A figyelemre méltó Kijev metró?

Története a kijevi metró vezethető vissza a végén a tizenkilencedik században, amikor az első kísérlet a design. De ez a terv volt hivatva, hogy továbbra is csak papíron. Az első állomás a kijevi metró nyíltak az utasok csak 1960-ban. Alapvető rekonstrukció a közlekedési infrastruktúra , a város része volt a projektnek a város a hasznosítás, súlyosan megsérült a második világháború alatt, a német megszállás. Kijev metró épült elsősorban rovására az uniós költségvetés, a szakértők bevonása és mérnöki technológia a moszkvai iskola tervezése és kivitelezése a metró. Kijev metró volt a harmadik után az országban Moszkva és Leningrád.

Sematikus ábrája a kijevi metró

Mivel a felfedezés az első metróvonal már több mint fél évszázada. Lehetetlen elképzelni modern Kijev anélkül, hogy ez a fajta közlekedéshez. Térkép a metró, amely meglehetősen egyenletesen a város közepén, és annak legelõjét, lehetővé teszi, hogy ellenőrizze a helyességét a kapott háború utáni döntéseket a design a kijevi metró. A város tíz közigazgatási körzetek, és a földalatti érhető el ezek közül bármelyik. A projekt eredetileg azt jelentette, hogy további módosításokat a fejlesztés a város mentén mindkét partján a Dnyeper. Kijev metró szerint az eredeti rendszer, arra mindössze három sorban. Továbbfejlesztése, a kijevi metró végezzük, mint a folytatása a három sor, és hozzon létre újakat. Jelenleg a kijevi metró öt vonalak, amelyek közül az egyik aktív fejlesztés alatt áll, a másik pedig a tervezési fázisban.

Építészeti és mérnöki szolgáltatások a kijevi metró

Döntő befolyást a megjelenés a kijevi metró volt a kor, amelyben tervezték és építették. Úgy lehet találni hasonlóságokat és az építészeti tervezés állomások Moszkva és Leningrád metró könnyen. Van azonban számos olyan funkciók, amelyek közül az egyik szinte teljes hiánya a föld a kijevi metró. Leggyakrabban megközelíthető a város a metró kombinálva egy földalatti folyosón keresztül az utcán. Vonalak régiók, mint egy nagyon mély alapot, és séta a föld felszínén. A lakberendező állomások világosan nyomon követhető a trendek és tendenciák a történelem szovjet építészet. Nézni mindezt, figyelmes szemlélő kell feltérképezni Kijev metró. Elég annyit tudni, hogy milyen években épültek, vagy egy másik állomásra. És akkor, mint egy múzeumban, figyelje és a háború utáni cifra pompa elemekkel ukrán nemzeti folklór, és az azt követő „harc az építészeti extravagáns”, és egy organikus és bonyolult stílus az elmúlt évtizedekben. De a metró a fővárosban Ukrajna továbbra is tervezték meg és építették. Mi lesz az építészeti megjelenése a állomás a két új vonalak a kijevi metró, akkor lehet látni a közeljövőben.