„Dodge Challenger” - egy legenda az amerikai utakon

A történelem „Dodge Challenger” Az autó már folyik évtizedek óta, és nem lesz a vége. Az autó egy legenda, egy klasszikus izom autó, nehéz időkben. Létre, mint a válasz, hogy a versenytársak - „Mustang” és „Camaro”, „Challenger” továbbra is küzd, és nem teret veszít.

Rapid tervezés hozta létre Charles Cameron 1969-ben. Csaknem 77 000 járművet adtak el az első 1970-ik év értékesítés. Miután a dolgok még rosszabb, a kereslet az autók drámaian, és 1974-ben a modell megszűnt. Még végzett 1972-ben sem menti Restyling „Challenger” - „Dodge” eladott annál rosszabb környezetvédelmi előírások szigorodnak, és az állandó támadások a sajtó végül „fejezte ki” az autó.

Ez az autó az első generációs dicsekedhetett széles vonal gép - a „kicsi”, 3,7 literes Slant 6 hatalmas V-alakú „nyolc” 426 HEMI ereje 425 lóerő! „Dodge Challenger” 1969-ben értékesített három erőátviteli lehetőségek - háromlépcsős hidro-mechanikus „gép” és három és négy szakaszban „mechanika”.

2008 februárjában a autókiállításáról Chicagóban és Philadelphiában megjelent „Challenger” - „Dodge”, „feltámadt a hamvaiból.” Ahogy az várható volt, az ő visszatérése létre furor - minden esetben a kibocsátott autót adtak el, még mielőtt a hivatalos kezdetét a termelés. A tervezők sikerült, hogy egy szép, modern autó, miközben a felismerhető jellemzői a régi klasszikus „Challenger”. De a "töltelék" vált teljesen modern - egy 3,6 literes V6-os, 5,7 literes Hemi V8 és egy felső Hemi V8 térfogata 6,4 liter párosítva van 5 lépéses "automatikus", és egy 6 lépéses "mechanika".

Van egy második generációs "Challenger" - "Dodge" a három változatban kapható: SE, R / T és SRT8. A legegyszerűbb módosítás SE felszerelt motor Chrysler SOHC 3,5 V6 kapacitása 250 l / s. Alapfelszerelés a 17 colos könnyűfém kerekek, a légkondicionáló és a sebességtartó automatika. Van egy csomag opciók SE Rallye, amely már tartalmazza 18-án kerekek, spoiler, szénszálas betétek az utastérben és a kettős csíkok a motorháztető és a csomagtartó. Középosztály (ha ez a fogalom alkalmazható egy ilyen autót, mint „Challenger”) - verzió R / T, amely áll a neve a «Közúti és követése». Ez - polusportivny autók az Arsenal több mint 370 lóerős. Kérésre járulékosan kínálat korlátozott csúszású differenciálmű és szabályozott hátsó felfüggesztés. 2010. végén jött egy sor kis „Dodge Challenger» - Mopar'10 - erősítette 10 »lovak« szürke autó három különböző sávok a szervezetben. De a leginkább „cool” módosítás - SRT8 - egy hatalmas motorja 6,4 HEMI, amely fejleszti 470 l / s, és a „lő” közel két tonnás autót a sebesség 100 km / h kevesebb mint öt másodperc alatt.

Ez karizmatikus gép „Challenger”, nem lehet megfosztani a figyelmet a filmesek. Auto jelenik meg több tucat hollywoodi filmek és rajzfilmek is, valamint számos számítógépes játékok.

Amerikában magát „Dodge Challenger” ára indul a 40 000 dollárt, de a vásárlók szerte a világon nem érdekel - autó nagy a kereslet, és kivonja a piacról nem fog. Nem véletlen, hogy a Challenger fordítva „kihívást”.