A repülőgép az orosz elnök - egy repülő műalkotás

Története a létrehozását speciális egységhez, amelynek feladata - szállítás az első személyek az állam, ahol rendezett, kezdődött jóval 1956. Műszaki park a szervezeti struktúra akkor minősül a legjobb orosz utasszállító repülőgépek, hanem a Szovjetunió - az Il-12.

Aviation virágzik, és az összes új elem, hogy már tesztelték alatt „Aeroflot” járt el „Vnukovo”, amely alapján a kormány szárnyas autók. Nem csak eszközök, hanem a legjobb pilóták itt választott, mert a felelősség nagy. Volt egy járat baleset, és az egész világ egyszerre beszélni a technikai elmaradottság „az orosz, amely még az államfő nem tud teljesíteni rendesen.” De az oka az ilyen pletyka, szerencsére nem volt. PE csak akkor önhibáján a technológia vagy a pilóták. Például a repülőgép az akkori szovjet Premier LI 1961 Brezsnyev lőtték a francia elfogó, és csak hála a készség a személyzet, minden jól ment.

Ma a gépet az orosz elnök - nem csak egy járművet. A fedélzeten van minden kormányozni az országot, és hatékonyan működjön, elképzelhetetlen anélkül, hogy a képesség, hogy teljes kikapcsolódásra. Vannak hálószoba és zuhanyzó, valamint egy terem konferenciák.

Nem feledésbe merült, és annak szükségességét, hogy az élelmiszer, mert járatokat, elkötelezett kártya száma 1, vannak hosszú élettartamú. Ezért a hajó gálya van szerelve egy tűzhely főzés, egy hűtőszekrény, fagyasztó, mosogatógép, általában minden, ami a jó étel.

Elnöke az orosz síkon tökéletesen berendezett benne. A reprezentatív funkciót a gép is nagyon fontos, hogy a Kreml miniatűr, valamint az egyes légijármű tricolor zászló a kormánykerék forgását és a felirat a törzs RA. Egyik a világ vezető, miután a fedélzeten nem lesz képes azt mondani, hogy a szerzők a belső nem volt az íze, és a művészek - alapok. Kárpitos készül ugyanaz a cég, amely részt vesz a szalonokban Austin Martin autók. Minden egészségügyi berendezések, és a legtöbb berendezés részei fém szerelvények aranyozott. Általában a berendezés költségét fokozott kényelmet meghaladta az egyenértékű 19 millió. Dollár.

Persze, az elnök gépe épül Oroszországban - egy ország hosszú és dicsőséges hagyománya a légi közlekedési ágazat. Ez az IL-96-300 - egészen méltó széles törzsű négymotoros gép, nagyon megbízható, gyors és kényelmes.

Az incidens történt 2005 augusztusában, amikor technikai problémák vezettek ahhoz, hogy az orosz elnök gépe nem lebegni okozott egy 42 napos bajok nem csak a földi szolgáltatások spetsaviaotryada, de sok üzemeltetői a légi jármű, amely betiltotta repülni Il 96. Azonban hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a problémák kisebb, és a repülés folytatódik.

Természetesen a sík az orosz elnök - nem az egyén, van néhány alapvető szárnyas gép amely ezt a funkciót, különösen, csak 96 x Ihlow hat. Nem mindegyik ilyen luxus kivitelben, mint az első oldalon, de a feltételeket, a járatra, amelyen ez kényelmes. A Technológiai Park Squadron, vannak más típusú repülőgép - és az IL-62, Tu-214, és más megbízható repülőgép, és rajtuk kívül - és a forgószárnyas elérni akkor is, ha nincs kifutópálya.