Transcontinental sztrájk "Lufthansa"

Huszonkettedik 2013 áprilisában elfogadott egy napos sztrájkot „Lufthansa”. Ennek eredményeként 1 720 járatot töröltek sok országban. Német vasutak kénytelenek voltak futni egy pár extra vonatok. A sztrájk érintette az összes nagy német repülőtereken - Berlin, Frankfurt, München, Hamburg, Köln és Düsseldorf, köztük negyven járatok Németország Oroszország és vissza. Strike „Lufthansa” megérintette huszonkét Moszkva járat Düsseldorf, München, Hamburg, Frankfurt és vissza. Tizenkét járatot költözött St. Petersburg München, Frankfurt és Düsseldorf. Két járatok különböző irányokba megszüntették és Frankfurt között, Jekatyerinburg, Nyizsnyij Novgorod és Samara.

Munkások polgári repülésről szerepel a szolgáltató szektor szakszervezeti követelt béremelés 5,2 százalék a harmincháromezer alkalmazottak. Azt is kérik elleni biztonsági tömeges elbocsátásokat.

Nem ez az első csapás „Lufthansa” története. Egy hónappal korábban a szakszervezet tartott sztrájk igényes béremelés földi személyzet. Aztán volt, hogy megszünteti a több mint 700 járatot, köztük transzkontinentális és nemzetközi.

Sőt, hat hónappal megelőzően tiltakozását volt légiutaskísérő a légitársaság. Ezután Lufthansa törölt ezer járatokat. Előtte beszél az úgynevezett szakszervezeti UFO érdekeit képviselő az utaskísérők, továbbra is 13 hónap. De nem hoztak eredményt, amelynek alapján egy sor tiltakozások. Az előző két utaskísérők sztrájkot tartott 8 óra és végeztünk csak egyes repülőtereken München, Berlin és Frankfurt. De még ők gyakorlatilag megbénult a légi közlekedés az országban.

A végén, a régóta várt kompromisszum eredményei április 24 órás sztrájkot született. A felek megállapodtak abban, hogy fokozatos növekedése a bérek. Különösen huszonhat hónapos fizetések alkalmazottak a vállalat növelte három százalékponttal, míg az alkalmazottak leányvállalat - közel öt százalék. Ezen túlmenően, az ígért javulást a munkakörülmények és a biztosított felmondási védelem.

Bár ez a sztrájk „Lufthansa” volt egy nagyszabású természetű a német repülőtereken uralkodott nyugodt légkör. Ezt sikerült elérni a segítségével az illetékes cég utastájékoztató „Lufthansa”. Jegyek a megszüntetése összeomlik embert megtérített vagy kicserélt más időpontokban.

Szerkezetátalakítása Európa legnagyobb légitársasága „Lufthansa” ütögeti az alkalmazottak találatot jövedelmezőségét. 2012-ben, a német Lufthansa szerzett, mint 524 millió. Euro úgynevezett adózás előtti nyereség. Azonban ez a harminchat százalékkal kevesebb, mint tavaly.

Ezen túlmenően, a megnövekedett üzemanyag-költségek. Kerozin költekezés tizennyolc százalékkal közel hét és fél milliárd eurót. Ez a válság kényszeríti a német szolgáltató a költségek csökkentése és feküdt le személyzet. Kapcsolódó költségek a szerkezetátalakítás hatással lesz a fuvarozó nyereség elejéig 2015.