Elektronikus gyújtás 2107: telepítés és az áramköri

Használja elektronikus gyújtás a 2107 sokkal hatékonyabb, mint kapcsolatot. Ahhoz, hogy megértsük, milyen előnyökkel tűnik, ha telepíti az érintésmentes rendszer, meg kell vizsgálni röviden a történelem fejlődését. És kezdődik, természetesen, a kapcsolati rendszer, ez volt vele, és kezdett kialakulni. Arra is szükség van, hogy gondosan tanulmányozza az alapvető elemei a gyújtás, meghatározzák, milyen funkciókat látnak el. Azt is meg kell jegyezni, hogy a telepítés elektronikus gyújtás lehetővé teszi, hogy a magasabb szintű teljesítményt és megbízhatóságot az egész jármű.

Alapelemei a gyújtás rendszer

Kulcsfontosságú elemek közé tartoznak például a gyújtógyertyák, broneprovoda, tekercs. Ez csomópontok, hogy jelen vannak bármely rendszerben. Azonban vannak bizonyos különbségek. Természetesen gyertyákat használt összes motor ugyanaz. Amikor az autók VAZ. Broneprovoda lehet a gumi, és a szilikon héj. Ezek mind pluses és hátrányával. Például szilikon hajlamosabbak pusztulását a belső vezető réteg.

A gumi tápkábel nem tűri az alacsony hőmérsékletet - válnak nehezen elveszíti rugalmasságát. Gyújtótekercs, annak ellenére, hogy ugyanaz a funkciója, is eltérő. Ha a partner rendszer, a letörési feszültséget kell 25-30 kV, az elektronikus gyújtás rendszer működik az ezen paraméter értéke nagyságrendileg 30-40 kV. És ha a két rendszer használni egy tekercset, a mikroprocesszor felszerelt két vagy négy. Egy tekercs 1-2 gyertyák.

Kapcsolat rendszer

Ez a kialakítás már népszerű, míg a '90 -es évek közepén a múlt század. De ő ment feledésbe, mint elavult. Ez alapján a gyújtáselosztó, ahol a rotor egy kis területen, kialakítva egy bütyök. A rendszer segítségével a hajtott szaggató - két fémlemezt elszigetelve egymástól. Ezek névjegyek nyitni és zárni az intézkedés alapján a cam.

A rendszer megbízhatóságára közvetlenül függ az állam ennek csoportot. Az a tény, hogy a kapcsolatok ingázik feszültség 12 V, tehát a kockázat, hogy Undermountain, nagyon magas. Is, hogy érintkezzen, ezért kerül sor mechanikai hatás. Ennélfogva, vastagságát csökkentő kapcsolatok, így növelve a rés van. Emiatt, meg kell, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri az állam a csoportot. De az elektronikus gyújtás rendszer lehetővé teszi, hogy megszabaduljunk a kisebb hibákat.

Kapcsolat-tranzisztor

Egy kicsit tökéletes a rendszer, de az ideális ez még messze van. Ahogy az előző típus, itt is van egy időzítő, és egy csoportot. Egy kis különbség - átkapcsol az alacsony feszültségű, kevesebb, mint 1 volt. Több vezérlő elektronikus kulcs, összegyűjtöttük a félvezető tranzisztor nincs szükség. A rendszer előnye válik a fentiekből kitűnik. De a hiánya minden ugyanaz marad - a mechanikai hatással van jelen. Következésképpen a kapcsolatok végül elhasználódik, és ki kell cserélni. Hosszú út nélkül időszerű karbantartás. Annak ellenére, hogy szinte az elektronikus gyújtás mellett 2107, de még mindig messze BSZ őt.

érintés nélküli rendszer

De érintésmentes rendszer közelebb az ideális. Nem rendelkezik a kapcsolattartó csoport, amely a leginkább sebezhető pontja. Ezért nem szükséges, hogy szolgálja. Minden megszakító funkciók vannak hozzárendelve az induktív érzékelő, dolgozik a Hall-effektus. Ez van szerelve belül a forgalmazó, a nagyon helyszínen, amelyen állt egy csoportjával. A normál működés a gyújtási rendszer megköveteli, hogy az érzékelő megfelelően működik. És ez nem működhet anélkül, hogy a fém szoknya rések, ez forgatja a régióban az aktív elem. Elektronikus gyújtás rendszer magas fokú megbízhatóságot nagymértékben annak a ténynek köszönhető, hogy nincs mechanikai kölcsönhatás elemekkel.

hall-érzékelő

Amikor a motor jár, a forgatás átadódik tramblera tengelyen. A felső részén forog a csúszka, amely elosztja nagyfeszültségű a tekercs a gyújtógyertyák. Az alján egy fém szoknya korábban említettük. Nem található oly módon, hogy forog a szenzor akcióban. Következésképpen, az utóbbi hatása alatt fém egy impulzust állít elő. És az ilyen ugrásokat forradalom jelentkezik négy (hengerek száma). Továbbá, ez az impulzus jut a kapcsolót. Telepítése az elektronikus gyújtás végre meglehetősen gyorsan, mivel nem tartalmaz néhány elemet. Közülük az, hogy egy kapcsoló, de erről lesz szó.

mikroprocesszoros rendszer

Ez a fajta rendszer a legfejlettebb. Ennek az az oka, hogy ez úgy működik érkező adatok feldolgozása több érzékelő. Az aktívan csak injekció motorokhoz, mivel csak ők végezhetnek gázt. Monitorok teljesen az összes paramétert a motor. Érzékelő jelét szállítják az elektronikus vezérlőegység - az agy az egész rendszer. Ez alapján készül egy mikroprocesszor, amely képes elvégezni ezer művelet másodpercenként. A diagram egy elektronikus gyújtás ilyen típusú meglehetősen összetett és nem igényel programozást. Végtére is, a mikroprocesszor tudnia kell, hogy mit kell szeretnének egy felhasználó egy bizonyos típusú bemeneti jel.

Az érzékelők a mikroprocesszoros rendszer

Mint említettük, az ilyen típusú gyújtási rendszer szükséges elemezni az összes paramétert. Különösen a növekvő követelmények toxicitás, elkezdték használni a teljes lambda szonda. Elektronikus gyújtás áramkör mikrokontroller VAZ lehetővé tesz többféle olvasó készülékek. Természetesen, a használata oxigénérzékelők gépkocsikban ellentmondásos, mert az kell, hogy nézd meg, hogy mennyi káros gázok és folyadékok kiadja vállalkozások a környezetet. De törvényhozók Európában érdekel a legkevésbé. Injekciós Seven megfelelnek az Euro 2 és az Euro-3 toxicitás. Sajnos, jelenleg, van 6 Euro-norma.

A normál működés a motor elvégzésére fordulatszám-szabályozás, a motor fordulatszáma, a levegő belépő üzemanyagnyomócső. Továbbá, az elemzés a CO a kipufogórendszerben, a fojtószelep helyzete határozza szerinti kiindulási pont. Ezen kívül minden második határozza meg a jelenléte detonációs motor van beállítva tétlen. És mindezt teszi a rendszert, ami készült a mikroprocesszor. Több ezer műveletek végez annak érdekében, hogy időben benyújtja a jeleket a készülék (pl szolenoid injektorokat). Tehát hogyan kell telepíteni az elektronikus gyújtás ilyen nehéz a karburátoros motoroknál még mindig használatára összpontosít a BSZ.

kapcsoló

Ez az elem egy prekurzora egy mikroprocesszoros elektronikus vezérlőegység. A kapcsoló jel keletkezik takarmány gyújtótekercset. Egy érzékelő, amely részt vesz a munkájában - terem. Vele, az ellátási kezdési időpont meghatározva feszültséget. Azonban a jelek szintjét a Hall szenzorral nagyon kicsi. Ha ez alkalmazni a nagyfeszültségű tekercs, a kimeneti feszültség meggyújtani a szikrát nem elég. Mellesleg, a elektronikus gyújtás 2106 lehet szerelni a teljes körű VAZ 2101-2107, hiszen ugyanaz a létesítmény minden nehézség nélkül.

Ezért fennáll az igény egy olyan puffer egység - erősítő. Ezek a funkciók és végezze el a kapcsolót. Az ő munkája, nagy mennyiségű hőt, így telepíthető egység kell megközelíteni nagy felelősség. Meg kell telepíteni, hogy a hátsó része a legsűrűbben adjoined eleme a karosszéria. Ellenkező esetben, akkor sebességet a hiba a félvezető elemek a rendszer. Csatlakozó, amelyhez csatlakozik a kapcsolót védeni kell a portól és a nedvességtől.

Hogyan kell telepíteni a forgalmazó

Most meg kell beszélni, hogyan kell telepíteni és konfigurálni az elektronikus gyújtást 2107. szerelése a forgalmazó BSZ klasszikusok hasonló eljárással végzett telepítés során egyszerű tramblera kapcsolati rendszer. Először ki csiga főtengely jelöléseket a motorblokkot. Három címkék, amelyek meghatározzák a timing advance érték - 0, 5, 10 fok. Csiga szemben áll, ezt a címkét, amely megfelel a értéke 5 fok. Hogy ez a legjobb, ha dolgozik a benzin oktánszámú 92.

Most, a burkolat eltávolítása a forgalmazó, a csúszka úgy, hogy ő találta magát szemben a kiadási, hogy megy a gyújtógyertya, az első henger. Most már csak azt kell megállapítani tramblera burkolat a helyére, és felfeküdjön anya van szerelve. Ezután tegye a helyére a forgalmazó fedél fogást tavaszi rögzítőket. Ez minden, a kezdeti beállítás gyújtás befejeződött, akkor most folytathatja a finomhangolás.

Beállítása időzítéselőny

Azonnal meg kell jegyezni, hogy a kiigazítás „a fül” lehet végezni, de csak a legsúlyosabb esetekben. Például, ha egy hiba találtam meg az úton, és kell, hogy arra a helyre, a javítás. Más esetekben, akkor kell használni, legalább egy egyszerű eszköz - például a LED kijelző. A legjobb az egészben, ha az elektronikus gyújtás 2107 fogják igazítani a használata a stroboszkóp vagy motoros tesztelők.

Ha van egy stroboszkóp, a feladat beállítása a gyújtás időzítését sokkal könnyebb. Egyébként egy ilyen eszköz is lehet gyűjteni a LED zseblámpa. Telepítése ellenőrző terminál egy kapacitív érzékelő a broneprovod első henger. Most meg kell irányítani a stroboszkóp gerenda a forgattyús tengely. Természetesen meg kell elindítani a motort. Tramblera forgó test, igyekeznek megjelölését tartott a főtengely szemközti hornyokat megfelelő ez a blokk idején a flash egyértelmű.

Mi teszi a telepítést BSZ hétkor?

És most kezdődik magasztaló érintésmentes rendszer. Nem titok, hogy az elektronikus gyújtás érintés sokkal jobb, mint az elődje. Ennek oka az, hogy - nincs szükség gyakori ellenőrzése az elosztó és megszakító. És szükség van egy modern driver? A kocsijához ment, de nem szükséges az tudását az autó egység és a rendszereket. Megjegyezzük, hogy a modern gép, annál kisebb a tulajdonos zavarja a munkáját. Maximum - helyettesíti a folyadékok és szűrők.

És BSZ tett egy lépést felé járművezetők, ez mentette meg őket a szükségességét, hogy folyamatosan ellenőrizze távolságok, állítsa be a szöget előre tisztítsa meg az érintkezőket. Most már elég sok ember, hogy a hajtómű a dugattyú lehet megkülönböztetni nagy nehezen. Képes lesz, hogy minden, a fenti eljárások? Pontosan. Következésképpen az elektronikus érintés gyújtás lehetővé teszi, hogy növelje a megbízhatóságot az autó. És a gyakori kiigazítások felesleges.

megállapítások

Elemezve a „profik” és a „hátránya”, jöhet ugyanerre a következtetésre jutott - a modern gyújtási rendszer, így a biztonságosabb és hatékonyabb. De ha van egy porlasztó hét, majd a telepítés egy mikroprocesszoros rendszer, akkor kell frissíteni az üzemanyag-ellátást. Ehhez az szükséges, hogy a szivattyút, a rámpa injektorok, egy elektronikus vezérlőegység, és egy csomó érzékelők megfelelő működésének biztosítása érdekében. De egy könnyebb út - egyszerűen berakni a elektronikus gyújtás VAZ 2107. És az ár nem túl sok, és időigényes is.