Nagy tengeralattjáró-elhárító hajó „Eszes”. A Fekete-tengeri Flotta az orosz haditengerészet

A hajó „Eszes” - az egyetlen létező hajó hazai flotta valamennyi fejlesztések 61. A Szovjetunió a „hatvan-első” tekinthető igazán forradalmi termékek meglévő BOD. A megkülönböztető jegye ezek a hajók volt a multi-mode gázturbinás erőmű. A Navy „Hatvanegyedik” megkeresztelkedtek ének fregattok a dallamos fütyülő gázturbinák és keskeny formája. Mert a szovjet haditengerészet hajókat a projekt 61 volt egyfajta névjegy.

Egy rövid története

TFR-ben épült, Nyikolajev és szeptember 25, 1969 csatlakozott a flottilla. Mivel a hajó „Eszes” részt vett különféle gyakorlatokat, fegyveres konfliktus, melyen a relikviák Andreya Pervozvannogo és részt vett számos egyéb tevékenység. Annak ellenére, hogy kora, a TTA még mindig van valami, hogy pillanatok alatt. A hajó fedélzetén nyolc anti-hajó rakétaindítást kannák komplex „Uran”.

2015-ben, szeptember 18 TFR „Eszes”, „810” szám a hordozó fedélzetén, javítás után a tizenharmadik hajógyár része volt a 30. osztály a fekete-tengeri flotta. A zenekar jött a Földközi-tenger, a harci kiszolgáló Szevasztopol.

A műveletek megkezdése szíriai orosz videokonferencia keretében a flottilla által vezetett, a cirkáló „Moskva”, és a járőr „érdeklődő” és az „OK”, a tengeralattjáró elhárító hajó „Eszes” részt vett a gyakorlatokat a szíriai partján, benőtt járőröznek Szíria és Ciprus. Csoport feltéve légvédelmi Latakia és Tartus a tengerparti helyekre. konvoj hajó „szíriai Express” is végeznek.

Az emlékek Andreya Pervozvannogo

Patrol hajó „Eszes” vett részt a nemzetközi versenyen. És elmentem a görög kikötők Korfu és Lafcadio. Abban az időben a belépés a kikötő Patras, Patras szeptember 22 Metropolitan átadta a ládát a relikviák Andreya Pervozvannogo, mint egy ajándék fekete-tengeri flotta. Megbízásából az Alapítvány megőrzését szent ereklyéit tette a ládát, amely található Szevasztopol templomban Arhistratiga Mihaila. Ezt segíti elő a parancsnok a haditengerészet Admiral Alexander Vitko. Az esemény után a hajó továbbra is a feladatai közé a Földközi-tenger az orosz haditengerészet kapcsolatot.

modern fegyverek

Orosz hajók Project 1155 voltak felszerelve modern fegyverek. Mély modernizáció nem volt megvalósítható, de mégis fokozatosan végrehajtott további javulást. A fő hangsúly a modernizációs modern fegyverekkel. Frissítve hajók képesek kiszolgálni több mint egy évtizede a javítás után.

Ma, a Navy áll, nyolc nagy hajók Project 1155 és egy épülő továbbfejlesztett programot 1155,1. Eltekintve az utóbbi, a hajók az ilyen típusú felszerelt tengeralattjáró-elhárító rendszerek és robotrepülőgépek SAM anélkül, hogy a part menti és a felszíni célok.

Török-orosz kapcsolatok

A reggel december 13-án volt egy másik esemény, amely hozzájárult ahhoz, hogy a formáció a mai orosz-török kapcsolatok. Fekete-tengeri Flotta „Eszes” lehorgonyzott partjainál sziget lemnos a parttól tizenkét tengeri mérföld, kénytelen volt egy figyelmeztető lövés a mozgás irányát a török kerítőhálós „Balik Chilik Gechitsiler”, hogy elkerülje az ütközést. Ez az esemény feszültséget keltett a nemzetközi kapcsolatokban, amely abból adódott november 24, 2015 támadások után a bombázó Su-24 török légierő Szíriában.

Elméletileg TFR volt lehetősége tíz perc alatt fut egy gázturbina és előrelépni. De szerint a Honvédelmi Minisztérium azt mondta, horgonyzott alján ebben az időben. Ha a hajó készen állt, majd távolítsa el a horgony lehet csak 15-20 percig. A TFR nyilvánvalóan nem volt képes mozogni, vagy horgonyt az ütközés történt. Seiner annak normál sebességgel fog vitorlázott tengeralattjáró-elhárító hajó mindössze három perc alatt.

figyelmeztető lövés

Lehetősége nélkül, hogy visszavonja a során a török hajó a saját, „éles eszű” A parancsnok kísérletet tett magára a figyelmet. Serve rádióüzenet, vizuális értesítés fény szemafor, és a fáklyák. Seiner nem válaszolt, annak ellenére, hogy az erőfeszítéseket a személyzet TFR.

Elkerülje az ütközést nem sikerült. Seiner nem megy ki természetesen. Ebben a helyzetben a kapitány elrendelte, hogy egy figyelmeztető lövés. Összhangban a sorrendben a mozgási irányát a kerítőhálós hat méter néhányszor lőttek Kalasnyikov géppisztolyok és géppuskák.

Török hajó hirtelen irányt változtatott, és aztán csak eltűnt a színről. „Eszes” azonnal jelenteni fedélzetén a zászlóshajó a „Moszkva”. Cruiser közvetített üzenet az orosz fővárosban.

lehetséges okok

Megismerése után az összes rendelkezésre álló információ hasznos lesz, hogy kérje az oka annak, hogy kéri a kerítőhálós ilyen kockázatos műveleteket. Mivel a motiváció a török halászok továbbra is ismeretlen, csak találgatni tudunk. Továbbra is csak a listára néhány lehetséges okot. Egyikük lehet banális szakmaiság hiánya a személyzet tagjai a halászhajó.

Talán az oka abban rejlik, hogy a törekvés a török oldalon, hogy álljon a járőr hajó „Eszes” a kerítőhálós. Ez az eset is használható ürügyként, hogy blokkolja a csatornák a mozgás hajónkat. Is, ez nem zárja ki annak lehetőségét, hogy a kommunikáció az esemény, hogy a magatartása a török titkosszolgálatok működésüket. Az a tény, hogy a halászati kerítőhálós gyakran látható, közel a NATO katonai kikötő a Földközi-tengeren.

Jelzések hajósok azt jelzik, hogy a fedélzeten a török hajó egy csomó elektronikus berendezések. Ez nem normális egy halászhajó. Továbbá lehetőség van arra, hogy a fokozott feszültséget Oroszország és Törökország között a kezét harmadik fél számára. Rávilágítanak a valódi oka az esemény csak akkor lesz elérhető megfelelő vizsgálatot követően.

Nem az első alkalom

Orosz hajók már többször vált a konfliktusban érintett feleket a török bíróság. Tehát 1985-ben szeptember 25-én a rakéta hajó R325 a török zászló lett akadályozzák manőverezés a szovjet képzési hajó 1 „Hassan” fokozatú áthaladás közben a Boszporuszra. Képzési hajó végül döngölt a csónakot, és vágjuk két részre. Az íj a R325 felborult és 5 legénység tagjai öltek meg. A helyi hatóságok őrizetbe a hajó „Hassan” körülményeinek tisztázását a török bor hajó parancsnokok, rendkívül gyorsan.

Amint a tengeralattjáró a visszatérő túra útvonal majdnem döngölt a vontató sikerült kiugrani a hajóút a katonai bíróságok nem a megfelelő időben. Ennek oka az volt, hogy szükség van a kapitány, hogy távol maradnak a latrina, és segédje akkoriban csak kellett menni egy cigarettát. Entry volt élén. Természetesen arra mutatott rá, de nem szólt, hogy mennyi ideig van szükség, hogy menjen. Intern, és pontosan a jelzett irányba, amíg majdnem döngölt az oldalán a tenger alatti.

Volt már rosszabb

Ha figyelembe vesszük a történelem, a Fekete-tengeri Flotta esetén lemnos nem nevezhető valami rendkívüli. Voltak sokkal komolyabb, mint az események, amelyek részt járőr hajó „Eszes”. Az állam a legénység és a morális és pszichológiai klíma fedélzetén az esemény után, természetesen, tökéletesen rendben.

Az incidens nem egyedi. Ez nem zárja ki, hogy a hajó „Eszes” elveszhetnek eredményeként újabb kísérlet „válasz” Törökország Oroszország felett akadály olajszállítások a Szíria területén, lefoglalt terroristák LIH. Ez az eset csak súlyosbítja a kapcsolatok. Nehéz megérteni az oka az ilyen magatartás a török oldalon. Talán további fejlesztések rávilágítanak számos kérdésre.

következtetés

Anti-tengeralattjáró hajó „Eszes” a legújabb fejlesztés a meglévő szovjet projekt 61. A tervezők mindent megtettek lehet készíteni a TTA szolgálatra ma. Ebből a célból a testület létrehozott egy új szolgáltatás. Fokozatosan elvégzett további részleges korszerűsítése járőr hajó egy hajótest száma 810. A tervezők nem látja szükségét a teljes alkatrészek cseréje. Sok elavult alkatrészek normálisan működik. A hajó fel van szerelve korszerű rádióberendezések és tökéletesen mutatja magát, még akkor is, összehasonlítva néhány új modell a fregatt.