Nehéz nyerges vontató a KAMAZ-65226: áttekintés, jellemzői és vélemények

2007-ben a legnagyobb idején egy teherautó az osztályban adták Oroszországban traktorok. A neve ennek a jól ismert autó - KAMAZ-65226. Abban az időben, ő képes lesz az abszolút vezető jelenléte a legerősebb dízelmotor és a fokozott felfüggesztését. Ez a teherautó és több lesz szó ebben a cikkben.

A fő paraméterek

KAMAZ-65226, akinek előírásokat az alábbiakban részletesen ismertetjük, egy hatékony eszköz, amely képes megoldani sok a feladat. Között a paraméterek jelennek meg:

• Motor Modell - DEUTZ BF8M1015C ( "Euro-2") egy turbódízel. Van is rendkívül hatékony és a töltőlevegő-hűtő.
• Névleges teljesítmény, lóerő / főtengely fordulatszámát ,. / min. - 544/1900.
• A maximális sebesség a nyomaték - 2637 Nm.
• Henger elrendezése és száma - V-alakú, 8 db.
• Motor kapacitás - 15.9 liter.
• Bore - 132 milliméter.
• A dugattyú lökethossz - 145 milliméter.
• Index tömörítési arány - 17.
• A gépkocsi saját tömege - 11.850 kg.
• Teljes súly - 33500 kg.
• A jármű teljes súlya - 97000 kg.
• Teljes félpótkocsi tömeg - 85000 kg.
• Üzemanyagtartály kapacitás - 500 liter.
• Modell Sebességváltó - ZF 16S 251 mechanikus tizenhat szakaszaiban.
• Kerék - lemez, pneumatikus gumiabronccsal felszerelt kamrával.
• A méret a RIM - 8,0-20 (216-508).
• Gumiabroncsok paramétereire - 12.00 R20 (320 R508).
• Maximális menetsebesség - legalább 60 km / h.
• Elemek - 2 db, 12/190 V / Achasov.
• Tengelykapcsoló - különálló lemez nyílás.
• A meghajtó típusa - hidraulikus univerzális pneumatikus booster.
• Végáttétel - 5.55.
• Átadás típusa doboz - mechanikus, ZF STEYR, kétfokozatú. Center eltérés rögzült.
• Az áttétel az első átutalás - 1.41.
• A áttételének második sebességfokozatban - 0.91.

megfejtése címkézés

KamAZ 65226 6010-77 E3 van, mint az alap modell teherautó, amely jelzi a kódolt második számjegy - „5”. A legelső szám - „6” - azt mondja, hogy az autó osztályába tartozik teherautók, teljes súlya, amely a tartományban 21-40 tonna. Az utolsó számjegy a „6” azt jelenti, hogy a traktor készült későbbi felhasználásra a mérsékelt éghajlati övezetben. „6010” számok feltüntetése egy bizonyos típusú kormányzás szabályt. E3 - az index, jelezve jelenlétét egy teherautó dízelmotor, amely képes nehéz körülmények között működni, és megfelel minden műszaki követelményt az Egyesület autótervezőknek.

A körét a jármű működéséhez

KamAZ-65226-6010-77 tömeggyártású. Miatt a bennük AWD ő maga is érzi, elég kényelmes körülmények között a nemzetközi közúti és terepjáró. Ezen túlmenően, a tervezési jellemzői a gép tudja használni még extrém helyzetekben is, ami nagyban hozzájárul a tartós, ellenáll a hőmérséklet-változások és az üzemanyag-takarékos motor. Sok teherautó felhasználó megjegyezte, hogy még nagyon alacsony környezeti hőmérséklet kamion indul el, gond nélkül rövid távon, anélkül, hogy a vezető nagyobb erőfeszítést.

Jellemzők meghajtó

Kamaz-65226 traktor, még teljes terhelés esetén, legyőzi a kiváló ár-érték emelkedik 30 fok. Bár, mint látható, és shestidesyatigradusnye torzítások autó nélkül utazhatnak bármely biztonsági fenyegetést. Azonban egy szelíd up azt mutatják, hogy az autó tökéletesen tartja a helyén, köszönhetően a jól működő kézifék, ami nagyon fontos a gép ebben az osztályban.

Vélemények illesztőprogramok

KAMAZ-65226 van ellátva az optimális működési átvitel, amint azt a vélemény a járművezetők, akik nem teszik egyáltalán nincs panasz. Váltás sebességgel egy autó, minden gond nélkül. Ha beszélünk az alapvető munkagép az autó, majd az ötödik és nyolcadik található az alsó sorban, és a negyedik és hetedik a tetején. Gyakran a vezető használja őket. Fontos figyelmeztetés: alkalmazni nyolcadik adás közös süllyedési és emelkedési nehéz, így a legjobb megoldás az lenne, hogy alkalmazzák az úgynevezett adások játékokat. Bár ez úgy értendő, hogy bármilyen erős volt a technika még az élvonalban bizonyos helyzetekben, ez a tapasztalata a vezető jön ki, annál is inkább, időnként KamAZ kénytelen menni egy igazi off-road körülmények között.

Az árnyalatok autó design

Kamaz-65.226 szerelni összekapcsoló félpótkocsi típusú teljesítmény kötőelemek. Ez a készülék valamivel magasabb, mint más hasonló modellek az autók. Ez a funkció lehetővé teszi a jármű a közlekedés nagyon nagy terhelés. Emellett lehetetlen figyelmen kívül hagyni és kiadagolására kétfokozatú box, amely társítva van egy reteszelő differenciálmű. Ez a szerelvény lehetővé teszi, hogy pontosan telepíteni az autó egy trailer, de ehhez szükség van egy elég nagy fordulási sugara.

Azonban a KAMAZ-65226, valamint bármely más autó, van néhány hátránya. Nos, a legtöbben a járművezetők nem nagyon szeretem, hogy az autó magas, és ezért vannak bizonyos nehézségek annak érdekében, hogy megfeleljenek az ablaktörlőket és a szélvédő. Az alsó rész a fülke nem rendelkezik a lábtartó és fogantyú, amelyek a járművezetők általában maradnak a mosás során és az oldalsó szélvédők. Bár az újabb modellek teherautó ezeket az adatokat már figyelembe vették, és azt állítja, ez sokkal kevesebb. Általában önmagában kabinban három helyet, és egy hely, ahol aludni. A gyártók törődni a kényelmet, a vezető és az utas ülések, és feltéve, légrugózás típusúak.

Külön figyelmet kell fordítani a teljes értékű motor felmelegedése. A lényeg az, hogy a gép középpontjában a szállítása rakományok súlya közel 100 tonna. Természetesen egy ilyen súlyosságú nem tud sebességet, egy hagyományos autó. Ezért egy kellően alacsony fordulatszámú motor nagyon érzékeny a hőre, ha nem nagyon kívánatos túlmelegedést. Hogy oldja meg ezt a problémát, a növény tervezők nem vették igénybe a telepítése egy speciális keret a fülke mögött a csövek. Mindkét oldalán a gyöngyök ez a keret is szerelt radiátor és töltőlevegő egy pár kötelező ventilátor levegőbetápláláshoz.

Pótkerék traktor meg egy különleges helyen, és felszáll / ereszkedik köszönhetően egy hidraulikus rendszer.

autó fényszórói teljesítmény teljesen elég kényelmes utazás nagy távolságokra éjszaka vagy rossz látási viszonyok között.

Ki vásárol?

KAMAZ-65226 (műszaki adatok - 6x6 terepjáró) gyakran szerez olajtársaságok, építőipari cégek, bányavállalatok, valamint szerkezetek szakosodott szállítására különböző nehéz gépek. A legtöbb, akik vásárolnak a teherautó, neki a sorrendben 5-6 millió orosz rubelt, amely, ha megnézi részletesen, nem annyira. És mindez azért, mert a teherautó a minőség, ez a költség egészen elfogadható és gazdaságilag megvalósítható, figyelembe véve a hosszú távú megbízhatóságot és hibamentes működés. Végső költsége a gép függ a műszaki jellemzők és a futásteljesítmény, ha már korábban felhasználták.

Egy érdekes tény teherautó

Ahhoz, hogy a legtisztább, úgy néz ki, mint a leírt traktor érdemes megnézni a kedvenc a sok nézőt sor úgynevezett „Truckers”. A főszereplők e ser járta az országot volt a teherautón KAMAZ-65226. Mellesleg, a csúcs aktív teherautó eladások jött csak az időszak az adás a sorozat.

Dokumentumok traktor

PTS KAMAZ-65226 készül, mint a többi autó különleges formája vagy jogi mintában. És ezt az útlevelet eredetileg a gyártó által kiállított esetén az eredeti vásárlás. Ez a dokumentum megadja az összes szükséges információt az autót. Arra szolgál, hogy megerősítse az illegális tevékenységek vonatkozásában autók, a meghatározása környezeti kategóriás autók és a regisztráció.