Ha van egy „B” kategóriás, hogyan lehet „A”? Nyílt kategória „A” - az ár

Sok autóvezetők után egy ideig a kézhezvételét jogok szerzett motorkerékpárok és akar nyitni egy „A” kategóriás, amely megadja nekik a jogot, hogy ellenőrizzék a jármű. Ha van egy „B” kategóriás, hogyan lehet „A” rövid idő alatt és minimális időt és energiát? Milyen dokumentumok szükségesek, és amelynek meg kell vizsgázni?

járművek

vezetési kategóriák meglévő Oroszországban vannak osztva 6 típus. Minden kategóriában van jelölve latin betűkkel, és lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék bizonyos típusú járművet. A lista járműkategóriára, a menedzsment a kibocsátó jóváhagyott szabályzata szállítási promóciós vizsgálatok és a kibocsátó vezetői engedélyek 15.12.99 módosításokkal és kiegészítésekkel:

1. "A" kategória. Motor- (motorkerékpárok, robogók).
2. „B” kategória (de a legtöbb ember hívja orosz levél - „B”). Járművek, amelyek legnagyobb tömege 3500 kg és az ülőhelyek nem több, mint 8.
3. "C" kategória. Autók, amelynek súlya meghaladja a 3500 kg-ot, amelynek célja a személyek szállítására.
4. Kategória "D". A több mint 8 ülések és kifejezetten a személyek szállítására.
5. "E". Járművek kombinációja egy traktoron.
6. "M" kategóriában. Ez egy új kategória bevezetése a november 5, 2013. Könnyű kétkerekű gépjárművek - robogók, elektromos robogók, triciklik, robogók, ATV-k világítanak 50 kocka.

„A” kategória

Rights „A” kategória jogosultak motor-szabályozó eszköz. Alapvetően ez a kétkerekű gépjárművek, de ez a kategória magában foglalja három- és négykerekű könnyű teherautókhoz és tömege legfeljebb 400 kg. Motorkerékpár lehet oldalkocsival vagy anélkül pótkocsi. Az életkor, amely akkor kap jogosítványt a jogot, hogy mototekhnikoy menedzsment - 16 éves.

"B" kategória ( "B")

Ez a kategória lehetővé teszi, hogy kezelje autók és kisteherautók, maximális tömege 3500 kg, míg a férőhelyek számát nem haladja meg a nyolc. A vezetési pozíció ebben az esetben nem tekinthető.

Szintén ebben a kategóriában a nehéz közúti közlekedés, egyenként több mint 400 kg.

Ezek a járművek is csatolni egy pótkocsi tömege legfeljebb 750 kg. Abban az esetben, az ezt meghaladó súlykontroll jelenti tehát, ha a következő feltételek mellett:

• Pótkocsi tömege nem haladja meg a jármű tömegét;
• A teljes súlya a készítmény „autó és trailer” nem haladja meg a megengedett 3500 kg.

Mit kell tudni, és képes megtenni annak érdekében, hogy adja át a „A” kategóriában?

Mely vizsgákat kell tenniük, ha van egy „B” kategória? Hogyan lehet „A”, hogy mit kell keresni, amikor a vizsgák?

Annak érdekében, hogy jobb, meg kell, hogy adja át az elméleti és gyakorlati vizsgák.

elmélet

Vizsgálat jegyet az SDA áll 20 kérdés. Annak érdekében, hogy adja át a vizsgán, meg kell válaszolni, közülük 18.

Jobb felkészülni a vizsgákra on-line, az interneten keresztül. Az a tény, hogy a változások a PDD elég gyakran készült, körülbelül 1-2 alkalommal egy évben, és akkor esik a helyzet, amely az utóbbi időben megváltozott.

Ha át az elméleti része a képzés egy autósiskola, mely kérdéseket kellene már alkalmazkodott az új jogszabály. Ha át az elméletet, tanulmányozza a papír, hogy fordítson figyelmet a hossza a publikációk és a kereslet néhány változások és a jogszabályok módosítását (későbbi időszakban).

Kérdések a vizsgálati jegyet a vezetői engedélyek kategóriái „A” és „B” azonos.

gyakorlat

Gyakorlati vizsgák zajlanak a versenypályán, ahol akkor adja át három gyakorlatokat. Figyeljük meg, hogy abban az esetben a „B” kategóriájú edzések listáját nem változhatnak (abban az időben a „B”, három lehetőség van komplex, vezető „A” kategória esetén csak egy komplex).

forgalmi ellenőrök gyakran hagyjuk, mielőtt átadná a vizsgán, hogy próbálja vezetni az egész komplexum. Azt tanácsoljuk, hogy kihasználják ezt az ajánlatot, különösen akkor, ha nem bízik a saját képességeit.

A komplexum a következő gyakorlatokat:

1. Dimenziós folyosó dimenziós félkör diagram „rámpa”.
2. Snake, rut ellátás, az alacsony fordulatszám-szabályozás.
3. Összességében nyolc.

Ahhoz, hogy át a jobb oldalon, akkor olyan, mint egy motorkerékpár autósiskola, valamint a saját. Csak vegye figyelembe, hogy szállít a kerékpár szállítási hely vizsga és vissza, ha a másik sofőr, akinek jogait. Ezen felül, a motorkerékpár fel kell szerelni a teljes csomag dokumentumok. Az egyik kell a regisztrációs igazolással és biztosítás feliratos benne a nevét.

Sőt, figyelembe kell vennie a méretei a motorkerékpár. A motorkerékpár oldalkocsis szinte lehetetlen átadni a standard „nyolc” és a „kígyó”, továbbá, annál világosabb a közúti közlekedés, annál könnyebb lesz a vizsgák.

Betét kategória „A” nem jár gyakorlati vezetési városi területeken, szemben állítva, hogy a jogokat „B”.

Hogyan kell megnyitni egy „A” kategóriás, ha már van egy „B” ( „B”)

Ha már van egy „B” kategóriában, és el nem hagyja az elméleti vizsga nem több, mint 3 hónapja, hogy újra vegye az elmélet nem kell.

Ha több mint 3 hónap, az elmélet lenne, hogy átvegye. A változás nem lesz benne, a jegyek teljes mértékben összhangban áll azokkal, akikkel korábban készült (kivéve, ha az új változások és módosítások a rendeletek elfogadásakor).

„A” kategóriás nyit ebben az esetben a teljes átadás mindkét vizsga - elméleti és gyakorlati.

Miért át egy elmélet újra?

Természetesen sok vezető felháborító álláspontja, hogy szükség van, hogy átadja az elméleti rész. És ha van egy „B” kategóriás, hogyan lehet „A” nélkül újra vizsgálat?

Mivel 2013-ban, ez a lehetőség már nem áll fenn. Az elméleti rész lesz átvenni, ha több mint 3 hónapja a korábbi szállítás.

Nos, ha már eltelt egy pozitív elmélet, ismételt vizsgálat nem kell félni. Elvégre, ha egy magabiztos vezető és ismeri a közlekedési szabályokat a „kiváló”, ismét, hogy a vizsga az Ön számára nem nehéz.

Másrészt, a tapasztalt vezetők azt mondják, hogy időről-időre szükséges frissíteni tudásukat a szabályokat. Először is, a kedvéért a biztonságot és mások biztonságát.

Először is, előbb vagy utóbb, néhány dolog, hajlamosak vagyunk elfelejteni, főleg, ha nem találkozik velük a mindennapi életben. Például sok vezető elfelejtik, hogy hagyjon ki egyetlen helyet az úton egy férfi egy fehér bot, akkor is, ha ez nem egy zebra. Sok vezető 10-15 éves tapasztalattal rendelkezik a meglepetés kérdezni - miért? A szabályozás szerint, egy személy egy fehér botot - vak, és ez egyszerűen nem látni, ahol a gyalogos átkelés, így viszonyítva, így a gyalogosok kell lennie, mint figyelmes.

Másodszor, a szabályok folyamatosan módosul (legfeljebb két alkalommal évente), nyomon követheti, amelyek néha nem lehetséges.

szükséges dokumentumok

Annak érdekében, hogy a megfelelő „A” kategóriában, akkor be kell nyújtania az alábbi dokumentumokat:

• űrlap (A helyszínen, vagy letölthető formában az interneten);
• személyazonosító okmány;
• átvételi állami adó megfizetése;
• dokumentum végén egy autósiskola (eredeti és másolat);
• kialakult mintán orvosi igazolás (eredeti és másolat).

Ha már van egy „B” kategóriás, akkor szükség van a vezetői engedély.

Még ilyen árnyalatot: ha kap egy orvosi igazolást egy privát center is kell erősítenie, hogy a központ engedélye és joga van ellenőrizni a járművezetők. Általában, a magánvállalatok számára szolgáltatásokat nyújtó egészségügyi és vezető díjakat, hogy segítsen, hogy a visszaigazoló lapot, valamint - egy hitelesített másolatát a felbontást vagy egyéb dokumentumot, amely lehetővé teszi számukra, hogy működik a piacon az orvosi szolgáltatások. Egyes szervezetek (különösen a nagyvárosokban) lehetővé teszik az adatokat közvetlenül a közlekedési rendőrök, majd az ilyen igazolás nem szükséges.

Ezeket a dokumentumokat kell alkalmazni a közlekedési rendőrök a lakóhelye vagy tartózkodási helye.

A különbség a kategóriák „A” és „M”

Mivel a folyamatosan változó jogszabályok, sok vezető gyakran zavart között az „A” és a legújabb „M” kategória. Egyes polgárok úgy vélik, hogy ha vettem egy mopedet, meg kell kapnia az „A” kategóriában. Tény, hogy az olyan járművek számára, hogy esik a kategóriába „M”, a nyitó további kategóriák nem szükséges (ha már van az „A” vagy „B” - ezek közül bármelyik). Ez is át kell adnia csak egy elméleti vizsgát, a járművezetői vizsgát nem köteles átadni. Mindkét kategóriában a vezetés a 16 év.

Képzés autósiskola vagy független készítmény?

Korábban nem volt arra, hogy felkészüljenek a vizsgákra elméleti és vezetési teszt és jön csak a vizsga is. Jelenleg a törvények az Orosz Föderáció tilos. Vizsgák külsőleg, mint volt korábban lehetséges, most is lehetetlen. Mindenesetre, meg kell fizetnie a pénzt egy új képzés autósiskola.

kibocsátási árfolyam

Hogy megfelelő - fun nem olcsó. Amelyek eredményeként az egész eljárást a regisztráció, és megszerezze a hőn áhított bizonyítványt?

Az állam kötelessége megszerzéséhez való jog 800 rubelt jogainak nemzetközi szabvány - 1000 rubel. Ha újra megteszi az elméleti vizsgának, akkor meg kell fizetnie egy 60 rubelt, ha nem adja át a gyakorlatba - 100 rubel.

Orvosi vizsgálatok, attól függően, hogy hol él, és hogy a szervezet, amelyhez utalnak, fog kerülni 500-3000 rubel.

tanulás motorozni ez jellemzi az a tény, hogy nem minden autósiskolák továbbíthatják azt. Kevés szervezetek, amelyek részt ilyen képzésben, továbbá, hogy gyakran történik csak „a szezonban.” A költség - 7-20 ezer rubel. Átképzés 1-2 hét.

következtetés

Hogy a jövőben nem arra gondolni ezt a kérdést: ha van egy „B” kategóriás, hogyan lehet „A” - tanácsot azonnal vegye mindkét kategóriát vagy nyissa meg a „A” három hónapon belül megkapta a „B”. Az a tény, hogy az eredmények elméleti vizsga vannak mentve és csak akkor érvényes, ebben az időszakban. Tehát nem csak időt takarít meg, hanem pénzt takarítanak meg.