Űrrakéta Khrunichev növény

A cég, a legismertebb a rakéta Plant. Khrunichev (bár a történelemben, hogy volt sok különböző nevek), - a legenda az orosz tudomány és az ipar. Ez a cég közel 100 éve. A gyártott termékek a növény teljes lehet tekinteni a kérdést a nemzeti büszkeség Oroszországban. A legendás rakéta hordozó „Proton”, ígéretes „Angara”. Létesítmények kialakítása az egyik legígéretesebb a globális térben ipar fejlesztése - a gázpedál „Bajkál”. Company leányvállalata előállítani különböző további releváns iparági űrhajózási orosz termékek.

termékek

Az egyik zászlóshajója az orosz védelmi ipar - Űrrakéta Plant. Khrunichev. A hivatalos neve, természetesen, a hangja. Nevezetesen - a szövetségi állam Egységes Enterprise „Állami Kutatási és Termelés Space Center MV Khrunichev. " Csak nyomd meg és a polgárokat, hogy kommunikáljanak egymással a rövid név ragadt -, így ez a márka ismert.

Khrunichev gyár ugyanis - néhány vállalkozás található különböző részein Oroszországban. Ezek a termékek sok fajta rakéta és űrtechnika. A leghíresebb termékminták - rakéta "Proton", "Kosmos-3M", "rokot" és "Angara". Között az ígéretes fejlesztések - újrahasználható booster „Bajkál” rakéták.

történet

Khrunichev növény eredetileg indult, mint az autógyártó az úgynevezett „orosz-Balt-2”. Létesítésének éve - 1917 th. Azonban, mivel a közép-1920-as években kezdték el kell készíteni repülőgépek által generált projektek repülőgépek Tupoljev, Iljusin, Arhangelszk, Petlyakova. 1950-ben a gyár a bombázók „Bölény”, amelynek célja Myasishev. 1961-ben az üzem kapott közel modern neve - „Machine Building Plant nevezték MI Khrunichev „-, és elkezdtek szakosodni a termelés rakéta és űrtechnika. Rajta néhány generáció rakéták, „Salyut” állomás is megjelent és a „béke”. 1993-ban a Khrunichev üzem nyerte el mai nevét. A szerkezet is szerepelnek az Elnökség „Salute”. 2007-ben, a jelenlegi jogi formája van rendelve a növény - a szövetségi állam egységes vállalkozás. Van kapcsolt struktúrák, mint például a cég „hossza” (Moszkva). Plant. Khrunichev is ötvözi Iroda elemzi. Isayev, Voronyezs Mechanical Plant, 2008-ban csatlakozott a Perm vállalat a "Proton-PM", 2012-ben - Ust-Katav Plant. SM Kirov.

„Proton” rakéta

Az egyik legismertebb minták által gyártott termékek Center a vállalatok számára. Khrunichev (növény, az értékelés, amely az emberek váltak az egyik alapja a közvélemény, a hatalom a szovjet védelmi ipar - az egyik, hogy Moszkvában található) - rakéta „Proton”. Úgy tűnt, a fejlesztések során a létrehozását egy interkontinentális ballisztikus rakéta UR-500. A modernizáció során a ICBMs megjelent hordozó „Proton-K”, vált, véleménye szerint sok szakértő, a legsikeresebb modell a szovjet rakéta szegmensében.

Kereskedelmi forgalomba a használata „Proton-K” került átadásra 1996-ban (az Európai Astra 1F műhold indult pályára). Ezt követően több tucat elindul a magán ügyfelek végeztük. Orosz mérnökök is kidolgozott egy változata a „Proton” igazított kimenet a terhelés a geostacionárius pályán. Ki módosította a rakéta, amely az úgynevezett „Proton-M” a leggyakrabban használt a saját sorozatában.

„Angara” rakéta

A fejlesztés a rakéta „Angara”, sokak szerint szakértők - az egyik legfontosabb területei az orosz űripar. Ez egy egész család rakéták (azaz, hogy tartoznak a „könnyű” osztály, valamint azok, amelyek a „nehéz” hordozók).

Várható, hogy néhány mintát lehet emelni a pályára, hogy 35 tonna rakományt. A fő fejlesztési orosz versenyző - Falcon rakéta (a „nehéz” változatok) az amerikai cég SpaceX. Érdekes tény, hogy itt van egy konfrontáció között az állami vállalat a fél évszázados történetét, és egy nagyon fiatal magáncég létre a semmiből. A fejlesztés a „Angara” modulok ugyanakkor már részt nem csak Moszkva - Plant. Khrunichev talált partnereket Dél-Koreában. Különösen használható a rakéta „Angara” teremtett gyorsító „Bajkál”, amelynek célja a több fut.

Accelerator „Bajkál”

Works „Bajkál” elég egyszerű, és ugyanakkor alapvető feladatainak. Segítségével a rakéta booster szakaszában emelkedik a magassága mintegy 70 km. Ezután a motor be van kapcsolva „Baldachin”, ami után a rakéta pályára. „Bajkál” időközben le a járműről, és visszatért a Földre, mint egy repülőgép. A vizsgálat után, és végezze el a szükséges módosításokat lehet újra használni: olyan projektekbe Khrunichev növény nyilvános, amely kimondja, hogy „Bajkál” van a levegőben 25-szer (de a javulás a komplex ez a szám valóban hozza 200).

A fő partnere a növény. Khrunichev a projekt „Bajkál” - NPO „Molniya”. Feltételezzük, hogy a gyorsító lesz egy kezdő súlya mintegy 130,4 tonna, hossza 27 m , átmérője (központ) 2,9 m kulcseleme „tó” -. Sokoldalú rakéta modul (URM) ellátott farok, szárny, hajtómű , futómű és egyéb rendszerek.

motorok

Lánya központi struktúrát őket. Khrunichev - „Voronyezs Mechanical Plant” - gyűjt sok típusú motorok a repülőgépipar számára. Történetileg, az első egységek voltak M-11 szerelt síkok PO-2. Azokban az években, a második világháború után a növény kezdett termelni motorokat ASH-62IR, M14V26 és egyéb minták aggregátumok különböző típusú repülőgép. Mivel a késői '50 -es években Voronyezs kezd termelni tér-rakétamotorokban: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (vannak állítva "Proton"), és más high-tech egység.

Most a gyár dolgozik a termelő létesítmény RD-191 rakéta „Angara”. Abban a pillanatban, többek között az orosz vállalatok csak VSW lehetősége van a megjelenése dugattyús repülőgép-hajtóművek. Egységek kiadott Voronyezs, a képzésre és a sport repülőgépek, valamint helikopterek különböző célokra.