CarsRVS-technológia

Motor tűzhely: javítás, csere

Cél motor a kályha, hogy növelje a hatékonyságot a fűtés és a légáramlás az utastérben. fűtési minősége jelentősen csökken során lebontása. Van is egy valószínűségét a rendellenes zaj, amely irritálja a vezető és zavaró. A kiutat a helyzet akkor válik a csere vagy javítás, valamint hogyan kell eltávolítani a motor a kályha nem nehéz, akkor nem tud kapcsolatba lépni a szolgáltató központ, és végezze el a munkát magad.

Mit kell keresni,

Keresés az oka az első szakaszban a munka. Meg kell kezdeni az autó, és hallgatni a hangokat, hogy fordulhat elő, ha a készülék be van kapcsolva különböző sebesség módokat. Ha a motor nem működik a tűzhely, hogy könnyen azonosítható hiányában hang és minden olyan intézkedés bekapcsolás után. Az ellenállás kapható a kapcsoló is okozhat, ebben az esetben a ventilátor indul akkor csak a harmadik sebességfokozatban.

potenciális problémák

Számos egyéb hibák, amelyek miatt a fűtőberendezés hiba:

  • Rosszul vegyületet a szerelési blokk. Ezt a problémát megtalálható sok autó, függetlenül attól, hogy a termelő országban, de van egy egyszerű megoldás formájában húzás vagy csíkot az érintkező csoportjával.
  • Hibás biztosíték. A integritását a tápegység lehet osztani, és egy rövidzár okozza meghibásodása az egész szerkezet. Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a fűtött tükrök és kesztyűtartóban világítás is hajtott ugyanazok biztosíték-link, mint egy rajongó. Ennek megfelelően, egy ellenőrző, és más elemek.
  • Felvétele csak a harmadik fúvatását. Miután megvizsgáltuk a szerkezet, akkor könnyű megérteni a hiba okát. Amikor az első kiegészítő ellenállás csatlakozik két sebesség. Közvetlen beépülését végzett a harmadik helyen. Azaz, ha kicseréli az ellenállás, a probléma megoldódik.
  • A gyújtás relé egyes esetekben előfordulhat, hogy elakad. Motor sütő egyidejűleg kezdődik, csak a motor nem melegszik. Ha van olyan tulajdonság érdemes megnézni az ellenőrző berendezés meghibásodását, és helyébe új, ha a szükség úgy kívánja.
  • Fan hiba. Ha nem reagál a befogadás és a feszültséget a kapcsoló továbbra is folyik, beszélhetünk alacsony minőségű kapcsolatot a „mínusz”.

Hibás kapcsoló

Önműködő gyakran problémákhoz vezethet. Egy szabványos izzó, amelynek forrasztott vezetékek, az eszköz lehet ellenőrizni. Annak érdekében, hogy könnyű hozzáférést hozzá, kikapcsolja a fő része a konzol. Amikor a motor kerül az egyik vezeték a „mínusz” a másik érinti az összes sebesség külön-külön. kétségtelen, a kapcsoló működési hatékonyságának lámpa mindkét elemet. Ha nem hajtjuk végre, hogy kerül a „plusz”. Ekkor az izzó világít, és ha nem, akkor eltörhet a biztosíték vagy a motor tűzhely van egy kis szünetet az áramkörben.

Hogyan működik a rendszer

Érdemes előre megértsék azt az elvet a rendszer. A hőmérséklet beállítása a kívánt szintre végzi a záró és nyitó a csapot fűtőelem. A radiátor belép a hőforrás - melegítjük hűtőfolyadék, amelynek hőmérséklete hevítve motor jön 95 fok.

A sebesség váltás a sebesség mód van beállítva. Ennek közvetlen hatása van az összeg a hideg vagy meleg levegő az utastérbe bejutó. Miután változik kazettás levegőellátás csappantyú azonos irányban szabályozza, például a kabin vagy a szélvédőre.

Cseréje a motor a kályha

Ha a ventilátor nem működik, vagy van jelölve előfordulása zaj és vinnyog, meg kell változtatni. Először is előkészített eszközök: racsnis fogantyú, csavarhúzó kereszt típusú és a fej.

Lecsavarta a használt csavarok segítségével rögzítse a műanyag burkolatok mellett a szélvédőre, amelyet később visszavontak. Ez zavarja a munkát, valamint a tömítés a motorháztető.

Kihúzta a védőburkolatot, hogy elrejti a motor a kályha, és csavarja ki a csavarokat, amelyek azt a géphez.

A vezető oldalán a kabin kell találni egy rajongó vezetéket a pozitív érték, és tolja. Továbbá, hogy ez a negatív vezetéket csatlakoztatni, amely segítségével eltávolítjuk egy fej megfelelő méretű, vagy kezelni racsnival. Más megvalósítási módjai stresszoldó hiányzik, mivel a készüléket úgy jellemzi a közvetlen módszer podpayki vezetékeket. Mielőtt kicseréli a sütő motor, meg kell csavarja, hogy egyszerűsítse a folyamatot. Ha van a tudás és az időt meg lehet javítani. Egy másik esetben, egy új eszköz van telepítve, és az elemeket vissza fordított sorrendben megadott.

Motor tűzhely javítása

Először nézzük az idegen tárgyat a légvezeték, mivel ez is hozzájárulhat a zaj a kapcsolatot a lapátkerék. Ha nem, meg kell szétszedni a motort. szétszerelés folyamat hasonló elven különféle típusú eszközöket.

Meg kell húzni a horgonyt, ez biztosítja a hozzáférést a kefét eltávolításával a ventilátor burkolatát. Tisztítani és kenni perselyek található, a fedél és a ház.

Csapágyak alaposan mossuk kerozin, a korábban eltávolították a portokokat gumiból készül, és kenése üledékek. Ez az algoritmus lehetővé teszi, hogy visszatérjen gyakran csapágy élettartamát.

Ha szükséges, akkor lehet cserélni újakra. Ebben az esetben, mielőtt eltávolítaná a tengely megjelölt helyet. Eltávolítására lehet használni egy csavarhúzót vagy egy mag, de a legjobb megoldás egy speciális lehúzó.

Megnyomása egy új elem kerül végrehajtásra egy kalapáccsal vagy fahasábokat, kívánatos, hogy a motor olajat a száron.

A kollektor kívánatos, hogy tiszta a lehetséges oxidációs jelenségeket, mielőtt össze motor tűzhely. Mivel a villamos vezetőképesség ecsetek javítani. Kenés üledékek ventilátor gondoskodik egyszerűbb telepítés egy műanyag poharat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.