Goodyear UltraGrip Ice 2: véleménye a tulajdonosok

Azáltal, téli gumik az autó kell kezelni nagyon óvatosan, mert ebben az időben, a veszélyeket az úton sokkal több, mint a nyáron, a kedvezőtlen időjárási körülmények között. Tehát amikor eljön az ideje, hogy „pereobut” az autó, érdemes meghallgatni nem csak a hirdetési információt a gyártó, hanem a vélemény más vezetők. Meg tudod csinálni, ha elolvassa a véleménye a Goodyear UltraGrip Ice 2, az egyik legjobb lehetőség a csere ár / minőség arány. Nézzük először, hogy ez mit mond a gumiabroncsok a gyártó, majd elemzi a véleményét tapasztalt vezetők, akik korcsoláyzott rajta évekig.

Egy kicsit a modell maga

Gumik Goodyear Ultra Grip Ice, mint már említettük, és látható a neve is, úgy tervezték, hogy a vezetés az utakon a téli szezonban. A termékskála kifejezetten az autók, különböző méretekben. Azonban lehet telepíteni nagyobb járművek, mint például bizonyos típusú terepjáró járművek vagy jármű.

A fejlesztés ez a modell, a gyári csapatok három évig tartott. Ezek nem hiábavaló, mert minden vizsgált készült prototípusok, tesztelt gumiabroncs és kifinomult összhangban a tényleges körülmények jövőbeni kiaknázása. Mint később íródott vezető autóipari kiadványok, a modell több volt, mint sikeres. Így jelent ez mi lesz képes megtanulni egy kicsit később, de most beszéljünk annak egyes elemeit.

A különleges összetételű gumi alkalmazott készítmény

Annak ellenére, hogy a gumik Goodyear Ultra Grip Ice fejlesztették ki és tesztelték az USA-ban, akkor jól használható az éghajlat. A tény az, hogy az Észak-Amerikában, a szokásos hőmérséklet kijelző a mínusz 25 fok is lehet figyelembe venni a téli szezonban, és az alábbiakban. És ha vizsgálatot tartanak ilyen körülmények között, és a legtöbb helyi időjárási katasztrófák gumiabroncson fel kell megbirkózni.

Tehát, a kedvéért a probléma megoldásának az alacsony hőmérséklet egy speciális gumikeverék alakult. A marketingesek a gyártó már sikerült neki egy hangos neve „cryo-adaptív”. Egyszerűbben fogalmazva, a gumit szerint a fejlesztők ötlet, amely képes alkalmazkodni a környezeti hőmérséklet, mindvégig kellő lágyságot annak kapcsolási jellemzőit nem romlott. Ehhez a teljesítményhez lett az új alkatrészek, különösen a használata kovasav és más kémiai. Kombinációjával természetes gumi és szintetikus szilícium-dioxid csak hozzáadott funkciók.

Köszönhetően azonban ez a megközelítés nem csak alacsonyabb a hőmérséklet küszöbérték, hanem, hogy a lehetőséget, hogy kihasználják a gumi, még viszonylag magas hőmérsékleten. Goodyear Ultra Grip erőt ahhoz, hogy viselni is melegebb napok kritikussá válik, és a falak nem szerez túl puha tulajdonságait, ezért a menedzsment lett volna kényelmetlen.

A konkrét futófelület mintázata

A gyártó nem tért, hogy megmutassák a jó oldalon idővel a koncepció V-alakú mintázat elemeket. Mégis ez a szám nevezhető egyedülálló, mivel ez volt a célja az alapoktól kezdve a számítógépes szimuláció segítségével a valós helyzetekben, amelyek felmerülhetnek a járművezetők az utakon. Ezen túlmenően, ez a hely a futófelülettel hagyománnyá vált az új modellek gumi Gyártó. Úgy tűnik, a vizsgálati eredmények azt mutatják, hogy hála neki, akkor érheti el a maximális paramétereket.

Ez a konstrukció lehetővé tette, hogy javítsa a futófelület mintázata Goodyear Ultra Grip, ami jobb, mint az utolsó adhézió tekintetében az útfelületre az ilyen kedvezőtlen körülmények csúszós ápolt hó vagy ónos eső. És mindezt anélkül, hogy a használata patent, ami hozzá egy gumi számos jelentős hátrány.

Ha összehasonlítjuk az új modell, az előző, azonnal elkapja a szemét a központi része a kép, hogy most gyökeresen eltérő. Ahelyett, hogy hosszú hosszanti gyűrűk, hogy csökkentett evezés tulajdonságai a központban jelenleg található külön nagy blokkok, amelyek mindegyike a szélei. Ezek formájában külön nyilak, amely lehetővé teszi számukra, hogy kifejezzék magukat egyaránt jól gyorsítás közben és vészfékezés.

Ezek futóblokk hatással van a teljes sűrűsége a Goodyear gumi, csökkentve a teljes kopás és terjesztése a terhelést egyenletesen.

Jellemzők váll futófelület zónák

Maradt változtatások nélkül és a design oldalsó egységek felelős kezelése és akadályok leküzdése hosszanti. Lettek sokkal kevésbé képest az előd Goodyear Grip 1, de most ez tette lehetővé, hogy nagyobb minden egyes eleme, amely pozitív hatással van nemcsak erejüket, hanem növelte az érintkezési felület a pályán. Ez viszont vezetett, hogy növelje tapadást az út, nem számít, milyen az időjárás jelenséget küzdenek.

Az okos rendszer lécek

Mint már említettük, mivel a nagyszámú sok élek alakultak futóblokk, amelyek felelősek a dinamikus jellemzőit és tulajdonságait evezés. Azonban, ha elosztjuk a padlóeiemek és lamellákkal rendelkező nem kisebb jelentőségű a teljes működését Goodyear UltraGrip Ice 2 téli gumi alapján, amely elemezni fogják a végén.

Feladatuk, hogy hatékonyan kivett víz, sár vagy hó kazhi attól a helytől, ahol a felfekvési felület az úttal. Tekintettel arra, hogy ők is egy nyíl alakú, víz mehet a kerék peremén az egyre bővülő mintázat, amely lehetővé teszi, hogy távolítsa el a lehető leghamarabb.

Ez a szerkezet lehetővé teszi, hogy ne csak, hogy vonja vissza a folyékony, hanem kiosztani alá gumi Goodyear hó gond nélkül. Ugyanakkor lécek nem kalapált, de folyamatosan tisztítani vezetés közben, így használhatja őket újra és újra.

A szélei futóblokkok elrendezett lamellák kisebb méretű. Lehet, hogy egy kis mennyiségű nedvesség az irányt a nagyobb rések, valamint lehetővé teszik, hogy több külön élek, növeli annak lehetőségét, propellerek, és ennek következtében, a stabilitás laza felületen, akár őrölt vagy hó.

hiányában tövis

A felállás Goodyear UltraGrip Ice 2 MS XL, amely áttekinti tartjuk egy kicsit később, úgy döntött, hogy felhagy a tüskék elvileg. Ez egyrészt csak a pozitív eredményeket lehet csökkenteni a gördülési ellenállás, és ennek eredményeként, vele hiányzik az ilyen negatív hatások, mint például a túlzott zaj, rezgés és növeli az üzemanyag-fogyasztást.

Hiánya tüskéinek nem romlott teljesítményét. Ezzel szemben, gumik fordult sokoldalúbb és magabiztosan tartott egy tiszta, száraz aszfalton. Menet közben jégen is érdemes, hogy legyen óvatos, mert a fékút is valamivel nagyobb, mint a profilos változatok. Azonban, ha arra használják, hogy a tüskék, akkor válasszon egy másik modell a gyártó vagy önállóan telepíteni őket a legközelebbi gumiszerelő tesztelték.

Pozitív visszajelzést gumiabroncsok illesztőprogramok

Annak érdekében, hogy végezzen minőségi elemzését, meg kell figyelni, hogy a véleményét, akik már a lehetőséget, hogy teszteljék a saját gumiabroncsok és hogy a következtetést a teljesítményük alapján valós üzemi körülmények között. Ehhez nézzük meg, milyen pozitív dolgokat leggyakrabban megtalálható felül a Goodyear UltraGrip Ice 2 XL azoknak, akik már vásároltak ezeket a gumikat, és használja őket egy ideje:

1. A lágyság a gumi. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy felszámolja a kis akadályt érzi őket egyszerűen nem nyomja jön felfüggesztés, és teljes mértékben elnyeli maga a gumi. Nagy akadály áthaladni is sokkal puhább. Ez lehet különösen nagyra értékelik azok, akik élnek a városokban a villamos és rendszeresen mozgott a számokat.
2. Jó kapcsolási a hóban, függetlenül annak állapotát. Tiszta hó, függetlenül attól, hogy laza vagy ápolt, nem probléma ez a gumi. Ha ez a hó kása, a kurzus jön a fő él és léces rendszer vízelvezetést. Tömörített hó a jól önmagában rendelkezik gumi kémiai összetételét, hogy megtartja puhaságát alacsony hőmérsékleten. Ahogy azt jegyezte fel ismertetőt téli gumik Goodyear UltraGrip Ice 2, az egyik sofőr, mint egész azt a benyomást kelti, hogy az abroncs lesz még lágyabb, amikor a külső hőmérséklet csökken.
3. Nincs zaj. Az a tény, hogy a futófelülettel helyébe egyesével, mert a nyílhegy szerkezet, amely lehetővé teszi a gumihenger szinte hangtalanul, miközben egy jó felfutási, és anélkül, hogy túl sok üzemanyagot.
4. Egy jó iránytartás. Még a nagy sebességű autópályán biztos lehet benne, hogy a gumi érzi így. Az egyetlen veszély ebben az esetben lehet egy éles változás a bevonat minőségét, például, ha minden alkalommal tiszta aszfalt, és helyébe a jég vagy víz. Más esetekben a gumi jól viselkedik sebességgel, amely lehetővé teszi, hogy magabiztosan autót vezetni.
5. Nem rossz otbalansirovannost gyárban. Amikor szerelt kerekek további terhelést, amint azt a vélemények az Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2, gyakorlatilag nincs szükség, mert a gumiabroncs egységes tömege. Ez jó hatással a jövőben a kört, és integritásának megőrzése a szuszpenzió.
6. Tekinthető a keveréket, amely növeli a kopásállóságot. Annak ellenére, hogy a gumik már elég lágy, jól ellenáll a kopásnak és sikeresen eltávolodni néhány szezon csere nélkül.
7. Nagy szilárdságú oldalon. Sides készült tartós gumi és erősített zsinór, amely lehetővé teszi, hogy magabiztosan kormányzott kereket, sőt nulla hőmérsékleten a lemezen. Szerint a véleménye, Goodyear UltraGrip Ice 2 gumiabroncs így elkerülhető károk miatt „dörzsölés” fékezi vagy egyéb akadályok hosszanti.
8. Magabiztos ki a kerékvágásból, és vissza bele. Az oldalsó futófelület elemek szívóssága így nincs probléma a mozgás közben, hogy elhagyja a pálya előzési manőverek, vagy más, hasonlóképpen oda visszatérni.

Mint látható, a lista fordult egészen lenyűgöző. Ahhoz azonban, hogy az elemzés befejezéséhez, és ismernie kell a negatív oldalát a gumi.

Negatív véleménye a modell gumiabroncsok

Azonban, ha vásárolni kell figyelembe venni, és gyengéi, amelyek elkerülhetetlenül jelen minden gyártónak. Ez a modell sem kivétel. Az egyik fő hátránya sok vezető úgynevezett saját véleménye a Goodyear UltraGrip Ice 2 viselkedés jégen. Ha ez egy kicsit laza, akkor nincs probléma, de a jeges kapcsolási jelentősen romlott, ami mozog, fokozott óvatossággal. Ez az eset áll fenn, amikor a tüskék történt, mint valaha. Néhány sofőr még tréfásan felajánlotta, hogy távolítsa el a gumi a cím szó Ice, mert a jég birkózik legrosszabb.

Eltekintve ezen a ponton, egyesek szerint időnként túl puha, de ezen a ponton ellentmondásos, mert nem érinti hátrányosan a többi jellemzőit, azaz a. E. Nem növeli a kopást, vagy nem csökkenti az erejét a vágás vagy szúrás.

A többi jelentős hátrányokkal jár, sőt, nem, és a felhasználók azt mondják, hogy ez a modell az egyik legjobb „ragadós”, amit meg kell foglalkozni.

Összehasonlítása hivatalos adatok és vélemények

Mint látható a fenti információkat és elemzéseket, a gyártó szolgáltatott megbízható adatok szinte minden számít. Az egyetlen pont, hogy továbbra is a nem realizált, említhetjük nem elég magabiztos ellenállás tiszta jég, majd a mozgás pályája téli során, különösen az olvadás különös figyelemmel járjon el. Mivel az értékeléseket gumik Goodyear UltraGrip Ice 2, szinte nem vonatkoznak a jégre.

Ellenkező esetben, akkor kérjük, a vezetők, különösen azok a tulajdonságok is tiszta pályán, és hozzon létre egy időben csendesen. Amint azt néhány felhasználó, ezt a gumiabroncsot tervezték az úgynevezett európai tél, amelyet az jellemez, egy meglehetősen erős fagyok, de a csapadék minimális.

következtetés

Ha az Ön által keresett gumik mozgását általában tisztított vagy kezelt kémia útvonalakat, ez a lehetőség ideális az Ön számára. Vizsgálatok és vélemények Goodyear UltraGrip Ice 2 kimutatta, hogy a gumik jól nagysebességű forgalom, és lehetővé teszi, hogy magabiztosan az úton. Az erő és a tartósság teljes mértékben fedezi az, ami magasabb, mint a versenytársai. Egy szép bónusz egy meglehetősen hosszadalmas garancia a gyártótól, ami fedezi a károkat és gyártási hibák.

Azonban bármilyen gumiabroncs maradjon óvatos vezetés közben a téli úton, emlékszel a saját biztonsága és az emberek életében körülöttük. az úton sok múlik a szakmaiság és a bizalom a vezető és a gumik csak kiegészítheti tudását.