Honda Pilot crossover

Honda Pilot - crossover, amelynek premierje 2008-ban. Honda Pilot - egy vérbő „amerikai”. A design az autó alakult ki a kaliforniai Honda design stúdió. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell kezelni a szeszélyes, „amerikai” prompt könyv javítási és karbantartási járművek Honda Pilot kiadó Monolith.

A külső méretei autó tisztességes: hosszúság 4870 mm, szélesség 1995 mm, magasság - 1845 mm. Ilyen méretei valamivel gyengébb Pilot Mazda CX-9 és az Audi Q7, sőt felülmúlja azokat széles. Természetesen Honda Pilot, három sorban a hátsó ülések, összes férőhely van öntve a három utas, összesen nyolc ülőhellyel.
A külső formaterv Honda Pilot nélkül sallang. Az autó egy „szögletes” alakú. Minden megértése az autó amelyet különböző szempontok. Néhány nyilvánvaló elegáns design, még előttük az egyik legnagyobb SUV-ok. Más nagy autó kapcsolódó durvaság. Az ínyencek az utolsó éppen elfér Honda Pilot.
Azoknak, akik kedvelik ezeket az autókat az első helyen „töltelék”. És a pilóta nagyon érdekes. Először is - ez a tágas belső tér. Még a legmagasabb vezető az autó lehetővé teszi a legtöbb ingyenes illik, míg magas utasok kényelmes elhelyezését tudjuk biztosítani a középső üléssor. Ezen kívül még az alap átlagos utasszám lesz kellemesen meglepett a jelenléte a saját blokk ülések klímaberendezés és fűtés. Hátsó sarok kanapé állítható háttámla és vperd vissza. Ami a harmadik sorban, akkor kényelmesen alszik két, de ha ül közelebb, te és három utas.
Az előlapon van rengeteg egyenes, sima vonalak. Műanyag, ami úgy tűnik, szép, első pillantásra tűnt merev és nyilván nem a legdrágább. A legfontosabb dolog a belső - a funkcionalitás. Van egy nagy több rekesz és egy zseb fejű hatalmas rekesz található a központi alagútban. Automata sebességváltó választó található az előlapon. A műszerfal jó informatív és eredeti teljesítményét.
Honda Pilot befejeződött benzin „hat” térfogatú 3,5 liter, a kapacitás, amely 257 LE A jellemzője ennek a motor - a rendszer leállítása részleges henger. A motor hatásfokát növeli a rendszer i-VTEC, amely zárja a szelepeket, vagy csak az egyik henger. Ezzel párhuzamosan a munka vigatelem ötfokozatú automata sebességváltó, amely működik zökkenőmentesen és késedelem nélkül.

Bár a motor jó teljesítmény, de magában hordozza az autó simán, szenvedély nélkül. Persze, meg kell emlékezni arról a tömeges autó 2 tonna. Útközben, a gép nagyon magabiztos, még a sebesség 150 km / h, és az utastérben a csendet és nyugalmat. A magassága a zavartalan haladást. Hátrafelé halad teszi tolatóradar és tolatókamera, egy kép, amelyet átadott a tükör a szalonban.
A méretek az autó mutatja, egyértelmű válaszokat a sisakot. Felfüggesztés teljesíti út pit észrevétlenül a vezető és az utasok.
Kritikus helyzetekben a gép viselkedik kiszámíthatóan: kezd lecsúszni a négy kerék forog kifelé és válaszul a mentesítési gáz végre jól kontrollált csúszás, ami elég gyorsan eloltották stabilizáló rendszert.

Pilot-terep potenciál van rejtve a gomb VTM-4 Lock. Ez a gomb erőszakkal blokkoló kuplung hátsókerék-hajtás sebesség felett 29 km / h. Végső 200 mm és a téli abroncsok jó folyamatosság mind a homályos pályán, és a meredek lejtőkön.

Megéri „töltelék” autók minden lehetséges modulokat SUV, ha valójában a járdán lejjebb évente több alkalommal? Honda Pilot egy merész megjelenés, kiváló kényelmet, kiváló funkcionalitás és jól kezelhető. Mi marad, hogy a tulajdonos egy nagy SUV?