Mitsubishi L200 pick-up

1978-ban debütált az első generációs Mitsubishi L200. Ez az autó több változatban érhető el: egy teljes méretű teherautó platform és egy dupla kabin, egy négyajtós vezetőfülke és a duplafülkés, amely két üléssor négy helyet. Továbbá minden egyes kiviteli alak lehet akár a hátsó kerék hajtás vagy összkerékhajtás.

Első pillantásra láthatjuk, hogy az elem egy off-road Mitsubishi L200. Ezt jelzi a hatalmas kerekek, nagy hasmagasság és a hosszú utazás felfüggesztését. belső padló Mitsubishi L200 felemelik a talajról 50 centiméter. Emiatt az autó, mint egy lehetőséget kínálnak lábtartó.

A belső tér egyszerű. A színösszeállítás áll a különböző szürke árnyalatait. Az előlap könnyen és világos. Erre a hagyományos eszközök: fordulatszámmérő, sebességmérő, a hűtőfolyadék hőmérsékletét mutató és az üzemanyag szintet. A változata Mitsubishi L200 GLS megtorpedózni szerelt másik eszköz csomag - voltmérővel, hőmérséklet indikátor túlzásba, és inklinométer. Kényelmes ülés állítható és chetyrehspitsevy kerék állítható magasságú.

Mitsubishi L200 pick-up az első generációs, szállított az Orosz Föderáció, fel van szerelve egy motorral - turbódízel kapacitása 100 lóerős és egy kötet 2400 liter. ICE nyomaték akár 2000 fordulat percenként.

Autó alagút egy ötfokozatú manuális sebességváltó ellenőrzések és kapcsoló mód - hátsókerék-hajtású , vagy teljes egészében, valamint a meghajtó csökkenésével oldalon.

Mitsubishi L200 benzinnel és szívó dízelmotorokhoz Oroszország nem szállított a beépített automatikus sebességváltó és a hátsó kerék hajtás.

A második sor utasai kínálnak nem túl kényelmes: az alacsony mennyezet, egy zseb, és lábtér egy kicsit. De ez a hiánya kisimítja a fő előnye Mitsubishi L200 - sokoldalúságát. Ez a jármű szállítására képes nem csak az emberek, hanem a terhelés (akár egy tonna). Opcióként beállíthatja a kung. Mitsubishi L200 igazán sokoldalú. Ez egy szép és kényelmes autó, jó teherbírású és irányíthatóság.

egy új generációs Mitsubishi L200 2000-ben bevezettük. Az új változat a L200 Strada került kifejlesztésre az orosz piacon. Autó design került színezett üveg, műanyag tetőt az rakodó- és egy spoiler a féklámpa és ívek poggyász mellékletet.

A GL funkciók közé tartozik a korrózió elleni kezelés testüregek és rejtett alsó, elektromos berendezések, elektromos szervokormány, fűtött ülések, forgattyúház, osztómű és a motortérben, a két elem, Autórádió, elektronikus indításgátló és lámpa hátsó ködlámpa.

Gamma hajtáslánc áll turbodízel térfogatú 2,3 liter és 100 LE és a benzinmotor kapacitása 132 LE , térfogata 2400 liter.

Mivel a speciális összkerékhajtás sebességgel száz kilométer per óra lehet csatlakozni az első tengelyen. Amikor a mozgó hátsó kerék hajtás üzemmódban révén a vákuum rendszer hibás mechanikus kapcsolatban van az első eltérés féltengelyek.

Nem is olyan régen jött az orosz piacra Mitsubishi L200 2011. korábbi változatok eltérő tervezési és konfiguráció.