A legnagyobb léghajó a világon volt, van vagy lesz?

Léghajó úgynevezett repülőgép, amely egy kerék, propeller motor és léggömb. Ennek köszönhetően a ballon készülék képes szabadon mozogni a légtér függetlenül széllökések és a szél irányát.

hosszú átfutási

Egy nagyon hosszú ideig a legnagyobb zeppelin a világ volt a „Hindenburg” (190 000 m ^3). Nevezte a legnagyobb léghajó a világ emlékére a Német Birodalom Paul von Hindenburg elnök.

Az építkezés kezdődött május 1931. És már a március elején 1936-ban a hajó tette első repülést. Abban az időben a befejezés ez volt a legnagyobb, hogy vagy van egy nagy eszköz, amely képes mozgatni a levegőben. A hossza 245 m, átmérője a legszélesebb része - 41,2 m.

A léghajó négy motor „Daimler-Benz» LOF-6 termelési kapacitása 900 liter. o., a maximális volt 1 200 l. a.

„Hindenburg” - egy merev léghajók tele gyúlékony hidrogén. A tüzelőanyag szükséges a motorok (körülbelül 60 tonna) öntenek a tartályok (2 500 liter egyenként). A léghajó is emelje a levegőbe 50 és 100 tonna rakomány. Maximális sebesség "Hindenburg" 135 km / h.

Az elején kereskedelmi használatra léghajó minősül március 31, 1936. 37 utas, több mint 60 kg-mail, és 1200 tonna árut maradt Dél-Amerikában.

Hogy növeljék a terhelhetőség, a léghajó volt zuhanyok (ahelyett, fürdők), és szinte minden arra alumíniumból készült, még zongora.

Az elején az 1937-es Salon „Hindenburg”, hogy modernizált és elkezdte befogadni 72 utas.

Az utolsó repülés kezdődött május 3., 1937. Hatodik nap, május vége egy transzatlanti járat és megközelítését, a világ legnagyobb léghajója lezuhant. Valamilyen ismeretlen okból, a tűz történt hidrogénatom és a repülőgép tört. Mivel a baleset 35 ember halt meg (összes fedélzeten volt 97 utas és a személyzet tagjai „Hindenburg”, és egy üzleti alapja űrrepülés Navy-Amerika). A rezonancia nagyon magas volt, bár az áldozatok száma is tekinthető, hogy nagyon kicsi a légikatasztrófa.

Ma két változata van, hogy mi történt. Először is, a hivatalos álláspontot, miszerint „Hindenburg” kigyulladt hibák miatt a vezetékeket. Gyújtás váltott vihar előtt, ahonnan Zeppelin menekülni próbál.

Másodszor, az informális fejlett amerikai történész megállapítja, hogy az egyik gázpalackot robbantott robbanószerkezetet.

Legismertebb mérete léghajó Aircraft Carrier

Zeppelin "című Akron" (184 000 m ³⁾ volt tervezve, hogy öt vadászgépek. Azt találta Amerikában 1929-ben. A légkamra héliummal töltött.

"Graf Zeppelin"

A cím a „legnagyobb léghajó a világon”, és állítja „Graf Zeppelin”, amely szintén a legsikeresebb mérnöki projekt. Ő tette több mint 140 járat közel 19 éve. Repülőjegy, mind teherszállításra és utasok az Atlanti-óceánon. És 1929-ben a „Graf Zeppelin” bejárta a világot.

Ő találta fel Németországban 1928-ban. Tele volt a hélium.

A legnagyobb rádió antenna

A legnagyobb léghajók a világon - nem csak az utasok, illetve a katonai járművek. Ismeretes továbbá lágy legnagyobb Zeppelin a világon - ZPG-3W (23.648 m ^3), amelyek célja az volt, radaros méréssel. Az egész üreg léghajó volt az antenna. Mi találtuk meg 1950-ben Amerikában. Töltelék - hélium.

1958-tól 1961-az ilyen típusú léghajók repül akár 200 óra. Ezek ellenállnak hó, köd, szél széllökések akár 30 m / s.

Az új technológiák az égen

UK az égen megjelent léghajó augusztus 17-én ebben az évben. Ma ez a legnagyobb repülőgép-léghajó a világon. Airlander 10 - agyszüleménye az új technológiák. Ez egyesíti a repülőgép, léghajó, és helikopterrel.

Az ő fő képessége - a szakértők szerint - egy kéthetes pilóta nélküli repülést. Repülőgép léghajó héliummal töltött. Ez képes a csapat a fedélzeten repülni öt nap leszállás nélkül, melyen mintegy 10 tonna rakományt. A számított sebesség Airlander 10-150 km / h.

Azonban a második tesztrepülés repülőgép léghajó temette az orrát a földre. Senki sem sérült meg. A fejlesztők azt állítják, hogy ez a cucc. Kijavítása után a hiányosságokat, és új vizsgálatok legnagyobb léghajója a világon (fotó lent) azt tervezi, hogy indít.

Az ötlet lesz releváns újra

„Hindenburg” még mindig viseli a címet a „legnagyobb léghajó a világon.” Minden is megjelent később léggömbök szignifikánsan kevesebb.

Méretek légiforgalmi hajók által diktált szállításának szükségessége nagy mennyiségű árut az embereknek. És az utasok álmodik repült a maximális kényelmet.

Ezért léghajók voltak felszerelve kabinok, társalgók szórakoztató, hangulatos éttermek. Elvileg minden olyan luxushajó, csak a levegő és lényegesen gyorsabb.

Talán éppen ezért az ötlet egy hatalmas léghajó kényelmes minden alkalommal a levegőben. A tervezők úgy vélik, hogy amellett, hogy a sebesség és a kényelem, fontos szerepet játszik az ilyen szállítási kapacitás.

Az egyik érdekes gondolatok által javasolt egy brit diák Mack Byers. Ő fejlesztette ki a koncepciót egy különösen nagy zeppelin luxus és úgy véli, hogy 2030-ig, az ötlet is megvalósítható. A hajó nevezhető Aether.

A tervezett hossza - 250 méter, így ez lenne a legnagyobb léghajó a világon. belső tér lenyűgöző projekt. Hatalmas kétszintes lobby stílusában tervezett „nyílt tér”. Belőle akkor megy a tágas étteremben, amelynek területén található összes asztal mellett a hatalmas ablakokat. Az egyes konténereket nagy és kényelmes, king-size ágy, a fürdőszobákban modern vízvezeték. Sokan úgy vélik, hogy az Aether nagyon pofon „Hindenburg” ...