HobbyKézimunka

Hogyan kell elvégezni a javítást gumicsónakok

Felfújható gumicsónakok - praktikus és kényelmes dolog. Nagy és emelő, ezek kompakt és könnyen tárolható. Felfújható csónak motorral lehet fejleszteni elég jó sebességgel. És a felfújt, mivel azok szinte lehetetlen, hogy elsüllyed. Vannak azonban még egy mínusz - erejét. Vagy inkább - a szinte teljes hiánya. Nád, uszadék vagy szerelvény az aljából kiálló, könnyen forgatható a felfújt csónak egy darab felesleges gumi. Javítás gumicsónak egyszerű, akkor meg tudod csinálni anélkül, hogy a szakemberek, de még mindig a felszínen ez nem közelről.

Mert „intenzív” szükséges:

- A tapaszt. Jobb ugyanabból az anyagból, mint a hajó.
- Glue. Poliuretán vagy polikloroprén. Akkor vegye Nairit. De minden esetben, nem olcsó „Superglue” egy tubus átmenet. Ha ezek a nevek ismeretlenek, kérje a boltban vagy gyártmányú 4508 piacon.
- A finom csiszolópapírral.
- aceton. Szélsőséges esetben - az alkohol.
- szappanos vízzel.
- Heat.
- Press.

Javítása gumicsónakok, először cselekedni: előkészítés

Leereszteni a hajót. Először meg kell találni a helyét bontásban. Ehhez öntsük a hajó szappanos vízzel és fújja fel. Helyek, ahol a buborékok jelennek meg, megjegyzés. Ennek alapján a lyuk mérete, vágott egy tapaszt alakú mozgásteret 2-3 centiméter körül. Ha a szakadás nagy, több mint tizenöt centiméter, tapaszok is kell. A tapaszt kell kerek vagy ovális. Ezután meg kell készíteni mindkét felület: tiszta csiszolópapírral (ha a hajó PVC, akkor nem tudja, hogy), gondosan és konzervatívan. Távolítsuk el az összes keletkező törmeléket. Zsírtalanítsuk acetonnal. Ha acetont nem értékesítik, akkor lehetséges, hogy az alkohol.

Javítás gumicsónakok, a második felvonás: ragasztás

Ragasztás előtt kell próbálni, hogy a körülmények ideálisak. A hőmérséklet kell tartományban 15-25 fok. Nedvesség - a lehető legalacsonyabb. A levegőben lévő por ne legyen egyáltalán. Ha a javítás gumicsónakok terén tett, meg tudod csinálni nélküle, de akkor lesz szükség, hogy ezt az egészet elölről. Vegyük a ragasztó. Ha a hajó PVC, érdemesebb használni poliuretán ragasztó, más esetekben - polikloroprén. Helyezzük a hajó vízszintes helyre. Cover mindkét felülete a ragasztóréteg. A jobb minőségű ragasztó munka jobb, ha mindkét felületet hő akár ötven fok. Használhatja a hajszárító, vagy ha nincs hajszárító (foglalat), egy csésze forró vízzel. Hagyjuk tíz-tizenöt percig száradni, és alkalmazza a javítást. Ezt követően a kapott kisimítja és lelapul valami lapos és nehéz. Idő fekvő nyomás alatt minőségétől függ a ragasztó változik néhány perc és egy nap. Fontos! Semmilyen esetben sem teszi lehetővé törmelék esik, annál több levegő vagy víz alatt a javítást, akkor súlyosan sérti a varrás erejét. Eltávolítása után a sajtó gumicsónak javítás alatt, ő lesz kész merülni!

fontos dolgok

Megjavítani a legjobb, ha a javító készlet, amely elméletileg jön a hajót. Ha nem, akkor a gumi lehet vágni a régi UGC. Ha a különbség nagyon nagy, akkor jobb lenne, hogy illessze be egy új tapaszt a belsejében a hajó. Hiányosságok az alján a doboz szilárdságát ragasztás előtt varrni. Glue hajó jobb egy jól szellőző helyen. Teljesen felújított gumicsónak is eltarthat akár egy nap, de vészhelyzetben, akkor vágott le, hogy két vagy három óráig a minőség romlása.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.