Motorkerékpár Jawa 638 - egy lépés előre az időben

1948 jelentős minden rajongó egytengelyes gép. Végtére is, az idei „Java” megkezdte a termelést az első motorkerékpár. Volt egy kétütemű motorral ellátott henger térfogata 350 ^cm3. Ez a modell javult az idő múlásával, de a globális változás még nem kapott.

Ez a stratégia vezetett a tény, hogy a 350 modell (Type 638,5) csak néhány részletet hasonló a negyven éves elődje. Java 638 fejlesztette alapján a 634, amely megbízást 1974-ben.

Legfőképpen ez megváltoztatta a design. Java 638 van egy új tartály és üléshuzatok, melynek köszönhetően a motorkerékpár kezdett vonzóbbak. Üzemanyagtartály ugyanakkor elfogadta a szögletes formák. A korábbi modellek a felirat volt szinte láthatatlan. Most ez található átlósan és fülbemászó logo látható messziről. Mindkét fél a kád van kényelmes gumi a térd, amely illeszkedik az alakja egy nyereg és a felszerelt a kiemelkedés.

Java motor henger könnyűfémből és öntöttvas bélés. A kötet az égéstér változatlan maradt - 343,47 cm ^3, ha az átmérő és a stroke a dugattyú, illetve 58/65 mm.

Java 638 egy tömörítési arány 10,2: 1, és a motor teljesítménye 25,8 lóerős, ami nagyon jó azoknak éve. Az átmérője a diffúzor lyukak porlasztó 28 mm.

Azt is strukturálisan javult komód, ami újdonság volt abban az időben.

Ezért kesztyű festettük benzin - kérdéssé váltak a múlt, amely leírja a jó oldalát egy motorkerékpár, a Java-638, amelynek leírások olyan magas.

Benzin erre „vas ló” hígított olaj arányban 1:40. Elektromos meghatározva számítva 12 V, ami pozitív hatással van a megvilágítás az út éjjel.

Motorkerékpár Jawa 638 rendelkezik egy sebességváltó tűgörgős csapágyak és a tengelykapcsoló kosár, szerelve egy 5-én szorító rugó.

Város lovaglás Java nem okoz nehézséget. A komfortérzetet a motorkerékpár még elég magas a kategóriájában. Miután zhostkovatoe helyet a hosszú utazás nem hozott semmilyen problémát. Java 638 jól viselkedett az úton. Ez is stabil off-road. Ez úgy érhető el a jó tulajdonságait az első villa, ami más, merevséget és kompenzálni tudja még nagy út egyenetlenségeit.

Hátsó állítható lengéscsillapítókkal lehetővé teszik, hogy töltse be a kerékpár még egyenetlen utakon. A méretei a jármű olyan, hogy ez tökéletes egy kört együtt. Lényegében ösztönözni olyan fordulatszámmérő gép, amely lehet pontosan meghatározni a motor fordulatszámát.

Bár a nyereg Java és vegye nagyon egyszerű, de telepíteni kell óvatosan. Mert könnyen karcolja meg a burkolatot. Nagyon szép, hogy a motorkerékpár egy teljesen zárt láncot. Ez nemcsak védi az utóbbi a portól, hanem véd a következményeit a szakadás.

Általában Java motorkerékpár - nem csak megbízható gép, hanem tekintélyes, még korunk. Végtére is, az értéke használt „az öreg hölgy” bármit megfelelő minőségben nem fog vásárolni. Ezért szükséges, hogy hozzászokik a változat vásárlása helyett új, alacsony minőségű motorkerékpár.