A vonatkozó teljesítmény lökhárítók RIF?

Mivel a baleseti statisztikák, nyugodtan mondhatjuk, hogy Oroszországban nagyon vészhelyzetben az úton. Minden résztvevő egy közlekedési baleset vagy egy áldozat vagy elkövető. Azonban minden esetben, hogy visszaszerezze a vas ló mindkét versenyzője, a kérdés csak az, kinek a költségén. Ez az extra idegek, a bíróságok és az eljárás. És nem az a tény, hogy ez volt az áldozat nyer pert, így az autósok egy előre gondoskodunk a további biztonsági jellemzők és tegye teljesítmény lökhárítók (RIF, például). Róluk ma fogunk beszélni.

Miért olyan sürgős a teljesítmény lökhárító?

Összehasonlítva szabványos próbatest RIF számos előnye van használatban. A fő plusz erejét. Egy ilyen eszköz képes ellenállni szinte minden ütközés, legyen az egy fa, vagy egy másik autó. Mindenesetre, akkor nem kell, hogy állapítson meg több ezer dollárt a helyreállítása a „front end”.

tervezési jellemzők

Lökhárító hátsó RIF különösen fontos, hogy könnyen be lehet állítani bármilyen létra vagy kapu pótkerék vagy dobozba. Emiatt a vas barátja természetesen nem maradhat anélkül, benzin, és a meghibásodás esetén mindig lehet megnyitni az eszköztár, és megoldja a problémát. Első lökhárítók RIF szintén nem hiányzik jellemzői. A fő előnye, hogy képes támogatni állvány csatlakozó. Rendszeres műanyag társaik egyszerűen feltörni vagy hajlítsa súlya alatt ezt, és a RIF - nincs. Ezért teljesítmény lökhárítók mindig nagy a kereslet a rajongók körében az off-road. Fit fogaskerék jack hatása alatt elem - és az autó menti. Gyorsan és kényelmesen.

Mi ez az elem?

Ennek alapján a gyártó lökhárítók RIF fémlemez 3-4 milliméter, és használ egy minimális hegesztési varratok , mivel jelentősen csökkenti az erejét a próbatest. Ezen túlmenően, ez határozza meg a helyet a csörlő, ívek és egyéb fémszerkezetek.

faj

Abban a pillanatban, sok fajta ezekkel az eszközökkel. Lökhárítók RIF lehet megállapítani egy adott jármű modell annak összes szerkezeti jellemzői (szélessége test tér alatt fények és így tovább). Nagy a kereslet a kiegészítők, mint a belföldi járművek, mint az UAZ „Hunter”, „kenyeret” VAZ „Niva”, bár a szabadkereskedelmi foglalkozik nemcsak termelés teherhordó elemek az orosz autómárka. Vannak lehetőségek, még a japán „Pajero”.

kibocsátási árfolyam

Abban a pillanatban, a költségek hatásának elem igen változatos. Például a lökhárítók a RIF UAZ „kenyér” olyan 15-28 ezer rubel. Az árak változóak attól függően, hogy a berendezés szinten. Így a feltűnő eleme, kiegészítve egy speciális terület a csörlő, kerül 16.500. Rubelt. Tekinthető a legdrágább építési létra, és vonóhorog kapun. Azok költségét is elérheti 28.000 rubelt. De minden esetben ez sokkal olcsóbb, mint a javítási számlát vagy az autó hasznosítási szolgáltató központ.