Haul teherkocsik Európából

Hogyan szállít az autó Európából Oroszország? Ez a kérdés merül fel, az egyik az első, amikor a jármű van kiválasztva, a megállapodott árat az eladó, és a zsebében elég pénz a vásárlásra és vámkezelés. Továbbra is nyitott kérdés a szállítás. Tény, hogy nem az európai ne lepjen egy teherautó Oroszországban - nem érdekük, hogy megismerjék saját, nem mindig logikus szabályozás.

Vezetési teherautók Európában - ez nem egy szokványos utazást, és ha úgy dönt, hogy végre, hogy a saját - mert elő kell készíteni a nagy gonddal és sok pontot, hogy vegye figyelembe a közelgő turné.

Először is, meg kell legalább egy alapszintű ismerete idegen nyelven, mert az úton bármi megtörténhet, és utazás közben egy ismeretlen országban, akkor - hogy megbirkózzon a problémákat sokkal nehezebb.

Másodszor, meg kell, hogy legyen a szükséges mennyiségű pénzt, ami elég lenne vásárolni üzemanyagot a követendő útvonalat, ami mellesleg általában előre kiszámítani. Nem engedhetjük, hogy elég pénzügyek „háttal”, mert a változás az árfolyam, vagy egy ugrás a tőzsdei árfolyamokat kőolajtermékek játszhat kegyetlen vicc.

Harmadszor, még mielőtt azt tervezi szakaszban át pénzt az eladó és repülnek ki a teherautó - akkor jól tudja - hol lesz a vámkezelés. Most beszélünk a szakaszon az autók Európában, és ha ő lesz a „saját erő”, akkor tudni kell - ebben az esetben, akkor a legjobb, hogy a vámkezelés Kalinyingrád. Az a tény, hogy a kalinyingrádi régióban van egy nagyon kedvező helyen viszonyítva Európában, és abban az esetben a vámkezelés a haszongépjárművek van - nem kell befizetni, az autó tranzit idő a végső cél a régióban. Ezért, ha kapcsolatba kell lépnie a Vámügyitézők Kalinyingrád és tisztázzák a részleteket a közelgő eljárást. Nagyon nem ajánlott, hogy vegyenek részt a vámkezelés haszonjárművek a saját, köszönhetően a folyamatosan változó vámjogszabályok az árnyalatok, amelyet csak határozottan megtanulják az alapokat a külföldi gazdasági tevékenység szakemberek. Self-regisztráció lehet tele kiigazítások hosszabb jármű kiégett TSW és mindenféle váratlan költségeket.

Ha a jármű lesz megvásárolható az európai város, ahonnan a tenger, amely elég közel - akkor könnyebb lesz rendelni az áruszállítás komppal, levámolt őt a „Nemzetközi Vám Terminal”, és a színpadon, hogy a területen él, hogy végezzen már Szentpéterváron.

Negyedszer, meg kell emlékezni - a jogot, hogy teherautót vezetni pontosan meg kell határozni a jogokat - a különleges kategóriájú nyitottnak kell lennie (C), és ha megy előzni mondjuk traktor Utánfutó, a CE-kategória nyitottnak kell lennie (a új minta).

És ne felejtsük el, hogy az ideérkező külföldi állam előzi megnyitása vízum, amely megadja a jogot, hogy nem. mint az egyik kötelező megszerzésének feltételeit, így a vízum - idegen útlevelet.

Cégek, amelyek táv teherautók Európában alkalmazott olyan alkalmazott, aki megnyitotta több schengeni vízumot, így szabad hozzáférést biztosít a schengeni megállapodás, amely magában foglalja a legtöbb EU-országban. Az alkalmazottak általában a jogot, hogy ellenőrizzék az összes szükséges közlekedési eszköz, és egy csomó tapasztalattal rendelkezik ezen a területen. Kalinyingrádi régióban „gazdag” Drover mert a rendelkezésre álló végrehajtásának a fenti feltételeknek.

Ha elolvasása után úgy dönt, hogy hagyjon fel az ötletet, önálló fogás targonca - Keressen egy cég, amely szolgáltatásokat nyújt a fogás autók és megvitassák az együttműködés részleteit.