Fizetés mozdonyvezető

Gépész - felelős szakma. Egy személy legyen nagyon óvatos ebben a munkában. a jövedelem egyáltalán más, mert ez attól függ, a különböző árnyalatokat. De a vezető fizetés tisztességes, amellett, hogy folyamatosan növekszik.

Feltételek munkahelyi

A vezető folyamatosan felelős az emberek életét. Ha a semmi sem vonja el. A mozdonyvezetőnek szüksége van, jó egészséget. A nők nem alkalmazni a pozíció, mivel hajlamosak a hangulatváltozások, és ez elfogadhatatlan a szakmában. Munkakörülmények a vezető az alábbiak szerint:

1. A vezetőfülke dohányozhatnak.
2. Gépészek éjjel vonatok az állomáson, ahol van egy külön szobában. Töltheti az éjszakát, és a lakások közelében található az állomásokon.
3. Amikor a vezető miatt mintegy 55 utasításokat.
4. 55 év lehet nyugdíjba.
5. A megnyitón a vasút alatt nagy havazás vonatok dugóba.
6. Étkezzen alkalmazottak vezetés közben az útvonalon.
7. Az ajtók be kell zárni, miután „tolóajtó.”
8. Az az alagút kijáratánál van éles flash, ami negatívan befolyásolja a vezető.
9. Jöjjön dolgozni egy jó hangulat, nyugodt.
10. Műszakonként (8-9 óra) nem szállítják mintegy 9000. Emberek.

Ezek a szabályok vonatkoznak minden járművezetők. Ez a munka fontos, hogy gondosan, mert a munkavállaló felelős egy nagy üzlet. biztonságos szállítását ember függ rajta.

Abból, amit fizetés függ?

A jövedelemszint befolyásolják:

• órát;
• feldolgozás;
• éjszakai munka;
• szolgálati idő;
• képesítést.

vidék

Ahhoz, hogy megtudja, a fizetés mozdonyvezető, az oldalon elég vasút. Moszkva, ezek a munkavállalók kapnak akár 80 ezer. Rubelt. A munka asszisztens becslések szerint 20 ezer. Kevésbé. vezető fizetés függően eltérő régióban:

1. Ufa - 40.000.
2. Ulan-Ude - 45,000.
3. Makhachkala - 38.000.
4. Nalchik - 50.000.
5. Volgograd - 30.000.
6. Murmanszk - 45,000.
7. Penza - 31.000.
8. Perm - 35.000.
9. Szaratov - 22.000.

A részletek megtalálhatók a 2016. vezető fizetése magasabb a városokban, ahol folyamatosan nagy számú vonatok, és sok utas. Számos régióban, a jövedelem e munkavállalók nem változik hosszú időn keresztül. Az adatok alapján az átlagos fizetés mozdonyvezető mintegy 35 000 rubelt.

Gépész metró

Mi metró vezető fizetését? A jövedelmi szint függ a munkavégzés helye. Moszkva, ezek a munkavállalók kapnak mintegy 50 000, és a kisvárosokban - 20 ezer utolsó index, és a minimálbér, és a maximum 100 ezer gépész metro fizetés Szentpéterváron mintegy 50 ezer rubel, de a munkakörülmények ... nincs pünkösd jobb, mint Moszkvában.

Foglalkoztatási metro gépész nehéz, mert a pályázók szigorú, képesítést. Ezen túlmenően, a munkakörülmények ebben a helyzetben nem könnyű. Munkája során nehéz munka tényező, ami miatt egy személy kockáztatja egyre különböző betegségek. üzemben munka nehéz, mert a nagy felelősséget a szállításra.

tapasztalat

vezető fizetés attól függ, hogy idő. Azt is meghatározza, hogy milyen ellenőrzési vonatot. Idő alábbi kategóriákban:

1. A harmadik osztályba állnak 2 év után a tanulmány. Ezalatt az idő alatt, meg kell vezetni a mozdony vagy a vonat. Jellemzően a diplomások támaszkodnak kis tehervonatok kis távolságokon.
2. A második osztály kap 2 év után az előirányzat a harmadik. De ehhez szükséges állandó gyakorlást. Ezzel a minősítési a munkavállaló vezet személyszállító vonat, de nem nagy a távolság.
3. Az első osztály kap 2 év után a második műtétet. Ezután a munkavállaló fogja hajtani az utas és a többi távolsági vonatok.

Attól függ, hogy a készség a fizetést mozdony. Szinte minden régióban az Orosz Föderáció a vezető vasúti közlekedés jövedelme legfeljebb 100 ezer. Rubelt.

mozdonyvezető

Ez a meghajtó is népszerű szakma. Ezen túlmenően, ez a káros és veszélyes, mint a vezető közlekedés a metró. Az emberek a szakma panaszkodnak krónikus fáradtság, hiszen a pontok közötti távolság gyakran meghaladja váltás.

Ismerje meg, hogy a vonat a vezető, úgy a képzés és a termelési létesítmény. Ez körülbelül 6,5 hónap. Mi a fizetése a mozdonyvezető? Az átlagos jövedelemszint az országban 45 000 rubelt, és eléri 80.000 Moszkvában.

Hogyan válhat egy mérnök?

A munka, amire szükség van a tanulásra. A jelentkezőknek az orvosi vizsgálat és átmennek a vizsgán, és ezután lehet képzésben vegyenek részt. Ez tartott négy hónapig. Alapuló eredmények fogják összeállítani egy ajánlást, vagy olyan személy lehet felvenni. Csak akkor, ha a munkavállaló kap a képzés.

Mielőtt a motort kell dolgozni asszisztens. A fizetés ilyen alkalmazottak alacsonyabb, de kevesebb és feladatokat. Amellett, hogy a felsőoktatás, vannak más követelmények. A férfiak nem feltétlenül kell menni a hadseregben. De a nők ritkán tenni az ilyen helyzetben. Nyugdíjas 55 éves korában.

Ki az asszisztens?

Ez a tiszt, aki jelen kell lennie a pilótafülkében. Tagja a mozdony személyzete. Assistant meghajtó kell tekinteni a biztonsági mentés, a végrehajtott számos tevékenységet. Feladatai közé tartozik:

• ellenőrzik a használhatósági a mozdony indulás előtt;
• a jó tapadás;
• nyomon fényjelzők;
• kapcsolat menedzser a vezető;
• sebesség szabályozása;
• felügyeletét a leolvasott.

Ez a munka lehetővé teszi, hogy megtanulják az önálló irányítási struktúra. Bár a fizetése a munkavállaló kevesebb, de létrehoz egy vágy, hogy növelje azt.

Milyen tulajdonságok szükségesek?

Dolgozni kell, tudás, készségek, képességek. Ez megköveteli a fegyelmet, amely szükséges a különböző helyzetekben az úton. Mérnök és asszisztens szükséges:

• gyors reagálás;
• érdekel, óvatosság;
• kitartás, szorgalom;
• kiváló vizuális memória, vékony fülek
• képes kezelni a stresszt.

Anélkül, ezek a tulajdonságok a munka elvégzésére nehéz, de ha a munka a kiváló minőségű és hatékony. Minden beérkezett a képzés során ismereteket rendszeresen egyeztették. Ez egy olyan munka, ahol a fontos elmélete és gyakorlata.

előnyök

Szakmák vezető és asszisztens mindig a kereslet. Mivel a kötet a tudás nagy, a kilátások a szinte korlátlan. A vonat egy megbízható közlekedési szállítására az emberek és áruk.

Képességeinek fejlesztésével pozitív hatást gyakorol a személyzet műveltség. Az alkalmazottak, akik a mozdonyok, hogy megértsék a legújabb innovációk és a technológiai fejlődés. A munkavállalók általában nincs krónikus betegségek, hiszen az ő egészségük folyamatosan ellenőrzik.

ellenérvek

Jövedelem alkalmazottak meglehetősen nagy annak a ténynek köszönhető, hogy meg kell dolgozni nehéz körülmények között. Szakemberek szembe állandó stressz és a felelősséget az emberek életét. Az alkalmazottak sok időt töltenek otthonuktól távol.

Fáradtság miatt előfordul, hogy:

• zárt térben;
• feszültség;
• zaj hatását;
• mozdony rezgés;
• út por.

asszisztens vezető fizetése mintegy 50 ezer. rubelt. Magasabb jövedelem Moszkvában, és ott több munkahely ezt a különlegességet. asszisztens vezető fizetés St. Petersburg 40-45 ezer. rubelt. Az Észak-alkalmazottak kapnak bónuszt az éghajlat miatt.

Bérek más országokban

Más országokban vezetők jövedelme sokkal nagyobb, mint az orosz. Például Németországban kap 3000. Euró, ami körülbelül 210 ezer. Rubelt. Az USA-ban, a bevétel 3500. Dollár, ami 220 000 rubelt. De a szomszédos országokban gépészek kevesebbet keresnek. Például Ukrajnában 10 ezer. Hrivnya, ami 24 ezer. Rubelt. Fehéroroszországban az arány 10-15 millió rubel (32-46 ezer. Rubelt).

Hol tanuljak?

A metró és a vasút vonat a képzési és termelési létesítmények. Fontos, hogy megfeleljen a kor, a jó testi és lelki egészséghez. Meg lehet tanulni, hogy 35 év alatti fiatal, akik szolgált a fegyveres erők. Az előny a jelenléte technikai különlegesség.

A metró vonat 6,5 hónap. Fele annyi idő kell ahhoz, hogy tanulmányozza az elmélet és akkor jön a gyakorlatban. Végén egy vizsga. A program során a fizetett ösztöndíj. Tanulni Orosz Vasutak hívja az embereket, akik képzett az egyetemeken a vasút. A szerzett ismeretek alapján folytathatják tanulmányaikat (2 év) a képzés és a termelési létesítmény.

Gyere, hogy tanulmányozza az orvosi vizsgálat után. Ő is rendszeresen sor kerül a művelet során. Ha vannak eltérések az egészségügyi, tanulási nem engedi. Edzés után lehetőség van a foglalkoztatás további támogatása. A tapasztalat és szakértelem növelése és a jövedelem.