalatok nagy. A következő lépés, így gyorsabb és jobb.

Kezdés először el kell távolítani a bőrt. Amikor elérték az alapja a vas, hogy a szemrevételezés korróziónak. Ha bármely - történik tisztítása és feldolgozása rozsda átalakító és korróziógátló. Feltétlenül adott ideje megszáradni. Csak ezt követően melegítjük egy hajszárító és vibroplast henger felületre szorítva. A következő réteg van ragasztva szigetelő ajtók VAZ-2107. És végül, ha akarod - egy szigetelő réteget.

autó ajtaját az összetételében van egy csomó mozgó elemek okozhat nyikorgó. Ezért van tényleges ezen anyagok felhasználását antiskripnyh Madeleine vagy bitoplast. Az első egy kis vastagsága körülbelül 2 mm-es, és a második, mint, mint egy vékony hab átitatott egy különleges összetételű.

Jellemzők hangszigetelt ajtók

Fontos jellemzője, meg kell jegyezni:

1. A rezgéscsillapító anyagok fedezi csak a fele a terület a védett felület. Empirikusan is megállapította, hogy a rezgést elnyomott egyformán jól, mert a fele a terület.

2. Zaj védőbevonat jobban fog működni, mint egy vastagabb réteget tartalmazza.

3. Kiépítése réteg hangszigetelés, ne felejtsük el, a növekedés a súlya az ajtót, hogy ne változtassa meg a következő ciklus.

Hangszigetelés a motortérben

Elosztjuk a motortérben van egy nagyon kis területen. De az idő, hogy ellepje, általában a legnagyobb. És ez kapcsolódik, természetesen, az összeg szétszerelés munkát el kell végezni, amíg a kívánt felületre tűnhet.

Jó utasítást, hogy távolítsa el a műszerfal megtalálható a javítás és a csere a források. Miután a kérelmet a munkaerő, türelem és idő, valamint a motortér válaszfal jelennek átvihetik a hangszigetelést munkáját. Az eljárás és az eljárás hasonló a méretezés anyagok hangszigetelt ajtók. Plus sövény, hogy nincs súlykorlátozás, és ezáltal a rétegek száma. Fontos megjegyezni, hogy a rétegek a zaj-és hangszigetelés szükséges prokleivat hézagmentesen, ellentétben vibroplasta. A hang magasabb frekvenciájú, mint a rezgés, így a kis nyílás is elegendő, hogy behatoljon az utastérbe.

Védje a padló és a szárnyak

Hangszigetelés padló VAZ-2107 szerint az általános algoritmus fordított ajtópanelek:

• hozzáférést biztosít a felület eltávolításával összes interferáló elemeket;
• távolítsa el a gyári bevonat;
• alsó korróziógátló folyamat;
• hogy egy réteg lengéscsillapító;
• előkészítsék a réteg vagy rétegek a hangtompító;
• biztosítsa a szigetelő réteg;
• gyűlnek össze fordított sorrendben.

Ebben a szakaszban gyakorlatilag nincs nehézség, nincs olyan munka, mint felemeli a panelt. A legnehezebb dolog -, hogy távolítsa el az ülések - súlyuk a legnehezebb, hogy mi van az utastérben. Ismét keres összehasonlítani. Árnyalatok meg kell jegyezni, hogy a VAZ-2107, amelyek szigetelési végeztek, amennyire csak lehet, korlátozni fogják során pedálozni. Alattuk lesz, hogy a kivágás a kényelmes vezetés.

tető zajszigetelés

Az első alkalommal úgy tűnhet, mint egy hangszigetelt tető az autó a legkönnyebb. Itt, mert nincs külső alkatrészek, mind a földön, és nincsenek nehézségek eltávolítása a műszerfal, mint a front. Sima felület a tető megtévesztő. Tény, hogy sok árnyalatok óvatosan távolítsuk el a hazai kárpitok és bevonatok.

Miután úgy tűnik, csupasz fém, hulladék kezelése felületkezelés és védőbevonat nem lesz nehéz. Ennek eredményeként egy igazán kényelmes VAZ-2107, ami szigetelés készül a saját kezét, hozza a sok kellemes érzés. „Atrocitásokat” nem kell védeni tető. Nincs zaj az eső - ez jó volt, de a jelenléte réteg hangszigetelő növeli a súlya az autó, kissé eltolva a súlypontja.

Hangos trunk VAZ-2107

Jármű tetőcsomagtartó is megköveteli, hangszigetelő bevonóanyagok. Ha úgy van, hogy a védelem, akkor csináld a maximumot. Sőt, ez volt a csomagtartóban, amelyeket gyakran a különböző kis teher, hogy bizonyos zajt, amikor mozog.

Zajszigetelés indító VAZ-2107 - az eljárás igen egyszerű. Könnyebb, talán csak a motorháztető kezelni. De itt is, a munka elég lesz. Sima felületek, mint például a tetőn, kevés, így próbálja még.

Hood hangszigetelés

Jó szigetelés motorháztető VAZ-2107 - egy egyszerű dolog. Lesz elég maradékot vibroplasta és egy kis vágás „Shumkov”. Ezek a munkák a legjobban elvégezni a végén a legelső bármit megtenni „töltött tele” kezet.

Ha a motorháztető az autó ott saját szigetelés, meg kell hagyni. Ennek hiányában, akkor lehet használni, nagyon vastag hangelnyelő anyag. De a lengéscsillapító alkalmazott minimális, ami azt jelenti, hogy nem több, mint 50% -át a felület. A saját súlya jelentősen nehezebbek vibroplast fedelét.

következtetés

Zajszigetelés VAZ-2107, saját kezével - egy érdekes és izgalmas folyamat. Az eredményeket a munka, jelenlétében magas minőségű anyagok és a technológia egyszerűen lenyűgöző. Persze, hogy elérje a magasból kényelem drága autók nem valószínű, hogy sikerül, de hallható az utastérben közel lesz tökéletes. Akkor felejtsd el a legtöbb külső zajokat, és élvezze az új hang a régi hangszórót.