Az új „Hyundai Solaris”: konfiguráció, jellemzői és vélemények

„Hyundai Solaris”, azt mondhatjuk, a legkelendőbb az orosz piacon. Az autó nyerte, így népszerűsége miatt a jó ár-érték arány. Sőt, az autó elterjedt más országokban - az Egyesült Államok, Németország, Kína, stb újabban 2017-ben, a gyártó kiadott egy új „Hyundai Solaris” ... Ár, berendezések és műszaki jellemzői lesz szó cikkünkben ma.

tervezés

Az autó egy vibráló és dinamikus megjelenést. De itt nem volt mentes plágium. Az első része, nevezetesen a hűtőrácsot hasonlóságot mutat a legutóbbi „Focus”. És ez viszont kölcsönzött az ötletet a „Aston Martin”. Nos, milyen az autó valóban drágább a valós értéket. Az autó a versenyt a D-osztályú, és lesz egy olcsó alternatívája a „Elantra”. A design változott és az optika. Felső tartományban „Hyundai Solaris” előírja, hogy a nappali világítás. A ködlámpák - linzovannaya xenon. A külső a gép úgy van kialakítva, oly módon, hogy alkalmas a fiatalok és a nyugdíjasok. A koreaiak nem a legjobb.

Ami a méret, a gép túlmutat a B-osztály. Jármű hossza 4,4 méter, szélessége - 1,47 m, magasság - 1,73 m. Az érték a tengelytáv - 2,6 méter. Hasmagasság kissé csökkent, mint az előző generáció. Most 16 centiméter. Mindazonáltal szedán megbirkózik dudorok az úton és az utazás a földúton bizalommal.

szalon

Lényegében modernizálni és a belső tér a járművet. Kerék - háromküllős, alumínium betétek, valamint a távirányító gombjait. Mi mindig meglep „Solaris”? Komplett szett átlag feletti biztosítják a bőr fonat. Úgy néz ki, egészen elfogadható és harmonikus, a határvonal. A középkonzol nagyméretű, 7 hüvelykes multimédia képernyőn. De a kijelző nem állítható minden „Solaris”. belépő szintű nem nyújtanak teljes körű multimédiás jelenlétét. A nagy probléma a „Solaris” - kényelmetlen széken. Sajnos az új generációs gyártó nem tartotta ezt árnyalatot. Vélemények a tulajdonosok azt mondják, hogy a szék még mindig gyenge oldaltartást és rosszul átgondolt profilt. Cars „Solaris” konfiguráció típusú „Lux” is elektromos beállítása ülések. A hátsó kanapé nem szabályozott, akár mechanikusan, függetlenül attól, felszereltségi szinttől. Hátsó ülések elég tompa - magas utasok fog illeszkedni a koronát a mennyezeten.

műszaki jellemzők

Az orosz piacon lesz kapható két négyhengeres szívómotor. Diesel változatok nem biztosított. Mi motorok felszerelhetők „Solaris” teljes átlag alatt? Mivel a bázis elérhető 16 szelepes motor 1,4 literes, 100 lóerős. A koreaiak tettek számos fejlesztést ebben a motort. Így, az egység jellemzi olaj dugattyú hűtés fúvókák elosztott üzemanyag-befecskendező és egy pár Fázisváltók. Legnagyobb nyomaték motor bázis - 132 Nm.

A maximális verzió 1.6 literes motorral többpontos üzemanyag-befecskendező 123 lóerős. A nyomaték 151 Nm. Motor szintén technikai finomítások ezáltal fogyaszt 5 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint az előző generáció. A városi ciklus szám 8,9 liter. Az autópályán az autó költ legfeljebb 6,6 liter. A korábbi 1,4 literes motor hasonló hatékonysági mutatók: 8.5 - a városban és 5.9 - az úton. Mindkét motor egészíti ki a kézi és automata váltóval.

dinamika

Először nézzük az alap motor. A „gép”, ez az autó gyorsul százra 12,9 másodperc alatt. A mechanika „Solaris” dinamikusabb - 12.2 másodperc. Mutatók top-end motor nem sok maradt, hogy jöjjön. Így gyorsul fel száz 11,2 és 10,3 másodperc alatt az automatikus és manuális box kell. A maximális sebesség 185 kilométer per óra.

„Hyundai Solaris”: konfiguráció és az ár

Az autó hivatalosan eladott Oroszországban. Nézzük meg, mi van a koreai sedan „Hyundai Solaris” konfiguráció és az ár. Az autó lesz kapható több változatban:

• Az „aktív”.
• Az „aktív-plusz”.
• "Comfort"
• "Elegance".

Az új „Solaris” teljes „aktív” (az alapváltozat) javasolt 600 ezer rubel. Ez az ár magában foglalja a következő sor lehetőséget:

• 2 első légzsák.
• ABS rendszer.
• Stabilitását.
• 2 elülső ablakok, elektromosan.
• Audiopreparation.
• Jelzett a 15 colos kerekek.
• Elektromos szervokormány.
• levegő abroncsnyomás-ellenőrző rendszer.
• "Glonass" technológia.

Tovább a listán egy változata a „Active-plus”. Ez elérhető az orosz vevő árán 700 ezer rubel. Amellett, hogy az alapvető lehetőségek állnak rendelkezésre:

• Légkondicionáló.
• Tolatóradar.
• Ködfényszóró.
• Fényérzékelő.
• Multifunkciós kormánykerék bőr fonat.
• LED-es fényszóró integrált fejbe optika.

Módosítása „Comfort” elérhető áron 745 000 rubelt. Között az opcionális berendezés, amely jelen van ebben a konfigurációban, érdemes megjegyezni, elektromosan fűtött kormánykerék, klímaberendezés, elektromos ablakemelő hátsó ajtók, a műszerfal „Supervizhn”, és a gyári rádió négy hangszóróval. „Elegance” berendezés a következő tartozékok és opciók:

• navigációs rendszer, 7 colos multimédiás kijelzőn.
• Könnyűfém keréktárcsák.
• Tolatókamera.
• Képességét, hogy ellenőrizzék a telefon „a kormánykeréken.”
• Könnyűfém keréktárcsák 16 inch.
• Fűtött ülések és tükrök elektromos hajtómű.

ez a konfiguráció az érték 860 000 Rubel.

opciók

Ezen kívül, a kereskedő kínál különböző csomag közül:

• "Advansed".
• "Winter".
• "Seyfeti".

Ez magában foglalhatja oldallégzsákok, LED-es hátsó lámpák, másodlagos kamera, központi zár, fűthető szélvédő és ablakmosó fúvókák. Ugyancsak opcionális ajánlat fűtés a hátsó ülések.

következtetés

Tehát rájött, hogy mi van az új „Hyundai Solaris” előírásokat, a költségek és az integráció. A legfőbb versenytársa „koreai” - orosz „Lada Vesta”. Ezek a járművek azonos árkategóriában. A fordítás minősége a „AvtoVAZ” jelentősen javult. Ezért van egy közös kérdés: mi a legjobb vásárolni? Technikai értelemben, mind a berendezés tisztán nyerte a „Solaris”. Nem csoda, hogy olyan közös Oroszországban.