Hogyan kell tárolni a csónakot PVC télen? Megfelelő hajók tárolására PVC téli

Szabadidős tevékenységek a víz, egyre több rajongó. Nagyon sok család vásárol felfújható csónakokat a polivinil-klorid (PVC), nem csak a horgászat, hanem a kirándulások a folyók és tavak, strandok és turisztikai utazások. Szinte mindenütt kiterjedésű tavak tele színes virágokkal turisztikai, rekreációs és halászhajók és a kis hajók. Látjuk őket, és a párok gyermekek, fiatalok és zajos társaság, és a néma halászok single valahol távol az általános zaj és szórakoztató.

Válasszon minden ízlésnek

Ezek a hajók egyaránt kicsi, dupla vagy tripla, és a valós óriási hazugság. Vannak gyerekek felfújható modell, valami között egy csónakot, és egy kis medence. Ők boldogok a gyerekek fröccsenő. Vannak speciális turisztikai szánt rafting.

Hajók evező és egy motort, viszonylag olcsó és megéri őrült pénzt. A rendelkeznek-e ilyen „játék”, amellett, hogy a szórakoztató, és egy meglehetősen kézzelfogható aggodalomra ad okot. A biztonság és a tulajdon nem olcsó, nagyon fontos, hogy megfelelően tárolja csónak PVC télen.

Mi a probléma?

Áruk kezelése alacsony hőmérsékleten, PVC megvannak a maga sajátosságai. Azokon a helyeken, ahol a ráncok fordulnak elő bizonyos esetekben nyomait gyűrődések. Hatásai az alacsony hőmérséklet is különböző lehet. Ez attól függ, a hőmérséklet, amelyen a hajó tárolták, és a hatást gyakorolt, hogy milyen. Ez azt jelenti, mozogni kezdett, felszív, mozog, és így tovább. D. A kérdés tehát az, hogy hol tárolja hajó PVC téli hirtelen komoly probléma lehet.

Ha a termék tartjuk a hőmérsékletet némileg „mínusz”, majd néhány „pihent” a hő, a hatás reverzibilis. Nyomai eltűnnek egy pár napig. Ha a tárolási hőmérséklet mínusz 15-20 ° C, még súlyosan károsodhat.

Milyen anyag - PVC?

Az elmúlt években, a hajó gumiból szövet, és a tárolt őket, locsolás hintőpor vagy hintőport. A gyártók a termékek modern koncentrálnak a megbízhatóság és a tartósság. De a valóságban? Hogyan kell tárolni a csónakot PVC téli tavaszi hirtelen rájössz, hogy ő azért jött, üzemképtelen? Elfogadom, harapni a könyöke senki sem akar.

Felfújható csónakok vannak kizárólag minősített többrétegű anyagokat. Van egy bizonyos hőmérséklet-tartományban, ahol a gyártó garantálja a minőségi fogyasztói.

Hogyan kell tárolni a csónakot PVC télen?

Tárolja azokat a kész utasítások formájában hagyjuk egy nagyon széles hőmérséklet-tartományban - -45 ° és +50 ° C-on Magától értetődik, hogy a hajó ugyanabban az időben ne érintse, és ne mozduljanak el. Aztán „túlélni”, még a kemény tél.

Ha a szoba fűtött és tárolás PVC csónak hőmérsékleten végezzük 5 ° C feletti, mozgatni és ez lehet hajtani. Igaz, a „nulla” és a következő cikkekben polivinil-klorid nagymértékben elvesztik rugalmasságukat. Gyűjtse egy hajó egy kompakt csomagban nem lesz könnyű.

Következtetés: ha a hajó „hibernált” egy fűtetlen szobában (nem fontos - felfújt vagy összeomlott), a hideg időjárás biztonságosabb ne érjen. Ez a legegyszerűbb és legnépszerűbb tanácsot, hogyan kell tárolni hajóval PVC télen.

Mi fontos még

A legkedvezőbb hőmérséklet - 15 és 40 Celsius fok. Egyéb tárolási körülmények nem olyan fontos, ebben az értelemben PVC meglehetősen szerény. Az egyetlen figyelmeztetés - nem tartja a hajót, közel a hőt kibocsátó készülékek. És, persze, csak tartsa távol nyílt lángtól.

Ha a terv tárolására csónak PVC a garázsban, pincében vagy istállóban, emlékszik rágcsálók. Persze, hogy nem táplálkoznak PVC. De ha heverni egy hajó után a halászati idény, élelmiszer morzsa vagy foltok maradnak a halak, akkor biztos lehet benne - akkor marcangolta együtt gumi.

Nemcsak PVC

Leggyakrabban a design felfújható csónakon fa részek, mint az ülés vízálló rétegelt lemez. A tulajdonságai nagyon különböző lehet, attól függően, hogy a gyártó.

Hajók a hazai eredetű felszerelt főleg rétegelt lemez készült nyír furnér megfelel a követelményeknek GOST. A kínai termékek - egy kicsit más. Volt nyár furnér.

Nyír rétegelt lemez egy nagyságrenddel erősebb és tartósabb. Ugyanez vonatkozik a többi készlet.

Ezért vásárlás előtt gondolni, hogyan kell tárolni hajóval PVC télen, és nem csak a téli hónapokban. És válasszon ki egy megbízható gyártó.

Felhívjuk figyelmét, hogy a kifejezés „vízálló rétegelt lemez” nem garantálja a biztonságot nedves körülmények között. Az ilyen anyag nem bomlik vízben levegő nélkül. De ha tárolt nedves környezetben való hőmérséklet-különbséget tud ellenállni a penész. A gomba képes „enni” része egy szezonban.

Mit kell tenni,

Most nézd meg, hogyan kell tartani a hajót a PVC téli részletesebben.

Először is, miután a nyár végén működését a hajó alaposan meg kell tisztítani ki a szennyeződéseket és a szerves törmeléket. Azaz az élelmiszer, hal pikkelyek, nyálka, és így tovább. Ha ez nem történik meg, a tárolás PVC csónakok a télen a meleget lehetetlen. Az illata a rothadó maradványok ellátta. És közel teszi a csónakot a háztól (például a pajtában), ahol a hideg és az egér.

Mossuk meg a hajót szappan - hab lehetővé teszi érzékelni a kis hibák után pecsét. Alapos szárítás mosás után van szükség, különösen szakaszai rétegelt lemez vagy annak közelében a szellőzőt. Ugyanakkor, vizsgáljuk meg a faelemek, meg az összes forgácsolás, szétválás, duzzanat és sorja.

Ha ez nem minden sima vitorlázás

Hasonló hibák, vegye fel a kapcsolatot a gyártó (ha a jótállási hajó). Ez a legjobb, mielőtt a tél beállta - tavaszi halászati kezdődik az egyetemes izgalom. Vagy próbálja meg, hogy saját intézkedéseket. Ez a vágás Emery bevonóréteg egy speciális lakkal jachtok, impregnálással vagy méretre epoxi és t. N.

Mosás nagydarab hajóval lehet egy egyszerű ronggyal vagy szivaccsal. Alkalmazza minden modern eszközzel, amíg a szappan. Csak győződjön meg róla, hogy nem később maradványait fogott a nyílt vízen, ha a halászat.

Mi a legkényelmesebb?

Hogyan kell tárolni a csónakot PVC - összecsukott vagy kibővített formában? A helytakarékosság érdekében ez sokkal kényelmesebb csomag egy hátizsák vagy egy zsák saját készletet. De lehet tartani felfújt állapotban. A legfontosabb dolog -, hogy egy sík és széles érintkezési felület.

Igaz, ez nem lehetséges a nyomás alatti rekeszek páralecsapódást, ami csökkenti az élet a szelep. Ezért, mielőtt a szezon kezdete a kondenzátum a hengerekből Biztos, hogy törölni.

Hajó motorral

Most tekintsük a téli hajók tárolására PVC motor, a rendelkezésre álló több modellt (főként a külföldi gyártók). Mik az összetevők külön figyelmet igényelnek? Hogyan lehet a legjobban tárolni PVC csónak motorral?

Az első és legfontosabb a csomópontok - a sebességváltó. Ő állandóan vízben kitett nagy terhelés és az esetleges ütközés nemkívánatos akadályokat.

A keveréket a karburátor tartalmaz oxigén és levegő, vízgőz. Amikor a motor állandó működtetése hatásuk gyorsan. Amikor a motor leáll, és tároljuk egy szobában, ez nagyon valószínű előfordulása páralecsapódás a belső felületek. A hosszú távú működés következmények nélkül nem lehet túl kellemes. Ezért a tanácsot „hogyan kell tárolni PVC csónak motorral,” háromnegyede azt információkat tartalmaznak intézkedéseket a biztonság a motort.

Szükségem van a természetvédelmi

Egyesek úgy vélik, hogy az olaj, amely része a keverék megőrzésében. Az ilyen információ megtalálható számos tanácsok, hogyan kell tárolni PVC csónak motorral. Igaz ez? Kezdetben - igen. De aztán az olajat leöntjük a felület, hiszen nem tartalmaz adalékanyagokat. Anélkül, hogy a védelem a motor hideg szobában fog sokáig élni.

Melegen tartása meghosszabbítja az élettartamot, de általában nem lehetséges. El kell fogadnia védelmi intézkedéseket, és ezzel egy időben, hogy a diagnózist a megelőzésre. Döntse el, hogy ez a hatalom a te személyesen, vagy küldje a motort szolgáltatást.

Általában semmi bonyolult ebben a munkában is, de ez időt vesz igénybe, a szabad terület, az eszköz és legalább egy kis tapasztalat. Vagy barátok segítenek - főleg a diagnózis (különösen, ha a készülék nem új).

Kezdjük folyamat

Conservation folyamat két részből áll. Az első szakaszban, amely a legkényelmesebb elvégzésére „a földön” (közvetlenül a víz utolsó napján a szezon), elkezd a bejelentés a tartósítószer az élelmiszer rendszerben. Spreading üzemanyag, akkor rendezze a védőréteget az elemek a dugattyú és a forgattyús csoportok.

Pontos utasítások, mint általában, ha vásárol egy tartósítószer. Végén az érvényességi kell csavarja ki a gyújtógyertyát, és egy bizonyos mennyiségű tartósítószer permeteznek közvetlenül az égéstérbe.

Ezután felhelyezése előtt a gyertyát kell többször, hogy elérje a motor egyenletes fluidumelosztó felszíne felett a hengerekbe. Ez is segít eltávolítani a vizet a szivattyúház és a hűtési rendszer. Motor hagyja egy ideig egyenesen álló, majd kapcsolja be a gyertya helyén.

Folytatjuk a munkát

A következő lépés a munkánk lesz szükség mosókonyha, vagy akár egy kis műhelyben. Ott kell állnia egy satuba és egyéb eszközök, legalább a minimum.

A „kellék”, amire szükség van a hajtómű olaj (hogy csak speciális olaj hajtóművek szerint a gyártó előírásai), tartalék alátétek, tömítések, kis csepptálca fáradt olaj. Ezen túlmenően, a kenőanyag súrlódó alkatrészek, és esetleg, egy új szűrőt, és az ásványi motorolaj (a négyütemű motorok).

A hajtóműház csavarja a csavarokat. Lassan öntsük ki az olajat (az első véletlenül kifolyik a vízbe motor). Ha a „égetünk” csavart igényel nagy csavarhúzót kart. Sérült mosó meg kell változtatni, hogy a csere kell tartani praktikus.

Ellenőrizze az olaj

Ha az olaj megváltoztatta a színét, vagy az átláthatóság - a mirigyek elromlott, és ki kell cserélni az olajjal együtt. Vásárolja alkatrész egyszerre néha nem lehetséges, meg kell rendelni, és elég sokáig vár. megjavítani, így nem tesz ki, míg a tavasszal.

Megjegyzés a zárványok olajban fém por vagy forgács. Miután fut - egy normális jelenség, de más helyzetekben - a jele problémák az állami fogaskerekek.

Diagnózis ebben az esetben kell minősíteni. Javításokat utasítsa a Service Center.

Ha a színe a kőolaj a nyár nem változtak, csendben összeolvad, és változtassa meg egy újat. Leggyakrabban, hogy eladta a csövek, ami leegyszerűsíti a folyamat helyett. Mielőtt vásárolni megtudja a kötet egy szereplő szűkítő. Cseréje a motor függőleges helyzetben.

Mi köze van a csavar

Ezután folytassa az ellenőrzést a propeller. Ha talál egy nagy forgácsolás és kár, hogy a legjobb, hogy cserélje ki a csavart. Ellenkező esetben elfogadhatatlan rezgés előfordulhat, és veri a tengelyen, ami azt eredményezi, hogy használhatatlan fogaskerék csapágyakat.

Kisebb kárt is meg kell próbálnia elhárítani. A pengék támadható egyengető, bár nem minden esetben. És szüksége van egy megbízható eszköz. Ha nem biztos a képességeit, akkor jobb, ha változtatni a csavart az újat.

egyéb pillanatok

Ellenőrizzük a kardántengely, fontos, hogy nem hajlott, és nem harcolni. Az ok a hibák lehetnek egy ütközés az akadályokat a vízben. Ha a problémák - akkor ismét a szolgáltató központ.

Ha minden jól megy, fedjük le a tengely védő kenőanyag.

Egy másik fontos csomópont - az üzemanyag rendszert. Foglalkozzunk a legjobb szolgáltatást, ha van legalább némi tapasztalatot. Vagy irányítása alatt egy jó mester.

Nevyrabotanny benzin kell teljesen lemerült, húzza ki az üzemanyagszűrő és a csapást.

A munka végeztével

Majd kenje fém dörzsölés a motor felületén, különösen - a felfüggesztés elemek. A motor most készen áll a tárolásra. Mint látható, tárolása PVC csónakok télen jelenlétében komplett motor - nem a legegyszerűbb dolog, de még mindig nagyon is valóságos.

Ha a motor nem kell tölteni a telet meleg, akkor nem kell szorosan ahhoz, hogy fedezze a fedelet.

Most már mindent tudsz, vagy majdnem mindent arról, hogyan kell tárolni hajóval PVC télen. Figyelemmel meghatározott szabályok a szépség fogja szolgálni hűen több mint egy szezonban, és ad egy csomó tapasztalat nyári halászutakra a folyón, és csak boldog pillanatokat. Kívánunk kellemes időtöltést a családdal és a jó hangulat!