Ballisztikus rakéta „Sineva”: jellemzők és leírás

Vissza a 19. században, az első kísérlet, hogy helyezze rakéta tengeralattjárók vették. Az ötlet tartozik az orosz mérnök K. A. Shilderu. Szerint a projekt a Alexandrovsky öntödei március 1834-ben épült „rakéta” tengeralattjáró. De soha nem fogadta el az orosz birodalmi haditengerészet. Azonban az ötlet nyilvánított rakéták burkoltan tengeralattjáró alakult ki a fejlesztési más katonai mérnökök. Különösen érdekes ebből a szempontból a rakéta „Sineva”.

Víz alatti fegyver megtorlás

III Reich is megpróbálta végrehajtani az elképzelést indít rakétákat egy tengeralattjáró a gyakorlatban. Tehát, a közepén Peenemünde 1942 nyarán U-511 tengeralattjáró alakítunk erre a célra. Ebből a célból, a rakéta - robbanó aknák kaliber 280 mm és 210 mm - véglegesítették.

Szintén végzett tesztek, ahol a forgatás végezték mélységben a 9 és 15 méter. Ebben az esetben a maximális távolság a rakéta volt 4 km-re.

Égetés eredmények annyira sikeres, hogy a vizsgálati jelentésben jelezte alkalmazásának lehetőségét rejtett sztrájk a német tengeralattjárók az amerikai partoktól.

A „Wave”

Ha a feladat elindítása rakéták tengeralattjárók kell figyelembe venni számos összetevő. Ezek közé tartoznak:

• rakétatechnika;
• vízalatti hajóépítő;
• Indítson rakéta;
• kontroll repülés közben.

hogy megfeleljen ezeknek a kihívásoknak a projekt megkapta a kódot „Wave”, és 1948 októberében a mérnök V. Ganin adták feltaláló bizonyítványát. Meg kell jegyezni, a képesség, hogy indítson rakéta különböző pozíciók:

• vízszintes,
• függőleges
• hajlik.

Az alapja minden rakéta lett a világ első működő taktikai P-11. Volt számos előnye van:

• Expozíció megtöltött állapotban;
• kis méret;
• használunk oxidálószerként komponensek alapján salétromsavat.

Mindez segített működésének egyszerűsítésére ilyen fegyvereket.

Víz alatti Start, ahol R-21-t alkalmazva folyékony rakéta történt a Szovjetunióban. Ez volt az 1960-as. Ebben az esetben indítsa el a tengeralattjáró rakéták tette lehetővé a víz alatti mélységben 40 és 50 méter.

"Sineva"

Ez rendelkezik egyedi jellemzők mechanizmus P-29RM, amely jobban ismert, mint a ballisztikus rakéta „A kék”.

Ez megoldja több probléma:

• pályamódosítás a jelek műhold;
• repülési útvonal megváltozott a távolságtól függően;
• a képesség, hogy tetszőlegesen hozzárendelni robbanófejek különböző célokat;
• használata rakétákat a sarkvidéken.

Az a lehetőség, a tüzet az Északi-sark kimutatták 2006 szeptemberében rakéta hordozók „Jekatyerinburg”. rakéta „Sineva” használták indításkor.

Submarine "Tula"

A gondolat, hogy a nagy hatótávolságú rakéták tengeralattjárók már végre teljes mértékben a nukleáris tengeralattjáró „Tula”.

Telepített rakéta „Sineva” (P-29 RMU2), 2000. júniusi április 21., 2004 „Tula” mély modernizáció, amely segített növelni a lopakodó tengeralattjáró. Ez javult elektronikus fegyvereket. Szintén növelte a hajó túlélési rendszer, amely magában foglalja a nukleáris biztonság területén.

„Tula” van víz alatti sebessége 24 csomó (44 km / óra), a maximális merülési mélysége 650 méter. Az autonóm navigáció, akkor 90 nap a legénység 140 fő.

Fegyverzet tengeralattjáró is szilárd. Amellett, hogy a ballisztikus rakéta „Sineva” (P-29 RMU2) és 16 Indító tengeralattjáró felszerelt torpedóvetőkkel. Szintén fedélzetre MANPADS- "Igla-1" (9K310).

Annak érdekében, hogy képet alkothassunk a méretei osztályú nukleáris tengeralattjáró „Tula”, megemlíthetjük, és még mindig a legnagyobb hossza (tervezési vízvonal) - 167,4 méter! A hossza a futballpálya, például 120 méter.

Frissítés után a tengeralattjáró „Tula” hajtott végre rakétaindítást „Sineva” a Barents-tenger célokat az egyenlítői Csendes-óceán. Leküzdése után 11.547 km célokat sikerült megütni.

Jellemzők „Sineva”

Három-szakaszban rakéta, által alkotott zárt kör, amelyben szakaszban egymás után vannak elhelyezve. Fokozók „fulladt” a LRE tartályokban egyetlen kombinált szerelvény, amelynél a tartály-megosztott rendszert.

Amikor a rakéta súlya 40,3 m hosszúságú 14,8 méter. Az írás a kiindulási tengely PL átmérője csökken 1,9 m, a tömege csak a fő része egyenlő 2,8 m.

Az egyik jellemzője a rakéta fő fejrész, amely áll a négy és tíz blokkokat. Így mindegyikük egyedi útmutatást.

Ha a rakétákat használnak nem nukleáris konfliktus, a fejrész van szerelve egy magas robbanásveszélyes töredezettség robbanófej töltelék, amely súlya mintegy 2 tonna. Ezek a rendszerek kivételes funkció - nagy pontosságú megsemmisítése célokat.

Rakéta „Sineva”, amelynek jellemzői figyelembe vesszük fel lehet szerelni egy nukleáris robbanófej Ultrasmall mérete ( TNT egyenértékű 50 tonna). Ez lehetővé teszi, hogy alkalmazza a sebészeti sztrájk egy adott területen.

„Próba” lövölde

Intercontinental rakéta „A kék” szerepel a rakéták D-9RM. Ők vannak felfegyverezve nukleáris tengeralattjárók 667BRDM projekt (NATO besorolás Delta-IV).

A komplexum maga vette promvooruzhenie 1986. De 1996-1999, a kérdés az rakéták megállt. És 1999-ben a termelés folytatása ismét modernizált változata.

A javulás a tartományban a rakéta „Sineva” meghaladta a mutató az amerikai rendszer ebbe az osztályba ( „Trident-2”), amely képes leküzdeni az akadályt a 11 ezer kilométer. A park a távolság nem rendelkezik egy rakéta a világon.

Ugyanakkor hivatalosan elismerte, hogy a tartomány „Sineva” az 8300 km. Mióta hajók készültek rakétakilövésekig kék?

Főparancsnoka az orosz haditengerészet Vladimir Vysotsky úgy értesült, hogy ez a módosítás rakéták felfegyverkezve nukleáris tengeralattjárók működő harcállományból az óceánokban. Csak 7 a rakéta projekt nyert az orosz haditengerészet.

"Bulava"

Interkontinentális ballisztikus rakéta „Bulava” állítólag felszerelni a tengeralattjáró típus „Northwind”, amely elérhető a 12 rakéta silók.

Ez a rendszer standardizált teljesítmény földi rakéta komplexumok „Topol-M”. Ebben az esetben a „Bulava” sugara a járat eléri 8000 km-nél, súlya 36,8 tonna rakéták. Nukleáris robbanófejek van több robbanófejjel. Ferde Start lehetővé teszi a víz alatti elejétől a „go”.

Szerint a jellemzők rakéta „Bulava” és a „Sineva” nagyon hasonló, és csak abban különböznek, hogy milyen típusú hajtómotor. A „Bulava” Ő szilárd és „Sineva” - folyadék. Meg kell jegyezni, hogy a végső fázisban a rakéta repülés „buzogány” használják fluid motor, amely további lehetőségeket sebesség növelése és a manőverezést.

Nyugodt alkalmazások ballisztikus rakéták

Átalakítási programot külső ballisztikus rakéták voltak az alapja a design egy ilyen hordozókat „Wave” és a „nyugodt”.

Persze, elvesztik a saját képességeit, „Unió” és a „Proton”, de ez nagyon jól alkalmazkodott űrhajó szállítás az alacsony Föld körüli pályán.

Ezek a komplexek „nyugodt” és a „Wave” vált ismertté, köszönhetően annak a ténynek, hogy ők hozták létre alapján R-29R (rakéta „Sineva”).

1991-1993 között, az orosz tengerész készült három elindul az ilyen rakéták szuborbitális pályára.

Mi mást is érdemes megjegyezni? Conversion típusú rakéták „Sineva” is kapott a könyv Guinness World Records szerint a leggyorsabb-mailben.

Június 7, 1995 segítségével a hordozó rakéta R-29R egy sor tudományos berendezések indult az orosz nukleáris meghajtású jégtörő „Ryazan”. Fedélzeti és tegye az e-mail levelezést. 20 perc múlva, repülő 9000 km, a kapszula sikeresen szállított Kamcsatka.