Ne csavarja az önindítót. Mit kell tenni?

Ha az autó nem csavarodik az önindító, az oka, hogy lehet egy pár. Az autó zárják le a kitoló könnyedén - ez azt jelenti, egy hiba az önindító, vagy pedig nincs kínálat akkumulátort.

Először is, ha nem csavarva egy kezdő, ellenőrizze az akkumulátor. A kapcsolatok jól kell húzni és nem oxidálódik. Ha a gyújtást, egy kattanással egyidejűleg (a visszahúzó váltja), akkor a vezetékek rendben vannak, és az ételeket szolgálnak, és fel kell tölteni. Szintén tip izzók, amelyek kezdik, hogy menjen el, ha bekapcsolja a gyújtást. Itt a probléma megoldására egyszerű - telepítse az új vagy a régi akkumulátor töltöttségi szintjét.

A gyors oxidációja a terminálok kell kenni Tisztítás után. Tápfeszültség is függ a minőségi telepített terminálok. Ez jobb, hogy az alkatrész sárgarézből vagy ólom, mert most acél tolja azokat készült ismeretlen fém. Külsőleg, azok rendben vannak, de idővel a filmet képeznek, amely nem képes a vezető jelenlegi és gyakorlatilag nem láthatók.

Ha nincs kattintás, ha nem csavarva egy kezdő, próbáld meg az akkumulátor állapotát, hogy egy ismert jó gép. És ha ez elindul, minden gond nélkül, akkor meg kell nézni a vezetékeket és ellenőrizze a használhatósági.

A fenti esetekben a legegyszerűbb. Most úgy vélik a helyzet bonyolultabb. Miért nem csavarja az indító és az ok az lehet, mi?

Ha az akkumulátor jó állapotban van, és az autó nem indul kemény, ebben az esetben meg kell jelölnie a Retractor relé garast. Ehhez el kell távolítani azt a starter, szétszedni és tisztítani egy fájlt. És nem szívesen bütykölni a természetesen a visszahúzó jobb, hogy vesz egy újat. Abban az esetben, a kiváló munka és a relé, meg kell figyelni, hogy a generátor kefe. Közvetett oka a hiba lehet viselni, mivel azok nem törnek hirtelen és fokozatosan törlik.

Ha böfögés füst az indítómotor, akkor minden valószínűség szerint volt egy rövidzárlat , és helyette egy újat nem lehet elkerülni.

Néha van egy törött tömege vezetékek, amely összeköti a kocsiszekrény a tápegységet, és ezért nem indul az autó, nem csavarja a kezdő, de ebben az esetben van egy kattintás, viszont melegíti a kábel fékek, kuplung és a gáz. Ez lehet az oka, hogy miután a javítás csak nem életbe.

Mi van, ha nem csavarja a starter (WHA)?

Kétféle típusú indítók hazai autó. Ezek szinte azonos és felcserélhető. Az egyik mechanikus típusú kollektor, és a második - egy közönséges hengeres.

Azonnal határozott választ adni, hogy milyen lehet az oka, hogy ez lehetetlen. Tegyük fel, hogy az akkumulátor rendben van, van egy jó kapcsolatot a terminálok. Ha lehetséges, persze, hogy a kép a kapcsolási rajzot, hogy mielőtt elkezdi a saját „mágikus” alatt a bontás, legalább nagyjából képzelni, hogyan működik mindez. És ne szégyelljük, ha van egy autó 2107 vagy bármely más modell - mindenütt és minden gyakorlatilag azonos, ha nem veszi figyelembe a kis részleteket.

Ahhoz, hogy a fenti, akkor hozzáteszem, hogy ha a vezeték sértetlen, még nem esett ki az indítómotor terminálok, akkor legyen egy kis csupasz. Húzza ki a ház terminálok nem kell, mert a bevezetett szinte lehetetlen, hogy el kell távolítani a starter. Tehát, a legelemibb szonda - egy kis lámpa egy pár vezeték, lehetséges, hogy ellenőrizze a feszültség az kitett fém vezetékek, persze, amikor fut a starter.

Ha nincs feszültség, lehetőség van a probléma lehet a gyújtással. Itt van szükség ahhoz, hogy a kitett vezetékek feszültség közvetlenül a pozitív pólust. És ha sikerül, akkor csak meg kell változtatni a kulcsot. Ez a legegyszerűbb és elemi hibaelhárítás.