Cseréje tömítések külső, belső CV közös VAZ 2109. cseréje tömítések SHRUS VAZ 2109. SHRUS csere eltávolítása nélkül a működtető VAZ 2109. cseréjénél SHRUS 2109-e lefolyni az olajat a doboz?

Tárgy A cikket - meg kell tudni a CV csontpótlás 2109, amely olyan finomságok ebben az esetben. Tény, hogy nem nagy ügy, nem is kell vezetni az autót a gödör, mindent meg lehet tenni azáltal, hogy megbízható támogatást. Megjavítani a legjobb, előbb az egyik oldalon, majd a másikon. Így lesz ez sokkal hatékonyabb, és nem kell arra gondolni, hogy mit tesz a helyén van a zsanér mezőbe. Tudod, hogy ugyanabban az időben eltávolítja mind CV ízületek eltérés jelentkezik pusztulástól.

Az eszköz a munka

Elvégezni az összes munkát a csere SHRUS 2109, akkor kell a rendelkezésére álló néhány eszköz. Ez róla valahogy, és meg kell beszélni. Először is, a kívánatos fém rudak, amelyek kell telepíteni az oldalán az autó, amely felújítás alatt áll. Másodszor, meg kell néznünk megállásokkal, amely nem teszi lehetővé az autó roll. Harmadszor, megbízható jack szükség. Negyedszer, igényel némi speciális eszközöket.

A legfontosabb - ez egy jó nyom a socket 30. Kívánatos, egy erős fogantyú. Vele, a kerékagy anyát csavarni, amelyet meg kell húzni egy nagy nyomatékkal. Szintén nem nélkülözheti kormányrúd lehúzó. Bizonyos esetekben szükség lehet egy sztriptíz gömb alakú. De szükség van, amikor a labda zuhant üzemképtelen. Persze, egy satu, kalapács, véső és egy kulcscsomót. Azonban, akkor kezdődik, hogy készítsen javításra.

Felkészülés javítás

Először fel az autót. De mielőtt rögzítő álláspontját ékeket és szakadás a kerékagy anyát. Ehhez raskontrite, és beállítási kulcs nagyobb befolyást, próbálja kicsavarni. Felhívjuk figyelmét, hogy mindkét oldalán a menet különböző csomópontok. Bukása után a dió, akkor lehetséges, hogy emelje fel a gép oldalán, és távolítsa el a kereket.

És most az a kérdés, cseréjekor SHRUS 2109-e lefolyni az olajat a doboz? A válasz egyszerű - meg kell! De nem minden üríteni, de csak kétharmada a teljes. Az a tény, hogy az olaj folyni kezd, ha eltávolítja a meghajtót. És ha nem tervezi, hogy cserélje ki, hogy nem éri meg a kockázatot, és elveszíti a drága olaj. Ezután távolítsa el a kormánykerék tip. Ehhez csavarja ki az anyát, távolítsa el a kell előre sín. Egy sztriptíztáncosnő, extrudált a hüvelykujj csülök rack. Azt is el kell távolítani a két csavart, amely felmászik a ház készült a gömbcsukló az aggyal.

A készülék eltávolítása

Most akkor távolítsa el a meghajtót. Még cseréje portok külső SHRUS 2109 teljesített jobban és gyorsabban, mint ha a hajtás teljesen eltávolították. De nem csak ezt a trükköt. A tény az, hogy szükség van végezni a közös mosógép és lőj új zsírt bele cseréjekor a portok. Így lesz képes növelni az élettartamát, kivéve, persze, nem fog „kill” meghajtók agresszív vezetési stílus. Csavarja az anyát le teljesen az agy. Most akkor óvatosan távolítsa el a külső CV közös belőle.

Ehhez óvatosan, hogy ne sértse a fékcsövet, ránt az állvány tartja a lemezt. Az agy kell menni a bordák a meghajtó könnyen. Ennyi, most el kell távolítani a belső. Figyelembe vesszük azt a tényt, hogy az olaj leeresztik a doboz van. Éppen ezért, ha egy kis vésővel, hogy tegye a váz és a csukló, és a kalapács, kopogás CV ízületek a poszton. Nem szükséges, hogy megpróbálja feküdt egy feszítővasat, ebben az esetben, csak gyenge, de egy éles ütés.

Melyik a szükséges alkatrészek cseréje

Természetesen egy sor állandó sebességgel ízületek. Gyártási választani - döntsd, de a legfontosabb dolog -, hogy az összes szükséges elem: bilincsek, zsír zsanérok, zár gyűrű. Ha nincs nekik benne, vásárolni külön, nem nagyon. Azt is néha ki kell cserélni a tömítéseket SHRUS VAZ 2109. De csak akkor, ha figyelembe olajszivárgás a dobozban. Bár, ha megnézi az életük, a legjobb, hogy végezze el a csere, ha a meghajtó eltávolítása. Így lesz sokkal hatékonyabb.

Ezen kívül lehetőség van, hogy megtalálja a hibát néhány egység a felfüggesztés és a hajtás. Például, a túlzott kopás a Csapágyagy. Ebben az esetben javasoljuk, hogy cserélje ki. Továbbá lehetőség van arra, hogy megtalálja, és a kár a gömbcsukló. És le kell eltávolítani a meghajtót. Kapcsolja ki a hüvelykujj labdát, hogy kedvet kapjanak-e, aki a roham. Ha ez megtörténik, a mozgás zavaró, meg kell változtatni a labdát, különben hamarosan megkezdi pattog.

Cseréje belső SHRUS

Amikor törölje a meghajtó, akkor kezdődik, hogy végezzen a csere ízületek. Ha csak a tervszerű cserélni portok belső SHRUS 2109, akkor verte le a fél-vonal csak a külső csuklót szükséges. De mosás és belső dugulás azt az új zsír nagyon kívánatos. A teljes csere a belső CV közös szükséges leüt a féltengely. Mivel a csukló már nincs szüksége, akkor nem kell sajnálni őt, akkor működik a legjobban barbár módon.

Tartsa a működtető egyrészt a második kalapácsot. És alkalmazza éles és erős ütések a belső CV közös készletek. Nem, hogy a meghajtó a kezedben, akkor szorított egy satu. Így sokkal könnyebb lesz dolgozni. Ezt követően, akkor dörzsölje a slot a meghajtó, lőni a régi gyűrűt, és tegye a helyére egy újat. De telepítése poroló előtt. Ezután óvatosan tölteléket az új zsanér. Kevesebb Bellow nyomja az összes zsírt a cső, amely a csatolt. Rész közvetlenül az együttes. Don bellow és erősít a gallér.

Cseréje a külső SHRUS

Ha azt tervezi, hogy csak csere portok külső SHRUS 2109, akkor meg kell az utolsó stádiumban csak húzza, és a régi vágás. De ha ki kell cserélni az egész együttes, akkor jár el, ugyanúgy, mint az utolsó pont. Pinch vezetni szilárdan a markában egy kalapáccsal, és üsd le vele állandó sebességgel ízületek. Nem szükséges, hogy bántam meg, mert az új fog szolgálni sok éven át, ha a stílus lovaglás nem nagyon agresszív.

Ahogy az előző bekezdésben, az első jól mossuk félig tengellyel, töröljük szárazra, majd csatlakoztassuk az elemeket. Először is, a portok, majd csenget töltelék SHRUS a bordák. Ennyi van még hátra csak présel ki a zsír alatt poroló és tedd meghúzásával a bilincseket. Megjegyezzük, hogy a csavaros szorítók nem lehet használni, akkor fog illeszkedni a hub.

Telepítése a meghajtó

Ahhoz, hogy fejezze be a teljes meghajtó egységet és az egész oldala a szuszpenzió. Először is, tedd a belső CV-kapcsolódásokat. Eljut a résekbe, majd alkalmazni a vezető pár éles fúj. Ez lehetővé teszi, hogy a gyűrű csúszik a korábban csavarodik minimális átmérője. Felhívjuk figyelmét, hogy a gránátot kell szorosan illeszkedik a doboz, akkor a normál helyzetbe. De ne felejtsük el, hogy a CV ízületek kissé elmozdult tengelye mentén a kerekeket.

Ezután meg kell tudni a CV endoprotézis VAZ 2109 - a telepítés a külső csukló. Ehhez tegyük a lyuk elé az agy és gyengéd nyomást gyakorol az utóbbi, óvatosan helyezze. Annak ellenőrzésére, megállapítható, hogy a gránátot a végére ért, akkor lehet alkalmazni néhány éles ütést az agyra. Csak helyettesíti a fagerenda, hogy tompítsa. A jövőben az agy teljesen a helyére, ha az anyát. Ez minden, akkor most gyűjteni félre, és folytassa a második.

következtetés

Miután a csere az összes pántok ne felejtsük el, hogy öntse az olajat a dobozba. Ha megpróbál elhúzódni, hallja, hogy a doboz el van forgatva, de a mozgás a kerekek nem telt el, akkor a diagnózis egyszerű - valami belső CV együttes nem ülő, van rangsorolva a nyílásokba. Mi lesz, hogy megtudja, milyen szemét, és azt újra telepítés megfelel minden ajánlásokat. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a csere a CV ízületek eltávolítása nélkül a hajtómű 2109 végezhetjük, de sokkal nehezebb lesz elérni. Töltsön sok időt és erőfeszítést igényel.