"Daimler Benz" (Daimler-Benz) - Német autógyártó

A német cég „Daimler-Benz”, amelynek fő tevékenysége az autógyártásban, hosszú története van. Kiderült a torkolatánál a két vállalat. Egyikük egy cég „Benz”, és a második - „Daimler-Motoren Gezzellshaft”. Elején a történelem, ezek a gyártók külön fejlődtek. Ebben az esetben a cég, amely létrehozta a Karl Benz és Gottlieb Daimler, nagy sikert arattak. Azonban 1926-ban, ez volt az unió. Így kezdődött a történelem, a csoport a Daimler-Benz. Ma, a német autógyártó, melynek központja a Stuttgart, gyárt közismert védjegy „Mercedes”.

Egy új autóipari korszak

Sokan jól ismert név a Karla Bentsa. Ez a német mérnök és feltaláló, sokak szerint úttörő a gépgyártás. Az első autó Benz látta meg a napvilágot 1885-ben, a német mérnök nem csak a fejlett, hanem a beépített a világ első autós Benz keresztül működő belső égésű motor.

A szabadalom művét, megkapta 1886/01/29 Ez a dátum és az időpont tekinthető az elején a gépjármű korszak.

Hozzon létre egy új cég

Három évvel később, a találmány egy német mérnök mutatták be Párizsban. Itt van, hogy az autó kiállításon került sor 1889-ben, amely szintén kimutatták, termékei a cég „Daimler”. Sajnos, az értékesítési volumen ez után, és nem emelkedik. Minden megváltozott 1890-ben, amikor számos német cég érdekelt a termelés a Benz autót. Ugyanakkor, a cég alapítása, amelyet egyedül a utódai.

Az ezt követő években a német feltaláló nem állt dolgozik az új projektek. Az eredmény erőfeszítéseit volt, hogy olyan 2-hengeres motor vízszintes helyzetbe. Már 1900-ban, a cég „Benz” tett szert nagy népszerűségre a vásárlók körében. Ez tette lehetővé, köszönhetően annak a ténynek, hogy az autók által termelt volt nagy sport eredményeket.

Gottlieb Daimler

Ez a híres ipari tervező és mérnök is jelentős alakja az autóiparban. Gottlieb Daimler együtt üzlettársa Wilhelm Maybach alapított egy kis motorok gyártása. Ez volt található a városban Kannshtadte.

Csak alapján saját elméleti számítások Daimler létrehozott egy egyhengeres motor, amelynek kapacitása a fele lóerő. A híres mérnök nem bízik a teljesítmény a villamos energiát. Ezért szerelte fel a motor gyújtás, amelynek működési elve nagyon hasonló az egyik, hogy rendelkezésre áll a modern dízelmotorok.

Az újonnan feltalált szerkezet van elhelyezve egy speciálisan kialakított egytengelyes gép, fából készült. Ez volt az első a történelem, a motorkerékpár.

1889-ben, a Daimler és Maybach cég a semmiből építette fel az első autó. Ugyanakkor az új autó az első alkalommal nem voltunk használt alkatrészek egyéb járművek. Az első autómárka Daimler képes volt kialakítani a sebesség akár tíz mérföld per óra.

1890-ben, a cég Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) alapította Gottlieb Daimler. Ugyanebben az időszakban, a logó jött létre formájában a híres három ágú csillag. A legenda szerint a márka, ez jelölés azt jelenti, a legerősebb és a legjobb motor a levegőben, a szárazföldön és a vízben.

Egy új fejlődési szakaszában a vállalat

A híres feltaláló és vezérigazgatója DMG meghalt 1900-ban bekövetkezett halála után, a családi vállalkozás folytatta fia, Paul. Kezelése a cég vette át Wilhelm Maybach. Mivel kiváló mérnök, ő kezdett kialakulni egy új autót. normális helyen az összes adat rendelkezésre ezen a gépen.

Így a hűtő és a motor látták el a motorháztető alatt, és hajtja a hátsó kerekeket révén az áttétel. Egy autó volt telepítve négyhengeres motor, melynek teljesítménye 35 lóerő. Ez a modell egy kétüléses versenyautók és nevezték el a lánya az osztrák társtulajdonosa a cég - Mercedes. Ez az autó volt a széles tengelytáv, az alacsony súlypont és dönthető kormányoszlop. Tovább fémjelzi volt kuler- „sejt”. Az egység lemért 900 kg, és képes volt kialakítani a sebesség akár 80 kilométer per óra.

Összefogás

Ahhoz, hogy egy bizonyos ideig a nevét Benz és a Daimler volt kapcsolatos különböző, egymással versengő cég. Ugyanakkor az időszak után az első világháború nehéz volt mindkét cég. Volt idő, amikor a szint autóeladások esett a legalacsonyabb szintre. A helyzet orvoslása érdekében, a termelők úgy döntöttek, hogy egyesítsék erőfeszítéseiket. 1924-ben a vállalat megállapodást írt alá a felmondás a versenyt, és az elején az együttműködés. Két évvel később egyesült cégek. Egy új cég a világpiacon - Daimler-Benz AG. Ez az együttműködés nem bizonyult elég erős, és a leghosszabb a történelem az autó. Gép gyártása aggodalomra ad okot „Daimler-Benz” végezte 1998-ig

közös modell

A kezdet kezdetén, az elején az aktív újonnan alapított cég. „Mercedes-Benz” - egy új márka, amelynek bemutatása a fogyasztó számára.

Az első autó megjelent az újonnan létrehozott cég „Daimler-Benz” lett autómárka C. Ez az egység volt motorral felszerelt, hogy vette a teljesítmény 160 lóerő, ami elérte a 6,2 litert. Továbbá a piac által képviselt „Mercedes” SSK és SSKL. A tervező, a két modell volt Hans Niebel.

Továbbá amellett, hogy a sportkocsi-gyártó „Daimler-Benz” javasolta felhasználók kabriók, valamint futó sorozatgyártás autó egy testület, amely alkalmas arra, hogy a rally.

eredményes munkát

Mielőtt a második világháború, a német ipari cég kiadott modellek száma, amelyek szert nagy népszerűségre a fogyasztók körében. Ez a „Mercedes SSK». Ő megjelent 1930-ban volt a legnépszerűbb modell „Mercedes 770”, megjelent 1934-ben Ugyanakkor megjelent, és az első autó dízelmotorral.

De külön köszönetet ment 18-80 PM modellek. Ez a „Mercedes”, más néven a Nürburg 460 A kiadás a felszerelt gép 8-hengeres motor végezték 1928-ban, ez az autó a maximális motorteljesítmény 80 lóerő. motorfordulatszám ebben a pillanatban az 3400 összege.

A 30 éves az autógyártásban roadsterekkel márkák 500K és 540K jött létre. Ebben az időszakban 1936-1940 elvégezte az első tömeggyártású modell diesel „Mercedes 260D». Ezek a gépek már motorral felszerelt kapacitása 45 lóerős, és volt egy 2,5 literes.

1937-ben egy autó modell 320-ben a vállalat által javasolt két változatban - a kabrió és kupé. Néhány ilyen autókban a motor kapacitása 3,4 liter, már alkalmazták a német hadsereg. Ebben az időszakban, ráadásul az autók, a cég gondoskodott a termelés autók és teherautók.

A háború utáni időszakban

Concern „Daimler Benz” folytatta munkáját, miután az ellenségeskedések beszüntetése. A cég gyorsan újjáépíteni az elpusztult növények és 1947-ben kiadott egy új modell - 170. Ez a „Mercedes” volt szerelve egy négyhengeres motor, melynek teljesítménye 52 lóerő.

Hamarosan a fogyasztói piacon már megjelent egy másik modell, amely alapvetően különbözik az összes korábbitól. Ez limuzin Mercedes 300. Az autó került kialakításra egy keret formájában keresztbe gerendák. Ez a „Mercedes” scripting 6 hengeres motor, melynek kapacitása 115 lóerő. Továbbá, a piac már ki vannak téve a modell 219. Ez a gép egy gyengébb minőségű, amely lehetővé tette az aggodalom létrehozni az autógyártásban, viszonylag olcsó.

szárnyas modell

A jelentős számú gépjármű által termelt aggodalomra „Daimler-Benz”, különösen figyelemre méltó az a modell „Mercedes 300 SL Coupe». A tervezők képezi ez a gép egyfajta „szárnyas” ajtók nyitva együtt része a tető. Ez volt az első sportautó, létre a háború után. 1954-ben, egy szokatlan jármű már megjelent egy új verziója az út.

Többek között autók a 300 SL Coupe modell kiemelkedik nem csak szokatlan ajtók, hanem egy erős motor 215 lóerő. A jármű képes volt kialakítani a sebesség akár 250 kilométer per óra.

1957-ben a vállalat létrehozott egy új modell 300 SL roadster, amelyek közül az egyik a tulajdonos maga Elvis Presley.

Tekintélyes cégautó

A történelem a cég „Daimler-Benz” sok ikonikus modellek. A legrangosabb ezek egyesülnek az S-osztály. A legkényelmesebb autó is, melyet a jelölés „C”. Az első modell ebben a sorozatban a cég gyártott 1993-ban azonban az autók üzleti osztályú állnak rendelkezésre a „E” szimbólum.

Ma egy csomó a Mercedes-Benz. De függetlenül attól, helye egy adott osztály, mindegyiket tökéletesen összegyűjtjük és robosztus, amely lehetővé teszi a vállalat, hogy fenntartsák a jó hírnevét a piacon.

autó szuperóriás

1998-ban, egy fontos esemény zajlott le. Az amerikai cég „Chrysler Corporation” és az európai gyártók az autók „Mercedes” hoztak létre egy új, közös aggodalomra ad okot. Ennek eredményeképpen egy új cég. Az ő neve hangzott „Daimler Chrysler”. Ez az ügylet minden úgy érezte, nagyon kedvező, és összehasonlítottuk a házasság a mennyben. És nem is csoda. Végtére is, a cég „Chrysler” akkoriban rendkívül jövedelmező, és a cég „Daimler-Benz” néven volt ismert a világ vezető a rendkívül tekintélyes és drága autókat. Ezért az újonnan létrehozott vállalat tartották a világ szuperóriás.

A vállalat azonban „Daimler Chrysler” tartott csak tíz éve. Ennek oka az, hogy volt az ingatag pénzügyi helyzetének az amerikai partnerekkel. A helyzet javítása érdekében a vezetés a német gyártó értékesített része a részvények tulajdonában lévő járművek a cég „Chrysler”. Ezt követően a csoport megváltoztatta a nevét Daimler AG. A nagy márka vált egy jól ismert gyártó „Mercedes-Benz”.

modern márka

Német autó gyártott modellek ma Daimler AG, mint elődeik, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást. Ezen kívül, nagyon megbízható, biztonságos, és még mindig népszerű a vásárlók, akik álmodoznak egy tekintélyes autó.

Érdemes megjegyezni, hogy a cég autók mindig szerepelt egy nagy belső tér. Ez a kabin található egy baráti a kényelmet egy nagy család, vagy egy magas rangú tisztviselő. Ráadásul ezek a gépek tökéletesen tolerálja még a leghosszabb út.

A mai napig a legnépszerűbb azok autók tartoznak az alacsony árkategóriába, és tartozik a C- és E-osztály. Azonban nem veszítik el pozíciókat, és több rangos márkák. Tehát osztályú járművek G, S, M és gyakran válnak feje közigazgatási és rendezők a nagyvállalatok.

Felállás „Mercedes” és egy mini-autó. Ez az osztály autók, amelyek a kompakt méret, miközben a kiváló minőség és a biztonság szintjét.

A legigényesebb vásárlók és létrehozott művek tuning részlege. Hatáskörének fő az, hogy egy nagy teljesítményű változatban az autó. Egység szakértők manuálisan létrehozni motorok AMG. Ezek a motorok kitűnnek a címkén, amelyen szerepel az aláírás a mérnök, aki teremtette őket.

A mai napig a vállalat egy egész komplexum intézmények, a legjelentősebb, amely tekinthető egy múzeum, „Mercedes-Benz”. Itt, a város Stuttgart (Németország), ott is a cég székhelye a cég.

A világhírű német cég elkötelezett az járművek, amelyek a hosszú élettartam és nagy teljesítményű. Ezért az összes gép a motorburkolat ami annyira ismerős számunkra a három ágú csillag, mint korábban, tartják a legrangosabb a világon. 2011 szeptemberében ünnepelte a vállalat százhúsz évfordulója létrehozása a márka, amely olyan hosszú és gazdag történelemmel.