A leggyorsabb repülőgép történetében

A leggyorsabb repülőgép egyetlen amerikai szakemberek építhet a katonai és a polgári repülésben. Végtére is, az általuk létrehozott maguk a vezetők a termelés nagy sebességű gépeken. Létrehoztak utasszállító repülőgép G650. Ez a leggyorsabb utasszállító repülőgép, amelynek célja a tizenkét ember. Ez hozta létre a vezető tervezők a vállalat Gulfstream.

G650 maximális sebessége 0,925 M, ami megfelel kb 990 kilométer per óra. Eddig a pontig minden utasszállító és soha nem is álmodott ilyen sebességgel.

Ez nem csak a leggyorsabb gép, hanem egy kényelmes hajó egy hatalmas ablak és a lenyűgöző repülés tartományban. Munka magasság, amelynél a hajó közlekedik, mintegy tizenöt kilométerre. Ez lehetővé teszi, hogy mozog a magasabb számokat, mint a hagyományos repülőgépek repülnek forgalom nagyon zsúfolt.

Hatásos a leggyorsabb repülőgép a világon, és repülési tartományban. Például, ha a sebesség nem több, mint 904 kilométer per óra, és ez utazott nyolc utas és négy személyzet tagjai, akkor lehet leküzdeni 13.000 kilométert egy tank. De ha a sebességét megnöveljük, 956 kilométer per óra, míg ez a szám csökken, hogy 9000 kilométer.

Az első alkalommal a leggyorsabb gép a személyszállítás G560 tette a repülést 2009-ben. Csak 2011-ben, ő volt hivatott, hogy hitelesítsék. És 2012-ben kezdett eladni.

Eddig a G560 - a leggyorsabb repülőgép a világon, hogy az utasokat között tanúsított modellek. Ő tud versenyezni csak Aerion SBJ, ami egy szuperszonikus sugárhajtású repülőgép business class. Ez vonzza a figyelmet a többiek, hogy a rombusz alakú szárny.

Ez külső design emlékeztet egy jól ismert harci F-104, ami annak köszönhető, hogy a sok esetben a „repülő koporsó” halál a pilóták is hívták. Természetesen Aerion nem áll kapcsolatban, hogy a légi jármű nem, és ez tette a segítségével a modern technológia és az innováció.

Ha úgy gondolja, a fejlesztők, a fő előnye Aerion SBJ tekinthető, hogy ez lesz a legcsendesebb repülőgépek kategóriájában. Ezért, mivel a repülés a légi jármű nem lehet konfliktus, mert a zaj a hatóságok a különböző országokban.

A tervek szerint Aerion lesz sebességgel lakosság több mint központokat 0,99-1,1 M. Ez az érték meghaladja a rendelkezésre álló árak meglévő modellek repülőgép Business Class. Fent a sebesség óceán növeli értékét 1,6 M. Érdekes, hogy még olyan ütemben hangrobbanás, hogy kevésbé legyen észrevehető, ha összehasonlítjuk a szuperszonikus vadászgép kisebb.

Ezért levonhatjuk a következtetést vonta le: a modern technológia folyamatosan fejleszteni és javítani. Még az is lehetséges, hogy a közeljövőben fogják alakítani az ilyen légi flotta, a vállalat részt vesz a személyszállítás. És mi lesz, hogy egy másik kontinensen csak 1-2 óra, ami persze tetszik minden rajongó az ilyen típusú közlekedés.