Moszkva metró „Semenovskaya”

A metró „Semenovskaya” Moszkva Metro között található a „gerilla” és a „Elektrozavodskaya” a Arbat-Pokrovskaya vonalon. Van egy meglehetősen nyakatekert történetében. Ez okozta ismétlődő változások a projekt és a Pokrovsky sugara, és a különböző történelmi körülmények. A munkálatok ebben az irányban már az elején az építőiparban a moszkvai metró, az első felében a harmincas években. De ez a szám a működő állomások, hogy a ma ismert, mint a metró „Semenovskaya” jött csak 1944 januárjában. Abban az időben volt egy háború. Azonban, ha ez volt az úgynevezett „Sztálin”. És nem azért, mert a „vezér minden nép” volt valamilyen módon részt vesz benne, de egyszerűen név szerint az egész kerület Moszkva, amely abban az időben volt egy hasonló nevet.

Hogyan építsünk egy metró „Semenovskaya”

A design a állomás az összetétele a Pokrovsky sugár, már elfogadott végrehajtási leghamarabb 1932. A kék vonal a moszkvai metró épült a történelmi belváros irányába Izmailov. Építőipari sikeresen folytatódott 1935-ig, amikor a legmagasabb állami szinten általános terv rekonstrukciója Moszkva elfogadják. És ez a terv készül, hogy vizsgálja felül, különösen, és Pokrovsky sugár metró projekt, majd a keleti kerületek a fővárosban. több állomás kizárták a vonal, amelynek építése úgy döntöttek, hogy elhagyják. Az építőiparban a metró „Semenovskaya” felfüggesztésre került, annak ellenére, hogy jelentős mennyiségű munkát már megtörtént. Az építőiparban az állomás vissza röviddel a háború előtt. A háború alatt volt befejezetlen, használjuk fel a óvóhelyek mód razziák során a Moszkva német repülőgép. És ez volt az első utas állomás „sztálinista” 1944 januárjában. Ez befejeződött, és üzembe részeként Pokrovsky sugara. Ez volt ellenére ellenséget. Ez volt a nagy szimbolikus jelentőséggel bír.

Az építészeti jellemzőit a metró „Semenovskaya”

Szerint a szerkezete is trohprolotnaya villanyoszlop állomás mélyalapot. Ebből épült az egyéni projekt, és már alkalmazták számos építészeti újítások az építkezés alatt. Gondos vizsgálat földtani környezet konstruktív alapon a nagyterem megkönnyítette helyett a pilonok az oszlopokon. Lehetőség van, hogy növelje a belső tér állomás és teszi kényelmesebbé az utasok számára. A belső terek uralják fény márvány és gránit vörös Ural. Koncepcionális téma a dekoráció állomás a szovjet hadsereg. Összefoglaló a nagyterem díszített dísz, amely megjeleníti a különféle nehézfegyverek, részt vett a háborúban. A homlokfala csarnok díszített stilizált Rend Victory.

Hogyan lehet eljutni a metró „Semenovskaya”

Az állomás fontos szerepet játszik a közlekedési rendszer a keleti közigazgatási kerület. Lehetőség van, hogy a buszok 36, 83, 141, 254, 702 és 783 útvonalak; villamosok 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46 útvonalak; trolibuszok a 22 és 87 útvonalakat. És számos taxik.