Paracel-szigetek híresek, mi? fénykép

A Dél-kínai-tenger egy medence számos sziget és a kontinentális föld-Kelet és Dél-Kelet-Ázsiában. Ezek különböző méretűek, és van egy másik történet. Különösen fontosak a Paracel-szigetek, egy fénykép, amely bemutatásra kerül az alábbiakban. Később a cikk egy leírást ezeket a területeket. Az is kiderült, mint a híres Paracel-szigetek.

elhelyezkedés

Paracel-szigetek lakatlan terület, amely a földterületek és a kis zátonyok. Ezek található 230 km-re a Kína déli részében, és 200 km-re a keleti része Vietnamban. A fő területek, amelyek tartalmazzák a Paracel-szigetek szól. Patlakh kb. Lincoln. arról is, hogy az a felállás. Triton és szigetek Crescent. Paracel-szigetek, nyaralás, ami nem olyan népszerű, mint más hasonló területeken is megkérdőjelezhetetlen stratégiai fontosságú.

viták

1974-ben Kína megtámadta a Paracel-szigetek. Ebben az esetben a megfelelő közülük még mindig vitatott Vietnam és a Kínai Köztársaság. 1975 óta, Észak-és Dél-Vietnam egyesült. Ez a háború után történt. Abban az időben, Dél-Vietnam, nélkül maradt az USA támogatása, képtelen volt folytatni a harcot. Miután a újraegyesítése Vietnam elvesztette a Paracel-szigetek.

Spratly-szigetek. elhelyezkedés

Ezek a szigetek egy szigetcsoport a Dél-kínai-tengeren, amely áll a több mint száz kis sziget, atoll, zátonyok, és található a dél-nyugati részén. A teljes terület a szigetcsoport mintegy 5 négyzetkilométer.

Jelentőségű Államok

Birtoklásáért szigetek küzd mindössze hat országban. Ezek közé tartozik a Vietnam, Kína, Malajzia, a Fülöp-szigetek, Brunei és Tajvan. Annak ellenére, hogy kis területen, szigetvilág nagy jelentősége van az ilyen államokban. Területén tartózkodó olaj- és gázlelőhelyek, ahol jelentős mennyiségű. Hiánya miatt a helyi lakosság, használják őket, mint a halászati terület. Mintegy ötven szigetek által elfoglalt katonai erők Vietnam, Malajzia, a Fülöp-szigetek, Kína és Tajvan. Bár a régió nem rendelkezik kikötők és kikötők, hogy négy repülőtéren.

kronológia

1529-ben a Spratly-szigetek lett Spanyolország területéről (a szerződés Zaragoza). 1898-ban kezdték tartozik az Egyesült Államok első, majd - a Fülöp-szigeteken. Ez igazolja a Párizsi Szerződés. 1927-ben a francia hajó végeztük, hogy tanulmányozza a szigeteken. Három évvel később egy második expedíció végezte ugyanolyan állapotban, mint amelynek eredményeként felmerült a fehér zászló Franciaországban. Két évvel később, egy memorandumot küldött a francia uralom Kína, ahol a szuverenitását a Spratly-szigetek voltak alapján a kínai értelmezése a szerződést. Bebörtönözték a háború után Franciaország és Kína. 1933-ban átvette az irányítást néhány a legnagyobb sziget a három hajó. Ebben az esetben a területet tartották a francia területen. Japán azonban emlékeztetett arra, hogy a szigetcsoport foszfát bányák, hogy megkérdőjelezné a szuverenitását. kísérletet tettek ennek alapján, hogy a joghatósága alá tartozó területre a japán, de Franciaország és az Egyesült Királyság előadott egy tiltakozó erről. 1941-ben, Japánban készült szakma a szigeten, amelynek kontrollálására tartottuk végéig a második világháború. Ezt követően, Franciaország és Kína ismét fel a követelés, hogy a terület, és Kína is küldött egy katonai kontingens. 1982-ben volt egy területi kapcsolatot a szigetcsoport Fukhan tartományban még mindig vannak elfoglalt területek Fülöp-szigeteken. Egy évvel később a kormány Malajzia épül. Layang-Layang haditengerészeti bázis, és kinyitotta üdülőhely, előre elfoglaló terület. 1988-ban volt a harc a hadseregek Kína és Vietnam, de Kína nyerte, és ez tartotta ellenőrzése alatt a területen. 1995-ben kezdte részletesen tárgyalja e két állam, amelynek témája volt a fejlődés a teljes rendelkezésre álló forrásokat a szigeteken. 2004-ben a víz felett területe a szigetcsoport a Fülöp lőttek repülőgépek. Vietnam építeni egy repülőtér, így a bővülő turisztikai jelenlétét. És a következő évben azután, hogy bejelentették a vietnami szuverenitást a Spratly-szigetek.

Konfliktus Kína és Vietnam

Paracel-szigetek Hainan nem az egyetlen akadály között Kínában és Vietnamban. Van egy konfliktus tekintetében a szárazföldi határ. 1979-ben, miután a visszavonását a kínai csapatok északi részén Vietnam, Kína képes volt bejutni bizonyos területeken az ország. Kína jelentős betétek szénhidrogének, de a lakosság különböző, melynek összege több mint 1 milliárd ember. Persze, ő szomorúan látom, hogy néhány kisebb ország elért bevétellel olajtermelés. Vietnam, viszont nem akarta meghívni Kínában, hogy részt vegyenek a fejlődés a betétek. Az ő média tette közzé a hazafias cikkek beszélve, hogy a hősies védelmében a Spratly-szigetek és a jelenlegi rutin. Kína nagyon várom, hogy ezeken a területeken, hogy keresse meg őket a haditengerészeti bázisok.

békeszerződések

Ami a jogi oldala a kérdést, Vietnam és Kína be kell tartaniuk az ENSZ-egyezmény, melyet 1982-ben elfogadott. Azt is figyelembe kell venni az ASEAN Nyilatkozat 2002-ben elfogadott, amelynek lényege abban rejlik, hogy a konfliktusok békés megoldását belül a Dél-kínai-tengeren. Ezen kívül vannak egyéb nemzetközi jellegű. Úgy tűnik, hogy van, hogy tisztázza, de megzavarja a helyzetet még tovább. Nemzetközi elismerés élvezte a genfi megállapodás Vietnam, amelyeket elfogadott 1954. Eredményeik szerint a két ország jött létre: Vietnam és a Vietnami Köztársaság. Az utóbbi egyértelműen a Paracel-szigetek és a Spratly-szigetekre.

történelmi cím

Kína ragaszkodik ahhoz, hogy tartani tudja az összes sziget a Dél-kínai-tengeren. Az állam utal, hogy a 1958-amikor Pham Van Dong idején miniszterelnök Vietnam, Kína elismerte ezt a jogot. Ez az érv azonban nem meghatározó, bár igen jelentős. A nyilatkozat nem elnökének Vietnam, nevezetesen azt felruházva ezeket a hatásköröket. Ezért a dokumentum nem tekinthető a szerződést. Ezen túlmenően, a történelmi jogot, hogy erre a területre bizonyítani nagyon nehéz, mert a távoli helyen és nem az emberi tevékenység rajta sokáig. Azonban a dokumentációt az expedíciók matrózok Vietnam ezekre a szigetekre is megmarad. Ezek alapján tudjuk, hogy egy éves látogatást a szigetvilág különböző célokra, kezdve a létezését a Nguyen dinasztia. Kína ezzel szemben nincs bizonyítéka navigációt. A kivétel a használata a szigetek a kalózok, mint egy menedéket. Kínában, kivéve a kérelem Pham Van Dong, van egy másik érv, hogy a történészek kell bizonyítania, hogy nem voltak a kalózok, és békés kínai hajósok. Közötti kapcsolatok Vietnam és Kína görcsös jellegű. Ezek fűtött, majd ismét stabilizálódott. Emellett Kína folytat nem baráti akció, amelyek a vietnami hajók. Ennek egyik példája a vágott kábel Vietnam hidrográfiai hajó, amely végzett felderítő műveletek a Dél-kínai-tengeren. Az eset 2011-ben.