Car "Tavria". Tuning saját kezét: jellemzők és ajánlások

Bármilyen autó javításra szorul és tökéletesítés, különösen akkor, ha a gyári Porsche. Tuning ZAZ-1102 „Tavria” - pontosítás a jól ismert ukrán autó státust kapott állampolgára. Olcsó, egyszerű javítási és karbantartási bocsátotta még azok számára, akik egy kis fizetést. De sajnos, milyen áron - és ez a minőség, így sok autós nem tuning „Tavria” saját kezével.

A külső szoknyák

A külső része szinte minden alkatrész kézzel készített és tuning saját. A bevezetés ZAZ-1103, sok hazai gyártó kezdett, hogy a részek könnyebb body kit, de az aerodinamikai hatékonyság nyújtanak. Ezért tuning „Tavria” saját kezével egyre sürgetőbb.

Az első dolog, ami történik befejezése az első és hátsó lökhárítók. Ahogy az anyag a műanyag, üvegszál és az autóiparban agyag lehet használni, amelyek könnyen kezelhetők, és miután tartsa az alakját is.

Oldalsó küszöb bélés műanyag vagy fémlemez, a legjobb a termelés alumínium. Ugyanabból az anyagból készülhet sárvédő fáklyák, de általában alkalmazott szerelvény hab, amelyet azután puttied és festett.

A csomagtérajtó lehet telepíteni hátsó ablak spoiler a márka „Tavria”. Tuning alkatrészek változata lehet megvásárolni autóipari piacokon vagy a szaküzletekben.

Alternatív optika készült ZAZ-1102. De autósok is megtalálta a módját: állítsa olcsó kínai szabvány xenon lencse - is tuning. „Tavria”, egy fotó, amely cikkben bemutatott, a hozzáférést a piacra a LED technológia autósok kezdett rendszeresen kapnak lámpák hozzáadódik a navigációs fények.

Festés és festékszóró

Egy másik kiviteli alak szerint a korszerűsítése és javítása színező válik egy fémes vagy gyöngy, és festékszóró. A „Tavria”, amely végzett tuning nem mindig költséghatékony, akkor színes és kiemelkedik a többi autó.

Ukrajnában, akkor ritkán találkozni ZAZ-1102 a szerző festmény és rajz. Ezek a járművek gyakran jelenik gyűjthető tárgyak különböző kiállításokon és fórumok tuning.

belső tuning

Mivel az ár az autó körülbelül 1000-2000 dollár, a „tavrija” tuning szalon veszteségessé válik, amint lehet ágyazni az anyag maga, mint a pénz. Autósok megtalálta az utat könnyebb. Ahelyett, hogy a szabványos ülések vannak telepítve a „Opel Vectra B”. Ezek tökéletes lenni rendszeres mérkőzések, és a költségeket az autópiacon - kicsi.

Tuning Salon „Tavria” nem ér véget az egyik ülés csere. Belső állványok és szőnyeg helyett egy szőnyeg, melynek színét választja a tulajdonos. A műszerfal burkolva egy színes film, öntapadó, amely termel polietilén Kharkov növény. Illumination műszercsoport helyébe forrasztás a LED a digitális áramköri.

motor tuning

Az ukrán autó „Rep” motortuning két változatban létezik:

1. Teljes csere a belső égésű motor és egy ellenőrző pont a motor a VAZ-2106, illetve 2108.
2. Finomítás dugattyú és injekciós.

Az első lehetőség a sok nagyon ismerős: eltávolították a régi motor MeMZ-245 és állítson be egy újat. Tehát szükség van cserélni egyidejűleg több részből a szereiőpad véglegesítéséhez az elemek a tüzelőanyag-ellátó rendszer és a hűtés.

A második lehetőség nem egészen egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra. A motor el kell távolítani, és vetjük alá egy furat-honingovke az új dugattyúk. Jellemzően, ahelyett, rendszeres könnyű beállítani a ATI termelő (Lengyelország) egy 75 mm átmérőjű.

Letörés szívó és kipufogó szelepek autók „Rep” tuning ami csak egy speciális géppel csökken 0,4 mm, ami lehetővé teszi, hogy adja be a tüzelőanyagot, mielőtt az égéstérbe. Továbbá, a két karburátor lehet állítani, hogy adjunk kapacitás „Solex”. De szükséges, hogy vegye figyelembe, hogy a fogyasztás növekedni fog 50% -kal a normál.

Az utolsó lehetőség lesz hozzá ereje telepítőkészlet Kit-kipufogórendszert. Ez költséges, és így a tulajdonosok az ukrán autó „Tavria” tuning a rendszer nem hajtja végre. Az egyetlen dolog, ami továbbra is megfizethető - tippeket a kipufogódob, a tartományban, ami óriási.

Tuning az alváz

Tuning hajthatjuk futómű „Tavria” teljes vagy részleges módon. Tehát, először is cserélni agyak, kerekek és gumik. Akkor telepíteni az új rugók és lengéscsillapítók. kell őket vágni, hogy 2 cm rajongóinak világ második legjobb gitárosa.

Persze, lehet kapni egy komplett tuning futómű, amely az ukrán gyártó „Bogdan”, de az ár politika - az égig ár, amely nem indokolja a befektetést. Ezért gyakran létrehozni valamilyen függesztő elemek VAZ, így „Tavria” stabilabb az útfelületre.

Alkalmazkodás a fékrendszer

Szerves része a modernizáció az alváz az alkalmazkodás a fékrendszer mellett a standard autó „Tavria”. Tuning fékek vált kötelező része fejlesztések, mivel a rendszer a gyárban - nem egészen megbízható.

Hatékonyságának javítása érdekében a fékrendszer kell cserélni az első és hátsó fékdob, párna, valamint a kézifék. Ezen nem lehet megállítani, és állítson be rövidebb sor Brembo fékcsövek, de azt ki kell cserélni, és a fék munkahengerek, hogy nehéz lesz, hogy vegye fel az autót.

Természetesen tuning „Tavria” - egy nemes impulzus, de gyakran a befektetett pénz, mint egy autó, nem indokolt. Tehát mielőtt elkezdi frissíteni ZAZ-1102, meg kell gondolni alaposan.