Gumiabroncsok UAZ: kiválasztás, leírás, jellemzők

Megbízható és praktikus UAZ autók népszerű hazánkban. Modell igen széles. Autók inkább magukat szerény és van egy nagy potenciállal rendelkezik a terepen és a vezetési off-road szakaszok. Továbbá, off-road modellek rendelkeznek komponensek, amelyek célja, hogy javítsa az amúgy is magas színvonalú működését. Egyikük - az off-road abroncs UAZ. Ugyanakkor szükség van hozzáértő megközelíteni a kiválasztás. Ahhoz, hogy megértsük ezt a kérdést, azt kell figyelembe venni egy csomó más dolgot. Fontos az is, hogy figyeljen a jellemzői az egyik vagy másik gumiabroncs. És persze, hogy mit négyévszakos gumik.

Milyen gumik alkalmasak UAZ?

Például 33 UAZ modellek, és sok más hasonló autók megfeleljenek a nagy teljesítményű, tartós gumi. Ők képesek lesznek megbirkózni a hatalmas terhelést, amely a SUV. Ma, az autóipari üzletek sok különböző lehetőségeket. És ha azt szeretnénk, hogy vegye fel, amit kell, akkor néha még eltévedni. UAZ alkalmas autópálya és gumi. Ez az egyetemes és nagyon tartós. Ezt fel lehet használni az úton, és a rossz utakon. Off-road speciális értelemben ez csak nem fog - nem lesz szükség sár modell szerint.

A fő paraméterek sár gumik

Minden tulajdonos egy SUV tudnia kell, hogy a gumiabroncs tervezték szennyeződés jelentősen befolyásolhatják olyan tényezők, mint kezelési, sebesség, forgalom. Ugyanez vonatkozik a teljesítményt. Kiválasztása sár gumik az UAZ, fontos, hogy figyelembe véve a szükséges méretet a gumiabroncs, a futófelület mintázata lehetőségeit hasznos, sebesség index. Amikor kiválasztunk egy gumi fontos, hogy azonnal tudni, hogy melyik úton kell menni. Ha az autó fogják használni a homok és a mocsaras területek, majd válassza ki, hogy puhább lehetőségeket. Ha az út tele kövekkel, akkor meg fogja közelíteni valami merevebb. Az egyik fontos paraméter - a védő. Minőségi és megbízható, lágy abroncs mintázata formájában fák. További merev, tervezett szennyeződés, lesznek kijelölt dísztárgyak, amely a nagy blokkok. Ez sár gumiabroncs kell jelölni a sár.

besorolás

Először is meg kell tudni, hogy pontosan mit, az általános, vannak buszok. A kritériumoknak figyelembe kell venniük, melyek akkor marad minden a lehetőségek közül. Általában minden gumiabroncs kitűnnek rajz a futópadot, hogy milyen típusú lefedettség az úttesten, a szezonban. Így osztja busz célzó UAZ, aszimmetrikus típusú és nem irányított. Típusa szerint az útpálya vannak autópályák, út, sokoldalú és nagy szilárdságú termék. Az évszaknak megfelelően - téli, nyári és az egész szezonban. Vannak más lehetőségek, amelyek sorolható gumik. Az egyik legfontosabb mutatója - fedez. Gumi lehet út vagy autópálya. Ezek az abroncsok jó manőverezhetőség aszfalton. Szintén a termék szilárd bevonatok kitűnő tapadást. Ezeket a gumiabroncsokat jelölve HT.

További gumiabroncsok különböznek egymástól a zaj és a nedvesség eltávolítására. Azonban nem alkalmas a téli, ezek az abroncsok. A termék nem rendelkezik a szükséges jellemzőkkel, hogy képes mozgatni a járművet hó vagy jég. Univerzális modell, vagy azokat, amelyek alkalmasak a legtöbb utak vannak jelölve AT. Fontos megjegyezni, hogy ezek a gumik nem használatra tervezték egész évben. Feature - nagy futófelület mintázata.

Mud modellek említett az M / T. Ők tervezték a vezetés rossz, vagy akár extrém körülmények között is. Ezek a modellek voltak szerelve egy katonai UAZ tervezett járművek vadászat vagy halászat. Jellemzők, melyek nem lehet őket megkülönböztetni - elég mély futófelület, nagy távolságot a csapok, és fülekkel. Legutóbbi megkönnyíti flotációs mély sárban. Amikor mozgó ezeket a gumikat, hogy nagy a zaj. Ez a besorolás is hozzá egy sportos abroncs módosítását. Ez a gumi leginkább alkalmas azoknak, akik gyakorlatilag nem megy ki a városból. Az ilyen típusú terméket tett egy kicsit a forgalom és a módosításokat és az univerzális változat. Emlékeznünk kell arra, hogy ők is nem alkalmas téli használatra.

Sár a gumik „kenyeret”

Ez a gép - egy nagyszerű választás a vadászok, halászok és mindazok, akik csak szeretnek leküzdése utak hiánya. A hátsó elég hely - ez könnyen bemegy a bozót. Névlegesen a „kenyeret” beállítása nem megfelelő gumiabroncsok - ez egy egész szezonban Káma-219. Lehetetlen normálisan vezetni sehova. Alapítva gumiabroncsok 29,3 hüvelyk. Mert ez az autó nagyon kicsi. De a telepítés nagyobb modellek igényel utómunka. Egyértelmű, hogy nem így tesz, nem minden. Először is, lássuk, mi van a szabványos méretű az autó UAZ-452.

Cordiant OffRoad

Ez egy sokoldalú gumiabroncs, amely egy időben vált egy forradalmian új termék. A modell képes volt megnyerni a szegmensben a gumiabroncsok használata, és az ő versenytársak teljesen hiányoznak. Ezek a termékek teljes mértékben igazolja az ára. Ez off-road gumik - a legjobb választás, ha meg kell, hogy egy halászati út a belépő szintű off-road kifinomultság. A modell teljesen sár, így a télen is jobb, ha nem használja. Ami a mozgás a kosz, itt minden tökéletes. De itt egy komoly off-road gumik ezekkel már kényelmetlen. Ez a választás azoknak, akik nem akarnak foglalkozni autó módosításokkal.

Contyre Expedition és a Cooper Discoverer STT

Contyre Expedíció a futófelület - egy példányt a modell Cordiant. Bus névlegesen alkalmas „kenyeret”. A termék bizonyul jobb, mint Cordiant. Ezen túlmenően, fárad őket könnyű és puha. Mérete egy kicsit kisebb, mint azt a gyártó. Ha van rá lehetőség - Cordiant vagy Contyre, az utóbbi lehetőség határozottan jobb.

Ami a Cooper Discoverer STT, ez - egy okos off-road gumik amerikai termelés. az ára elég magas. Ezért nem szükséges telepíteni egy standard méretű. Javasoljuk a gumiabroncs 265/75 / R15. A telepítés szükséges lesz egyszerűen vágja kerékdobok. Ez egy ideális választás 469 modelleket.

I-245 a "Omskshina" és a Forward Safari 500

Az első modell - egy klasszikus. Bár a futófelület mintázata ez nem mondani. De a tulajdonosok UAZ tudjuk, hogy ezek az abroncsok teszik terepjáró. Annak érdekében, hogy a berendezés elég abroncs. Méret - szabvány, de a szert őket vágással. Egyidejűleg Forward Safari 500 - egy igazi extrém változata a hazai termelők. Az ár nagyon kedvező. Méret - és az egyetlen szabvány az UAZ-452. Előnyei közé tartozik - kiváló áteresztőképességét a szennyeződést. A hátrányok között - kemény és nagyon kemény gumi. Olcsó megoldás.

Gumiabroncs UAZ „Bear”: közepes terepjáró

Ez a gumi YaShZ-569 nagyon népszerű. A termék alkalmas a mérsékelt terepen. Természetesen, ha az off-road vezetés - nem ez a fő feladat. „A medve” és alkalmas UAZ „Patriot” és a „mező” és az UAZ 33. Mindazonáltal, ez az UAZ-469 jármű, valamint a „Hunter” és a „The Patriot,” ők nem ajánlott. Ebben az esetben az abroncs kisebb, mint szükséges. Különleges hatékonysága nem várható tőlük. De ha veszel egy lemezt hoz hasonlít, akkor tudjuk meg azt, hogy „kenyeret”.

Ezek az abroncsok nyújthat kellően magas szintű kényelmet az aszfalton, de nem alkalmas a mindennapi használatra. Off-road gumik egy futófelület mintázata. Az ilyen gumiabroncsok nyerte az első helyet a rally-razziák. Az is gyakori, hogy egy katonai UAZ, patkolt ebben gumi. A tulajdonosok azt állítják, hogy ez egy jó választás. Így elég komoly futófelület, az abroncs megfelelően tisztítani a szennyeződésektől. De mínusz - ez alacsony, mintegy 30 centi. gumiabroncs szélessége - 235 autó az úton a „medve” sokkal stabilabb, mint a rendszeres gumik.

Gumiabroncsok I-471

Ez a modell, mint a „medve”, fellépett a Jaroszlavl gumiabroncs gyár. Tömlő nélküli gumiabroncs és komoly előny. Az autó mozog vele nagyon óvatosan. Ha vannak hézagok az aszfalt, a gumiabroncsok UAZ egyszerűen lenyeli őket. Továbbá, a modell kiváló iránytartást. A futófelület mintázata segítségével még leküzdeni nehéz részek. Sokan, mint hogy ezekkel a gumik, az autó kap egy ilyen egyedi, katonai látványt. Úgy tűnik, hogy a szélesebb gumik kell eredményeznie szűkíteni. Azonban ebben az esetben ez nem így van.

Gumiabroncs telepített rendszeres lemezek is fel lehet szerelni a kamerát. Ha az első lehetőség, a gumik kell elhelyezni csak a kamerával. Hamisnak nélkül lehet használni azt. Nyáron ez egy megbízható lehetőség, de a téli, mind a hatékonyság nullára csökken. Emellett azok, akik popolzovavshis modell azt állítják, hogy a gumik alig egyensúlyt. Annak ellenére, hogy a legtöbb ilyen gumik vannak szerelve az UAZ a standard kerekek majd a meghajtó minden gond nélkül, ez nem teljesen helyes. Az ilyen árnyalatot nagyon fontos. keréktárcsa szélessége nagyobb kell legyen, mint a szélessége a gumi. Tehát, ez a gumiabroncs minimum 7 hüvelyk. Röviden, a modell erőteljes sokféleképpen. De ha az első traktor pálya, és azt megelőzően került sor zuhanyzó, a legjobb, nem kockáztatni. Azt állítják, hogy a szennyeződés ezt az opciót rosszul kezelik.

Téli gumiabroncs UAZ

A UAZah sokat utazik, és gyakran. A legtöbb transzplantált őket „Niva”. És ez az, hogy a szeretet ezek a modellek - a nagy hasmagasság, kiváló képesség és sok más előnyöket. A vásárlási téli gumik tükrözi az orosz nép, ha az ablak fagy. Különleges alkalom, hogy dönt, hogy nem. Tehát az emberek mennek a boltok és vásárolni, ami a pulton. Ez a megközelítés alapvetően helytelen. Az üzletek gyakran kínálnak csak, hogy sürgősen meg kell eladni. Gyakran a tulajdonosok „kenyerek” inkább a hazai termékeket. Sokan vásárolni I-192. Van egy komoly pillantást és a mintázat nagyon agresszív. Ami a téli üzemre, így a gumiabroncs csúszás és nagyon veszélyes. A hideg évszak alkalmas elég. De a téli abroncsok a „Patriot” áll rendelkezésre széles tartományban. És mint a normál méretű kerék „kenyeret” a 225/75 / R16, akkor lehet alkalmazni, ezek a modellek nem csak ő, hanem a többi autó.

Nokian Nordman 5 SUV és a Hankook i Pike RW11

5 Nokian Nordman SUV - egy továbbfejlesztett változata a korábbi modell, amely megkapta egy csomó jó véleménye. Tavaly, a busz sikerült bizonyítani, hogy nem hiába. De nem szabad elfelejteni, hogy ez a költségvetés megoldás. Alkalmas téli teletűzdelt és neshipovannom változata.

Ez nem mondható el a Hankook i Pike RW11. Nincsenek tüskék. Ez az úgynevezett tépőzáras. Gumi megjelent a koreai gyártó. Ez a termék nagyon jó minőségű, és felajánlotta, megfizethető áron. A busz lehet megvásárolni az ára 3-10000 rubel egységenként. Van egy csomó pozitív visszajelzést. Modellezni valami nagy show télen - még a mély hóban a hengerelt felület, vagy a járdán. Ezt a gumiabroncsot az optimalizált városokban, hanem az utakon nem fog sikerülni.

következtetés

Íme egy válogatás a mai gumi autó UAZ. Általában van valami, hogy gondolkozzanak. Vannak olcsó megoldás a város, vannak még lehetőségek kalandorok. Van még egy jó válogatott téli gumik. Így a SUV lesz az év teljes harckészültség. Csak azt kell választani a megfelelő gumiabroncsok és időben pereobut járműveiket.