Sugárhajtómű: működés (röviden). A működési elve a sugárhajtómű repülőgép

Under reaktív megérteni mozgást, amely a testet elválasztjuk egy bizonyos sebességgel annak egy része. Származó ilyen eljárás ható erő önmagában. Más szóval, még csak nem is a legkisebb érintkezés külső szervekkel.

Jet Propulsion jellegű

A nyári szünetben a dél szinte mindannyian, úszás a tengerben, találkozott medúza. De kevesen tudják, hogy ezek az állatok mozognak, ahogyan egy sugárhajtómű. A működési elve a természetben ez a gép is látható a mozgó néhány faj a tengeri plankton és a lárvák szitakötő. Sőt, ezek hatékonysága gerinctelen gyakran magasabb, mint a hardver.

Ki más bemutatják, hogyan sugárhajtómű működési elve? Tintahal, polip és a tintahal. Hasonló mozgás megy, és még sok más rákokat. Vegyük például, tintahal. Megköti a vizet a saját kopoltyú üregében és erőteljesen dob be egy tölcsért, amely irányítja hátra vagy oldalra. Ebben az esetben a kagyló képes arra, hogy mozgás a helyes irányba.

A működési elve a sugárhajtómű figyelhető meg, ha a mozgó salsa. Ez tengeri állat kapja a vizet, egy széles üreget. Ezt követően, a teste izmok összehúzódnak, nyomja a folyadékot a lyukon hátoldalán található. A kapott jet ad a disznózsír, hogy a haladás.

tenger rakéta

De nagyobb tökéletesség reaktív navigációs eléréséig tintahal. Még az alak a rakéta úgy tűnik, hogy pontosan lehet másolni ezzel a tengeri életet. Amikor mozog kis sebességgel tintahal időszakosan hajlik a gyémánt fin. De egy gyors dobás ő használja a saját „sugárhajtómű”. A működési elve az összes izmai és a test ugyanakkor érdemes figyelembe venni részletesebben.

Van egyfajta tintahal köpeny. Ez az izomszövet, amely körülveszi a teste minden oldalról. Az állatok mozgása szívják a köpeny nagy mennyiségű víz, drámaian dobott egy patak egy speciális keskeny fúvóka. Ezek az intézkedések lehetővé teszik a tintahal lépés kitolja sebességgel akár hetven kilométer per óra. A mozgás során az állatok összegyűlnek egy köteg minden a tíz csápok, hogy a testnek egy áramvonalas forma. A fúvóka egy speciális szelep. Az állat fordul segítségével izom-összehúzódások. Ez lehetővé teszi, hogy a tengeri élet a változás irányát. A szerepe a kormánykerék alatt tintahal mozgását játék és csápok. Ez irányítja őket balra vagy jobbra, felfelé vagy lefelé könnyen kijátssza ütközés akadályokat.

Van egyfajta tintahal (stenotevtis), amely birtokolja a címet a legjobb pilóta között puhatestűek. Ismertesse a működési elve a sugárhajtómű - és meg fogja érteni, hogy miért, kergeti hal, az állat néha kiugrik a vízből, egyre még a fedélzeten hajók megy az óceánon. Hogyan történik ez? Kalmar pilóta, miközben a víz elem, fejleszti a legnagyobb nyomaték reakció kar számára. Ez lehetővé teszi neki, hogy légy, mint a hullámok a parttól ötven méterre.

Ha figyelembe vesszük a sugárhajtómű, a működési elve az állat említhetjük még? Ez első ránézésre, bő polip. Úszók nem olyan gyors, mint a tintahal, de veszély esetén az sebesség irigység még a legjobb sprinterek. A biológusok, akik tanulmányozták a migráció polip, úgy találta, hogy mozog, mint az, amelyik egy sugárhajtómű elv.

Állati minden vízsugárral kilökődik a kráter, ami áttörést két, vagy akár két és fél méter. Ebben az esetben a lebegő polip sajátos - visszafelé.

További példák a Sugárhajtás

Saját rakéták és növény a világon. Az elv a sugárhajtómű figyelhető meg, amikor még nagyon nagy vonalakban „lövellt uborka” nagy sebességű lepattan a száron, ugyanakkor elutasította a ragacsos folyadékot magokat. Így magát gyümölcslegyek fölött jelentős távolságra (12 m-ig) az ellenkező irányba.

A működési elve a sugárhajtómű is megfigyelhető, míg a hajón. Ha a víz belőle egy bizonyos irányba, hogy dobja nehéz köveket, akkor mozog az ellenkező irányba. Ugyanez van rakéta jet elv. Csak ott köveket használt gázokat. Ők hozzák létre a reakció erő biztosítása mozgás a levegőben, és lemerült helyet.

fantasztikus utazás

Mintegy űrrepülés emberiség álmodott sokáig. Ezt támasztja alá az a művek sci-fi írók, akik erre a célra kínál a különféle eszközök. Például a hős a történet a francia író Hercule Savinien Cyrano de Bergerac elérte a Hold a vasúti kocsi, amelyen folyamatosan dob egy erős mágnes. Ezt megelőzően ugyanazon a bolygón, és megvan híres Münchausen. Kiránduljon segítette az óriás bab szár.

Sugárhajtása óta használják Kínában az első évezredben. Sajátos rakéták for fun így szolgált bambusz csövek, amelyek tele voltak por. Mellesleg, a tervezet az első autó a világon létrehozott Newton is volt egy sugárhajtómű.

Története az RD

Csak a 19. században. álom az emberiség a kozmosz kezdett szerezni sajátosságait. Ez ebben a században orosz forradalmi N. I. Kibalchichem projekt a világon elsőként hozta létre egy repülőgép sugárhajtómű. Minden papír Narodnaya Volya voltak tagjai a börtönben, ahol ő volt a merénylet után Alexander. De, sajnos, a 1881/04/03 Kibalchich kivégezték, és az ő ötlete volt, nem gyakorlati megvalósításánál.

Az elején a 20. században. az ötletet, hogy rakétákat űrmissziók javasolt orosz tudós K. E. Ciolkovszkij. Először a munkaköri leírás tartalmazza test mozgása változó massza a formában matematikai egyenletek, tette közzé 1903-ban a továbbfejlesztett rendszer maga tudós sugárhajtómű meghajtására folyékony üzemanyag.

Ciolkovszkij is találta többlépcsős rakéta, és javasolta az elképzelést, és ezzel alacsony Föld körüli pályán tér a város. Ciolkovszkij bizonyította meggyőzően, hogy az egyetlen módja űrmissziók egy rakéta. Azaz az egység felszerelt repülőgép, újratölthető üzemanyag és az oxidálószer. Csak egy ilyen rakéta képes legyőzni a gravitációs erő és repülni túl a Föld légkörébe.

Az űrkutatás

Cikk Ciolkovszkij folyóiratban megjelent „Scientific Review” jóváhagyott, a tudós hírnevét álmodozó. Érvei senki sem vette komolyan.

Ciolkovszkij ötlete által végrehajtott szovjet tudósok. Vezeti Sergeem Pavlovichem Korolevym, elindították az első mesterséges holdjának. Október 4, 1957, ez az egység szállított pályára egy rakéta egy sugárhajtómű. Work RD alapult átalakítása kémiai energia, amelyet át a fűtőgázáramot fordult mozgási energiává alakul. Ebben az esetben a rakéta mozgása az ellentétes irányba.

Sugárhajtómű az az elv, amely már több éve alkalmazzák, megállapítja annak alkalmazása nem csak térben, hanem a légi közlekedésben. De gyakrabban használják indítson rakéta. Mert csak RD képes mozgatni a készüléket a térben, amely nélkülözi bármilyen közegben.

Folyékony sugárhajtómű

Aki lövés lőfegyvert vagy egyszerűen figyelte a folyamatot kívülről, tudja, hogy van egy erő, amely minden bizonnyal elidegeníteni a törzs hátsó. Sőt, amikor több minden bizonnyal visszatér a díj emelkedik. Csak a munka és sugárhajtómű. A működési elv hasonló ahhoz, ahogy vissza trunk taszítás lép fel az intézkedés alapján a forró gáz.

Tekintettel a rakéta, akkor folyamat, amelynek során a gyújtás a keverék bekövetkezik, ez fokozatos és folyamatos. Ez a legegyszerűbb, szilárd hajtóanyagú motor. Köztudott, hogy minden modell rakéta.

A folyékony sugárhajtómű (LRE), hogy létrehoz egy munkaközegnek vagy a tolóerő a jet, álló keverék tüzelőanyag és az oxidálószer. Az utóbbi, általában salétromsav vagy folyékony oxigén. Az üzemanyag a rakéta motor kerozin.

A működési elve a sugárhajtómű, hogy már a tárolt minták egészen a mai napig. Csak most, a folyékony hidrogént alkalmazunk az ott. Az oxidációs az anyag specifikus impulzusa viszonyítva megnövelt az első nyomáscsökkentő azonnal 30%. Érdemes megemlíteni, hogy az ötlet a hidrogén tett javaslatot Ciolkovszkij. Ugyanakkor a meglévő abban az időben, a kihívások dolgozik ezen a rendkívül robbanásveszélyes anyag egyszerűen ellenállhatatlan.

Mi a működési elve a sugárhajtómű? Az üzemanyag és az oxidálószer adja meg a munkatér különálló tartályokban. Továbbá van egy átalakítása komponensek a keverék. Úgy ég, miközben hangsúlyozza a hatalmas mennyiségű hő nyomás alatt a tíz atmoszféra.

A komponensek a munkatér egy sugárhajtómű jönnek a különböző módokon. Az oxidáló itt bemutatott közvetlenül. De az üzemanyag átmegy a hosszabb utat a kamra és a fúvóka falak. Ott felmelegszik, és már rendelkező magas hőmérsékletű, akkor dobott az égési zónába keresztül számos fúvókák. Továbbá, a jet által alkotott a fúvóka kifelé, és látja, a repülőgép szállít a push pont. Ez hogyan lehet megmondani, hogy melyik az az elv, a sugárhajtómű munkák (röviden). Ebben a leírásban nem említi számos alkatrésze, amely nélkül LRE munka lehetetlen lenne. Ezek közül a kompresszorok van szükség, hogy hozzon létre a kívánt nyomást a szelep, az ellátási a turbina és a t. D.

modern használat

Annak ellenére, hogy a munka egy sugárhajtómű igényel több üzemanyagot rakéta továbbra is szolgálja a ma emberének. Hozzá vannak szokva, mint a fő propulziós rakétamotorokhoz, valamint a különböző tolatási űrhajók és űrállomások. A repülőgép is használt más típusú guruló amelyek kissé különböző teljesítmény és a design.

A fejlesztés a légi közlekedés

Mivel az elején a 20. században, hogy az időszak a kitörés második világháború, az emberek repülő csak propeller repülőgépek. Ezek az eszközök már felszerelt belső égésű motorok. A fejlődés azonban nem áll még. A fejlesztés volt szükség, hogy hozzon létre egy erősebb és leggyorsabb repülőgépek. Azonban repülőgép tervezők szembesülnek a megoldhatatlannak tűnő probléma. A tény az, hogy még egy enyhe növekedés motorteljesítmény jelentősen megnő repülőgép súlyát. Azonban a kiutat találtak egy angol Frank Will. Volt egy új motort, az úgynevezett reaktív. A találmány erőteljes lökést adtak a repülés fejlődésének.

A működési elve a sugárhajtómű repülőgép hasonló intézkedések egy tűzoltó tömlő. Ő tömlő szűkebb vége. Átfolyik a keskeny nyíláson, a víz jelentősen növeli a sebességét. Készült a hatalom a ellennyomás olyan erős, hogy a tűz már alig tartja a kezében a tömlőt. Így a viselkedése vizet lehet azzal a ténnyel magyarázható, hogy mi az az elv, a sugárhajtómű.

ramjet RD

Ez a fajta hajtómű a legkönnyebb. Jelenleg lehet formájában cső végein nyitott, ami fel van szerelve a mozgó sík. Az elülső részének keresztmetszete kitágul. Ezzel szerkezet, a bejövő levegő csökkenti a sebességét, és annak nyomása növekszik. A legszélesebb része egy ilyen cső egy égéstér. Ott fordul elő az injekció a tüzelőanyag és az azt követő elégetése. Az ilyen melegítési folyamat segíti a képződött gázok és erős növekedésének. Tehát van egy sugárhajtómű tolóerő. A termék minden azonos gázok, amikor húzta erővel kifelé a keskeny vége a csőbe. Ez az a vágy, és teszi a repülőgép repülni.

használja problémák

Torlósugaras motorok van néhány hátránya. Képesek, hogy csak azon a gépen, ami mozgásban van. A repülőgép, amely nyugalmi helyzetben, In-Line RD működtesse nem. Annak érdekében, hogy szüntesse meg a levegőbe egy síkban kell más indítómotort.

kezelése

A működési elve a sugárhajtómű sugárhajtóműves repülőgép típusa, amely mentes a hátrányokat ram RD, hogy repülőgép tervezők, hogy megteremtse a legfejlettebb repülőgép. Hogyan működik ez a találmány?

A fő elem található egy turbóreaktort, - a gázturbina. A rendszer segítségével a meghajtott kompresszor, áthaladó sűrített levegő irányul egy speciális kamrában. A kapott tüzelőanyag-égést (tipikusan egy kerozin) termékek esik turbinalapátok mint vezetnek be intézkedéseket. Ezután, a levegő-gázáram átjut a fúvóka, ami gyorsítja a nagy sebességek és létrehoz egy hatalmas reaktív erő tolóerőt.

teljesítmény növelése

Reaktív vontatási jelentősen nőhet rövid időn belül. Erre a célra a utánégés. Ez egy intravénás Kiegészítő tüzelőanyag gázáram eltávozik a turbinát. A fel nem használt oxigén a turbina hozzájárul az égés a kerozin, ami növeli a tolóerő a motor. Nagyobb sebességnél növeli annak értéke eléri a 70% -ot, míg a kis - 25-30%.