Felül kell vizsgálni az új Acura TLX

A gyártásba kerülő új autó Acura TLX (kép alább látható) először mutatták be a nagyközönségnek a kiállítás ideje alatt a New York-ban 2014-ben. Meg kell jegyezni, hogy az autó olyan, mint annak fogalmi változata, amely debütált néhány hónappal ezelőtt Detroitban. Szerint a fejlesztők, az újdonság kell cserélni a módosítások TS és TSX.

sajátosságait

Annak ellenére, hogy a látszólagos külső hasonlóság Acura TLX 2015 modell év koncepcionális változat, bizonyos különbségek továbbra is fennállnak. Először változás érintette a külső az autó. Különösen a tervezők sokat változott szoknyák, jelentősen csökkentette a krómozások a testen, és eltávolította a nagy kerekek. Minden más újítások az autó, amely megjelenik a piacon a szabad piac kísérletképpen jövő ősszel, akkor nem biztosított.

A modell ismerős lesz az autósok hűtőrács, zömök alsó része, egyfajta bordák a motorháztető, valamint a standard LED lámpa fényszóró. Más szóval, a sportos, ami jellemző a legtöbb modell Gyártó, nem fog eltűnni a Acura TLX. Meg kell jegyezni, hogy a sorozatgyártású változat szerint sok szakértő, egy kicsit érdekesebb, mint a prototípus. Ez annak köszönhető, hogy a kevésbé masszív megjelenése és élesebb körvonalakkal.

Alapfelszereltség

Az egyik legnagyobb előnye a legújabb autó módosítását Acura TLX - előírásoknak. Gyárilag négyhengeres motor, amely működő térfogata 2,4 liter. Erőmű - 206 lóerő. Ami a váltó, hogy használ egy robot „automatikus” a nyolc lépés. Fel van szerelve egy forgatónyomaték átalakító, amely egy szabadalmaztatott cég. A standard változat az autó fel van szerelve csak elsőkerék-hajtás.

egyéb berendezések

Egy második kiviteli alak szerint a motor, amely telepített autók, egy benzines V-alakú hathengeres termelő 290 „lovak”. Térfogata 3,5 liter. Ebben a konfigurációban Acura TLX használt automata sebességváltó kilenc lépéseket. Mint kiegészítő lehetőség lehet telepíteni összkerék-hajtási rendszer, amely az úgynevezett «Super-gépek». Ami a mechanikus sebességváltó, akkor bármelyik TLS változat nem áll rendelkezésre. Ezért minden, akik vásárolni egy új szedán ebből gyártó a „mechanika” ajánlja figyelni, hogy a modell «TL SH-AWD» vagy «ILX». Bármi is volt, lehetetlen nem beszélve a tény, hogy, a nagyon közeli jövőben el kell távolítani a termeléstől.

mérnöki megoldások

Szedán Acura TLX alapul módosításával TL. Ugyanakkor az újdonság rövidebb lett, mint az előző változat tíz centiméter, ami jórészt a kisebb túlnyúlás elöl és hátul egyaránt. Auto kisebb tömeg, amely a tervezők a jogot, hogy beszélni javítására ő kegyelme és a mozgékonyságot.

Használata révén a rendszer irányítja a hátsó kerekek «Precíziós All-WHELL Steer» jelentősen javult kormányzási jellemzők. Képviselői a gyártó hangsúlyozzák azt a tényt, hogy ez a döntés szabvánnyá vált az összes modern autók az Acura márka, felszerelt elsőkerék-hajtás. A karakter az autó, akkor megszokott módon a kiválasztás egyik négy üzemmód - „gazdaságos”, „Normál”, „Sport” és „Sport plus”. Ezek határozzák meg a működését a sebességváltó, kormánymű érzékenység, fojtószelep választ és a motor kipufogó.

belső

Mivel az újdonság váltja modellek, mint például a TSX és TL konstruktőrök mindent megtettek, hogy túlszárnyalja minden szempontból. Ez vonatkozik a belső autók. Különösen a kárpit használt fa és magas minőségű bőrből «Milano». Az első ülések vannak felszerelve Acura TLX fűtés és szellőzés. A központi panel, a tervezők helyezett csak két érintőképernyős infotainment kijelzőn. A felső kijelző megjelenítésére navigációs információkat, és ezen keresztül az alsó képernyő végezzük «AcuraLink» rendszer irányítását. A használat megkönnyítése egy központi nagy gombot. Kifejezetten ehhez a modellhez autó 10 db-os hangszóró rendszer került kialakításra, amely az úgynevezett «ELS Studio». Meg kell jegyezni, hogy kérésre lehet telepíteni a díj kiegészítő berendezések csomagokat.

biztonság

Ami a biztonságot, az autó által használt előrejelző rendszer nagy valószínűséggel egy frontális ütközés, és figyelemmel kíséri a „vak” zónákat. Ezen túlmenően, a modell fel van szerelve funkciók célja, hogy a vezető figyelmeztetett, hogy kivonul a megszállt csík. Mert használja a fékeket, és hogy megőrizze a pozícióját a gép kormánymű. A standard hathengeres módosítás van beállítva nyomógomb választó.

üzemanyag fogyasztás

A csökkenés a teljes tömege az autó részesült nem csak a gyorsaság, hanem az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent a módosítások TL és TSX. Az autók négyhengeres motor, ez átlagosan 9,8 és 6,7 literes száz kilométerre a város és az autópályán, ill. Szerelt gépek esetében a „hat”, és a összkerékhajtás, az üzemanyag iránti kereslet 11,2 és 6,9 liter. Ezek jó mutatók azt a reményt keltik egy autó Acura TLX magas pontszám az Environmental Protection Agency.