Filjovszkaja a moszkvai metró

Sokáig Filevskaya vonal volt a fő közlekedési ütőere, a nyugati tőke. Azonban néhány évvel ezelőtt, egy része kapott a Arbat-Pokrovskaya ág terjeszteni északnyugatra. Tehát van egy igény olyan földi Filevskaya sorban?

Az épület története

Ez az ág egy negyedik szoba és egy gyönyörű kék színű. Szinte az egészet - sekély, vagy akár a föld között. Kezdetben úgy vélték, szorosan kapcsolódik az Arbat-Pokrovskaya ág, de nyitás után az állomás „Kurszk”, ez a tartomány teljes függetlenné válása.

Ez Filevskaya vonal legtöbb állomás szenvedett a Nagy Honvédő Háború. Ennek oka az volt, sekély kezdetektől. Ennek eredményeként a legtöbb állomás rosszul tolerált ellenséges airstrikes. „Smolenskaya” (Filjovszkaja), valamint a súlyosan sérült metro híd a Moszkva folyó - így a lepárlás „Arbat” elpusztult. Nem meglepő, hogy közvetlenül a háború után kezdődött építése mély alapok sugara, két példányban a régi és tartósított alagutak tárolására használt autók.

Volt azonban, hogy 1955-ben úgy döntött, hogy visszaállítsa a forgalom ezen ága, valamint a meghosszabbítás a nyugati. Filevskaya kapott egy második életet. A jövőben, ő is szerepet játszott az infrastruktúra kiépítése és az üzleti központ, a bank a Moszkva folyó. Annak érdekében, hogy növelje a sebességet és csökkenti a költségeit a projekt a régió hozott egy mini-metróvonal származó állomás „Kiev” Filevskaya sor. Így dobja ki a vezetéket a fiókok még nagyon korai.

jelenlegi állapot

Most Filevskaya vonal - összesen 13 állomás két helyszínen. Egyikük, mindkét végén csatlakozik az Arbat-Pokrovskaya, megy nyugatra - a Kuntsevo és Fili. A másik, kezdve a metró „Kijev” (Filjovszkaja), egy kis telek, izgalmas üzleti központ „Moscow City”. Ez a sugár rendkívül szükséges, mert magában foglalja a fontos terület a közlekedési hálózat. A jövőben a tervek szerint ez a „függelék” része lesz egy új ága, hogy a hozzáférés az üzleti központban még nagyobb lesz.

Egyes részei a kérdéses sor rossz állapotban vannak, és szükségük van a sürgős javításra, de eddig kerülni a városi hatóságok félmegoldásokkal és megvitatták annak lehetőségét, teljes zárás ágak a felújítás.

állomás

Az összefüggésben a moszkvai metró Filevskaya halványkék ág tekinthetők elegendően rövid. Ő mindössze 13 állomás két sugara:

• "Alexander Garden". Van egy átmenet „Lenin könyvtár” és a „Arbat”, és ezen keresztül az egyikük még a „Borovitskaya”. Ez a legnagyobb átviteli hub található a főváros szívében, és a napi kap több százezer utas. A közvetlen közelében az állomások találhatók Kreml, a Vörös és Manezhnaya tértől.
• "Arbat" (Filjovszkaja). Az egyik gazdátlan állomások (több mint 12 ezer ember naponta), mert az utasok többsége inkább a következő ág, amely kényelmes közlekedés. Földi lobby - egyik jelképe a földalatti - formáját ölti egy ötágú csillag. Nem található az elején a régi és az új Arbat.
• „Szmolenszk”. Ez fekszik majdnem egy vonalba az azonos nevű tengeralattjáró állomáson. Kereszteződésénél található a Arbat és a Garden Ring.
• Station "Kijev" Filevskaya sor. Található, a névadó állomás váltás a Ring és Arbat-Pokrovskaya ágak. Innen a vonatok két irányban - nyugat és a Kuntsevo a MIBC „Moscow City”.
• „Kiállítás”. Között található a belvárosban és a „Expocentre”. A jövőben, miután az építőiparban a harmadik csomópont áramkör lesz átmenet az állomás „Business Center”.
• „A Nemzetközi”. Található a központi magját MIBC „Moszkva-City”, és a tervek szerint végül is része egy nagyobb csomópont csomópont.
• "Student". Kerületben található Kijev utcáin, abban a pillanatban gyakorlatilag vágva a szárazföldi tömegközlekedési hálózat.
• "Kutuzov". Alatt található azonos tájékoztatót, akinek ő is elemzi.
• "Fili". Ez körülbelül Bagrationovskom irányban. Platform találkozásánál fekszik, az alagút és a föld része.
• "Bagrationovskaya". A közel a népszerű állomások működnek bevásárlóközpontok „héja” és a „Gorbushkin udvar”.
• "Filevsky parkban." Található az utcán a Minszk, az úgynevezett közeli zöld területeken.
• "Pioneer". Található az oldalon a régi falu Mazilovo amelyen és akarta elnevezni a projekt.
• "Kuntsevskaya". A terminál állomás közvetlen kapcsolat a Arbat-Pokrovskaya ág. Található a Rublevskoe autópálya.

párhuzamos a Premier League

Nem csak a vendégek a főváros, hanem a moszkoviták maguk is gyakran zavaros, mert Filevskaya és Arbat-Pokrovskaya ágak átfedés nem csak abba az irányba, hanem a neve az állomáson. Kimegyek a rossz, akkor eltéved, bár a talajközeli előszoba általában túl közel van egymáshoz.

Úgy tűnhet, hogy Filevskaya vonal, és nem kell, de (még összehasonlítva más ágai, ez nem túl elfoglalt), akkor továbbra is fenntartja jelentős utasforgalom, és ezért nem lehet végleg.

újjáépítés

Mivel 2014-ben a föld alatti vezetés kezdett beszélni, hogy sürgősen javítani egyes szakaszain az ágak. Mivel egyes állomások Filevskaya vonalak föld helyen, azok erősen befolyásolja a hőmérséklet-változások, csapadék és egyéb tényezők. Abban a pillanatban, egyes részei rendkívül rossz állapotban van, úgyhogy van még egy ideiglenes bezárását tervezi ág egészének (a sugár a Kijev-Kuntsevskaya) elvégzésére nagyobb javítások. Ez azonban azt eredményezheti, hogy közlekedési balesetben a nyugati Moszkva, úgyhogy ilyen megvalósítási módok üdülő csak a legvégső esetben.

fejlődési kilátásait

A kiterjesztés ág keletre a főváros nem lehet, de ebben, és nincs szükség speciális szerint a hatóságok. Mindazonáltal Filevskaya vonal még nem merítette ki lehetőségeit.

Együtt a probléma a nagyüzemi javítások (lezárásával állomások vagy ezen intézkedések nélkül) is tárgyalja változik a pálya az egész ágat. Talán Filevskaya fontos részévé vált Solntsevskiy sugara, vagy harmadik csomópont áramkör.