Starter fordul, de nem hajt a motor. Miért starter tekercsek

Mit csinálsz, ha a starter fordul, de nem hajt a motor, akkor nem kapcsolja be a főtengely? Az oka az ilyen magatartás egy kicsit, meg kell vizsgálni részletesen, és megvizsgálja módszerek megszüntetése. Lehetőség van arra, hogy azonnal elkezdi a pánik, de nem szabad csinálni. Javítás költsége legfeljebb 300 rubelt. Az egyetlen dolog, ami tart, ez a kudarc - ebben az időben. De minden attól függ, hogy milyen hiba megszűnt a starter. Először meg kell, hogy a diagnózis felállításához.

diagnosztizálására bontás

Tehát a tünetek nyilvánvalóak - az indítómotor fordul, de nem hajt a motor. Persze, meg lehet kezdeni vontatni a járművet, de célszerű megtenni, ha azt akarjuk, hogy arra a helyre, a javítás. A konstans így a motor indításához nem. Az első dolog megjegyezni hallható-e az idegen fém hangok a starter. Ha jelen vannak, akkor a hiba okát meg lehet határozni azonnal - a fogakra, így a lendkerék kopott Bendix fogaskerék nem tud velük foglalkozó.

De lehet más hiba. Például a tény, hogy a Bendix. A fő része - ez megcsúszó tengelykapcsolók. Segítségével a fogaskerék lehet forgatni csak egy irányban. Ha szabadon foroghat mindkét irányba, a szabadonfutó sérült. Bendix csak akkor kell cserélni, és ez az eljárás körülbelül fél óra az erő. Nagyon ritkán megsemmisült fémlemezből vagy műanyag dugó. Ha egy ilyen hiba történik, a starter fordul, de a motor nem indul, mert a visszahúzó relé lezárja a kapcsolatok, de nem tartja a hajtóművet.

Hogyan lehet eltávolítani a starter

Dolgozni szüksége lesz egy kevés eszközt - a gombok 10 és 13. Továbbá, függetlenül attól, eltávolításának ez a mechanizmus áll, hogy milyen autót. Indítók javitási különböző márkák és modellek a járművek végzik egyetlen technológia. Ennek oka az, hogy - azonos elektromos szerkezet. Ezek különböznek méret, típusú (vagy anélkül a szűkítő), valamint a villás nézetek (műanyag, fém lemez). A többi különbség gyakorlatilag nem figyelhető meg.

Azonban egyes modellek az autók , hogy kikerülje nonweak eltávolítani a kezdő. Például a nemzeti klasszikusok, csavarja le az alsó anyát, meg kell, hogy az autó alatt, hogy a motor starter. Ezután, egy fej 13, egy pár kardáncsuklók és hosszabbító kábel, csavarja ki a balsorsú Gadget. Azonban a legtöbb vezérlő egyszerűen figyelmen kívül hagyja azt a szerelés közben végzi két rögzítő anyákat. Más modellek hazai autók Vaz nincs probléma a bontás az indítómotor nem figyelhető meg.

Hogyan kell elvégezni a csere Bendix

Cserélje Bendix szó 10-15 perc. Azzal a feltétellel, hogy az önindító már eltávolították a kocsiból, és kész arra, hogy végezzen javításokat. Először kicsavarja a hátlapot rögzítő, akkor a rotor rögzítő gyűrű lövés. Kanyargó a két anyát meghúzható része a kezdő. De szétválaszt csak az állórész tekercsek megszakad a kefét. Ennek során javítási előétel, próbálja figyelni, hogy minden részletet, még a legkisebb.

Először is, felhívni a lécek és a tiszta házban. Másodszor, értékelje a kopás perselyek és ecsetek. Amikor az összes alkatrész szétválaszt önindító forgórész marad az előlapot. Közel a peremmel egy zárógyűrű. A tetején rá visel egy klip, amely irányban eltolódik a forgórész tekercselés, ami több fényt fúj. Ezt követően, a csavarhúzóval gyűrűt. Ez minden van már Bendix könnyen szétszerelhető, és a helyén telepít egy újat. Ajánlott spirális bordák a rotor felszínborítás üledékek vagy grafit zsír.

Eltávolítása a sebességváltó

De minden sokkal rosszabb, ha a starter fordul, de a motor nem csavarodik és hallható fémes hangokat. Ez arra utal, hogy meg kell szüntetni a sebességváltó és a változás a lendkerék koronát. Mivel fog mászni itt, emlékszel, hogy milyen régen megváltoztatta a kuplungot. Ha nem emlékszik, mikor kap meg - lemez, kosár, golyóscsapágy és hat csavarral. Továbbítási eljárás megszüntetése nehéz, így ismét ez drága elvégzésére. Először kapcsolja ki a vezetékek mennek a checkpoint és meghajtó sebességmérő kábelt. Most folyik az olaj, párhuzamos vezérlésére a megjelenését.

Ezt követően húzza ki a meghajtót - belső SHRUS eltávolítani az ellenőrzőpont. Felhívjuk figyelmét, hogy ugyanabban az időben, mind a csukló nem kell eltávolítani! Először távolítsa el az első, majd a helyére tegye a dugót. Aztán csak eltávolítani a második. Egyébként eltérés összeesik kell szétszedni a dobozt, hogy megszüntesse hiba. Majd tegye a motor és a sebességváltó, szétszedni a párnát. Azonban ez a képzés alatt. Most csak csavarja ki a csavarokat és anyákat, hogy tartotta a dobozt a motorhoz csatlakoztatható. És meg tudod csinálni leválasztást.

cseréje lendkerék

Megjegyezzük, hogy ha az önindító fordul, de a motor nem csavarodik, és az oka a koronát a fogával, nem minden kell semmisíteni. A legtöbb lenne tökéletes állapotban, de ez egy kis szektor lesz kényeztetve. A lényeg az, hogy a főtengely képest az önindító megállították ugyanabban a helyzetben. És ez az, ahol kezdődik a megbízás - egy csapás az síkkerék Bendix.

Javítás koszorút lehet teljesen szabad. Nem lenne teljesen ésszerű, hogy távolítsa el és telepítse a túloldalon. Ez az elem teljesen szimmetrikus, így nincs probléma. Új is, amelynek költsége mintegy 200-250 rubelt, ami nem megy, hogy elérje a zsebében. Először is, meg kell leüt a lendkereket. Ezután a korona (új vagy azonos) melegszik. Nem feltétlenül meleg. És csak alkalmazni a lendkerék. Ennyi, most a fém lehűl és a korona szilárdan megfogja a lendkereket. Ezen akkor töltse ki a javítás az autó, és indítsa el a szerelvényt.

következtetés

Most már tudja, hogy mennyire könnyű megváltoztatni a starter. Az ár egy új viszonylag kicsi. Például, legalább VAZ 2300 rubelt. Természetesen a drágább az autó, annál több pénzt költenek majd a vásárlás egy kezdő. De változtatni teljesen nem mindig bölcs. Ha a hiba a Bendix, annak költségeit tízszer kisebb. Ezért könnyebb elvégezni a csere csak a csomópontot.