Toyota felfedte elképzelés a városi autó a jövő

Ellentétben a legtöbb autóipari cégek összpontosítani figyelmüket előállított különféle terepjárók, a japán cég a Toyota aktívan támogatja a megjelenése ultra-kompakt autók.

Futurisztikus újdonság Toyota

Márciusban, a Genfi Autószalonon egy új koncepció a japán gyártó i-Tril mutatták, kialakult az európai ága a cég. Ez a futurisztikus kettős gép a gyors cseréje a hagyományos autók, kényelmetlen a városi környezetben.

A japán gyártó még nem tervezi, hogy indítson új termék sorozatgyártása. Alapján azonban a koncepció az elmúlt néhány évben a Toyota célja, hogy megvizsgálja a különböző lehetőségeket létrehozására irányuló alternatív városi közlekedés.

Háttér létrehozásához i-Tril

Koncepcióautó i-Tril - kompakt elektromos jármű, két fő részére. Fel van szerelve ajtó formájában pillangó szárnya. A nagyobb manőverező autó társaság felhasználta a technológiát, hogy a Toyota Active Lean.

Ez volt az első használható vissza 2014-ben, az előző modell a kompakt elektromos jármű - i-ROAD. Aktív Lean technológia automatikusan mozgatja a kerekeket le, amikor egy sarkon, és ezzel megdönti a karosszéria. Ez hozzájárul a jobb tapadást, és megakadályozza a jármű mozgási betegség az emberek vezetés közben.

Annak vizsgálatára, hogy a forradalmian új technológia A Toyota egy közúti vizsgálat fogalmának i-ROAD Tokióban és Grenoble, és megkérdezettek mintegy véleményüket az ilyen járművek városi környezetben.

i-Tril lett a következő lépés a kutatás a japán cég az alternatív közlekedési eszközök. 2030-ra a Toyota azt ígéri, hogy bemutassa egy sor a gépeket, amelyek teljes mértékben helyettesíti a szokásos minden autó.

Egy kicsit a koncepció

Amellett, Active Lean technológia forradalmi I-Tril áll is a teljes hiánya a pedálokat. A jármű vezérlését két vezérlő csomópontok. Továbbá, a koncepció lehet lovagolni a saját segítségével a navigációs rendszer.

Jelenlétének köszönhetően a számítógépes gépi mesterséges intelligenciával utasok könnyen ellenőrizzék a kocsi rendszer hangvezérléssel. A tervezett út távolságban I-Tril nélkül tölti fel az akkumulátort - mintegy 200 km.