Lehetséges és hogyan kell feltölteni a karbantartásmentes akkumulátort?

Kezdetben azt szeretném mondani, hogy általában egy nem javítható elem jelenti magát. Ez nem egy hagyományos ólom-savas akkumulátor, hanem egy modern áramforrás, amely nem rendelkezik lyukakkal az elektrolit vagy a víz feltöltésére. A karbantartást nem igénylő akkumulátorok jellemzője, hogy a teljes élettartam (4-5 év) során víz hozzáadás nélkül működnek.

Hogyan kell feltölteni egy karbantartásmentes akkumulátort?

Ezt a kérdést sok olyan motoros kérte, akik ilyen elemet vásároltak. De először el kell döntenie, hogy egyáltalán meg tudod-e csinálni. Természetesen, ha az akkumulátort feltöltötték a gépkocsi vezetéséből a generátorból, akkor miért nem használhat speciális töltőt (töltőt) és öntöltheti az akkumulátort? Az egyetlen dolog, ami erre emlékezne, a "nagyapák" feltöltésének módja. Ez egyszerűen letiltja az akkumulátort vagy lerövidíti a hasznos élettartamot.

És most megpróbáljuk megválaszolni azt a kérdést, hogy hogyan kell feltölteni a karbantartásmentes akkumulátort. Először is meg kell jegyezni, hogy nemcsak óvatosnak kell lenni, hanem személyi védőfelszerelést (szemüveget, kesztyűt) is használnia kell. Mivel nem ismerjük az akkumulátor elektrolit sűrűségét, de kizárólag az autóérzékelőre koncentrálunk, csak a boltban vásárolt memóriát használjuk. Azt is meg kell értened, hogy az akkumulátor teljesen vagy részben lemerülhet.

A részben lemerült, karbantartást nem igénylő akkumulátor feltöltése

Ebben az esetben ideálisan közelítjük meg a folyamatos tápellátás módját az akkumulátor terminálokhoz. Olyan memóriát használhat, amely csak az aktuális állapotot felügyeli. Ennek következtében a töltés nagysága gyorsabban történik, mint egy teljesen lemerült akkumulátor. Ha számokról beszélünk, akkor átlagosan a töltõtõl az akkumulátor termináláig 14-14,5 Volt, és a töltés kezdetén az áram nem lehet nagyobb, mint 25-26 A / s.

Akkor csak várni kell. Az akkumulátor maradék töltésszintjétől függően a folyamat 2-4 órát vehet igénybe. De akkor emlékezni kell arra, hogy ha a feszültség meghaladja a 15 A-ot, akkor fennáll annak a veszélye, hogy teljesen akkumulátor nélkül marad. Ami a töltés végét illeti, meg kell néznie a memóriát. Ha az áramerősség 0,2-0,4 amperre esik, ez azt jelzi, hogy kikapcsolhatja a töltőt a hálózatról, mivel az akkumulátor üzemkész állapotban van.

Mit tegyek, ha az akkumulátor megtelt?

Elvileg ez nem történhet meg. Ennek egyetlen indoklása az autó hibás generátor , amely nem ad megfelelő sminket, amíg a motor fut. Lássuk, hogyan kell tölteni egy karbantartásmentes akkumulátort, ha teljesen leült. Csak vegye figyelembe, hogy sokkal hosszabb időt vesz igénybe, mint a fenti helyzet. Szükséged lesz még nagyobb figyelemre.

Az első dolog, amit meg kell tennie, a memória felállítása. Általában az akkumulátor kapacitásának 10% -ával egyenlő feszültséget állít elő (Ah-ban mérve). Így nem károsodhat az akkumulátor. Annak érdekében, hogy a töltés 90-95% -át megkapja, egy nap alatt egy kicsit többet vesz igénybe, de egy kicsit később beszélünk erről. Itt a fő nehézség az, hogy tudnia kell, mikor kell eltávolítani a memória terminálokat. Rendszerint akkor történik, amikor a gáz az elektrolitból bocsát ki. Ez nem csak mérgező, hanem robbanásveszélyes keverék, és mivel egy felügyelet nélküli akkumulátor van, amely nem rendelkezik gőzzel, meg kell figyelni az időt.

Hogyan kell megfelelően feltölteni a karbantartásmentes akkumulátort: figyelje az időt

Amint azt fent említettük, folyamatos ellenőrzés szükséges az idő alatt. Ennek az az oka, hogy mindkét nem töltheti fel az akkumulátort a végére, és fordítva, ami még rosszabb. Például, vegyen be egy személyi memóriát 14,0-14,5 V feszültséggel, ami optimális az akkumulátor számára. Tegyük fel, hogy van egy 12 V-os akkumulátor, 60 Ah. Ehhez legfeljebb 1-3 V névleges feszültséget kell használnunk, amennyiben teljes töltetre van szükségünk.

Egyszerű számításokkal egyértelmű következtetést vonhatunk le, hogy egy szabványos töltő és egy 12 V és 60 Ah karbantartást nem igénylő akkumulátor használata esetén napi több mint egy napig (26-27 óra) kell tölteni 90-98% -os töltést. Természetesen az idő mennyisége sok tényezőtől függ. Ha például a memória gyenge, akkor két vagy több napig töltheti az akkumulátort. Mindenesetre, de már többé-kevésbé meg kellett értenie és megértenie, hogyan kell feltölteni a karbantartásmentes akkumulátort, és miért. Érdemes megjegyezni, hogy egy hagyományos akkumulátor vagy egy alacsony karbantartás miatt több időre van szükség a tápellátás feltöltéséhez.

Fontos pontok

Nem minden autó rajongó tudja, hogy bizonyos körülmények között fel kell tölteni egy felügyelet nélküli akkumulátort. Ismeretes, hogy az akkumulátor sokkal hidegebb, mint a hideg, ez minden típusára érvényes. A hideg motor elindításához sok energia szükséges, és ha több kísérlet sikertelen, akkor teljesen fel tudja venni az akkumulátort. Ez nem fog megtörténni, ha a töltés befejeződött.

Tehát a helyiség, ahol az akkumulátor költsége van, jól szellőztetni kell. Kívánatos, hogy ez egy garázs, nem lakás. Ezt az okozza, hogy veszélyes párok tűnnek ki, hogy letelepedni mindenütt, és hátrányosan befolyásolja a testet. Kívánatos az akkumulátort felmelegíteni 10 Celsius fok felett.

Egy kicsit arról, hogyan kell ellenőrizni a töltés szintjét

Ha hagyományos ólomakkumulátor lenne, maga a kérdés sem merült volna fel, de a mi esetünkben minden sokkal bonyolultabb. Azonnal érdemes megjegyezni, hogy ez nem hajtható végre abszolút pontossággal. Ráadásul minél előbb kikapcsolja a motort, annál rosszabb az eredmény. Ajánlott csak 7-8 óra elteltével folytatni.

Ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, akkor a terminálokon a feszültség 12,7 volt, ami megfelel az elektrolit sűrűségének 1,28. Így a töltés szintje 100%, a kisülési szint 0%. Ha az érzékelő 11,7 Volt lát, akkor ez teljes kisülést jelez. Ekkor az elektrolit sűrűsége nem haladja meg az 1,1-et.

Különböző gyártók nem szervizelt akkumulátorainak töltése

Gyakran hallja a kérdést: "Hogyan kell feltölteni egy karbantartásmentes akkumulátort" Bosch "?" Elvileg ez egy egészséges érdeklődés, de szeretném megjegyezni, hogy a gyártótól függetlenül az ilyen típusú elemek azonosak. Az egyetlen dolog, ami változik, az áram és a feszültség, amely az akkumulátor kapacitásától függ.

Ha érdekel, hogy hogyan kell feltölteni a "Varta" karbantartást nem igénylő elemet, amely nemcsak minőségi, de megbízhatóságának és problémamentes működésének köszönhetően is híres, a munkálatok sorrendje a következő:

• Ellenőrizze a töltés szintjét az érzékelő által;
• Az akkumulátor eredményétől és kapacitásától függően a memóriát állítjuk be;
• Kapcsolja be és ellenőrizze rendszeresen a feszültséget;
• Kapcsolja ki a töltőt, ha 0,2 Amper lesz.

Végezetül

Minden autótulajdonosnak tudnia kell, hogyan kell megfelelően karbantartani az akkumulátorokat. Annak ellenére, hogy nem mindenki használja az ilyen elemeket a magas ár miatt, évente fokozatosan kicseréli a karbantartott elemeket.

Erősen elriasztja, hogy az akkumulátort a hálózat 13,9 Voltos feszültség alatt működteti. Emellett az akkumulátort akkor sem tudja használni, ha feltöltik, vagyis a feszültség 14,4 V fölött van. Javasoljuk, hogy az elektrolit sűrűségét néhány hónaponként ellenőrizzük, ami + -0,02 lehet. Ha télen szeretné elhagyni az akkumulátort, akkor 100% -ra kell feltölteni, majd védőburkolatba kell helyezni. Ez biztosítja, hogy biztonságosan futtassa a hideg motort.