Iszap gumik SUV-ok

A közelmúltban, a tulajdonosok között az összkerékhajtású terepjáró, különösen a családon belüli UAZ, akkor vált népszerűvé egyéb beállítás kerekek és gumik, mint általában, a nagyobb átmérőjű. Alapvetően a gumiabroncsok, az autósok által vezérelt vásárlási sár. De akár meg is vásárolni őket bölcsen és amelyekre felhasználási feltételeket szánják őket? Választ ezekre a kérdésekre fog tanulni ebben a cikkben.

vonás

A neve is, egyértelmű, hogy ezek a gumik vannak tervezve sárban terepen. A legtöbb rajongó vásárolni off road, mint a vas ló folyamatosan hatása alatt sífutó. De az autó nem hirtelen jött a másik, akkor szükség van egy erős motor, és egy jó futófelület a kerekek. Az utóbbi tulajdonság csak biztosítani sár gumik. A futófelület, erősek és olcsó lécek masszív fogantyú, amely kizárja annak lehetőségét, csúszás vezetés közben a burkolatlan utak, beleértve a nedves talajon. Ezekkel a kerekek akkor aligha zabuksuete mély sárban, és ha igen, bármikor takaríthat meg a csörlőt, amit tárgyalt a korábbi cikkeket.

Ezek a gumiabroncsok gyakran speciális jel az M / T. Ez a felirat látható a keréktárcsa. M / E jelentése rövidített sár gumik, azaz sár gumik. A „mező”, UAZ és az összes többi összkerékhajtás off-road ajánlott telepíteni egy ilyen gumikkal.

Érvek és ellenérvek

Mint már említettük, a busz is lehetséges félelem nélkül menni bármely úton. Nagy lécek és a nagy fülek olyan hatékony járművontatás még a legnehezebb út. De ugyanakkor meg kell elfelejteni a normál vezetési aszfalton. Ez a fő hátránya. Menet közben aszfalton sár gumik sokkal kisebb, mint amikor a vezetés ezen a területen, amelyre szánják. Wheel egy ilyen út lesz „gyapot”, és a SUV vált kezelhetetlenné 60 kilométer per óra. Minél gyorsabban fog menni, annál valószínűbb, hogy lesz, hogy dobja egyik oldalról a másikra. Tehát, ha a legtöbb használja autóját a város körül, jobb megvenni a szokásos gumiabroncs. Ami a vezetői egy kavicsos úton, minden nem olyan egyszerű. Igen, sár gumik tudja tartani az autót nehéz terepen, de a név egyértelmű, hogy a gép lesz szabályozva csak akkor fordul elő a szennyeződést. Egy ilyen út a legjobb vásárolni extrém kerék. Bár ezek hasonlóak a sár, de belül van egy nagyobb számú réteg és tartós keret. De ez nem zárja ki annak lehetőségét, homok és kövek.

felszerelés

Ami a telepítést, ezek sár gumik vannak szerelve a lemez különösebb erőfeszítés nélkül (valamint az egyszerű „vsesezonka”). Az egyetlen dolog, hogy néha szükség van rá - kiegyensúlyozó. Voltak esetek, hogy a gumiabroncsok UAZ „Patriot” sár szerelve több kiegyenlítő súlyok tömege 400 gramm.

ár

Vannak ilyen gumiabroncs átlagosan 3-13 ezer rubel egységenként.