Olajcsere a dobozban a „Kalina”: lépésről lépésre, eszköz és ajánlások

„Lada Kalina” - egy nagyon gyakori autó Oroszországban. Élvezi nagy igény miatt olcsó és a fenntarthatóság. Sok szolgáltató ezt a gépet saját kezűleg. Jellemzően autósok figyelni, hogy a motor, változó, hogy az olaj, szűrők, gyertyák és egyéb részleteket. De kb CPR sokan elfelejtik. Olajcsere egy dobozban „Lada Kalina” - a kötelező karbantartás intézkedést. Rajta mindenkinek tudnia kell. Tehát, nézzük meg, hogy az eljárás befejeződött, és milyen olajat öntsük a PPC.

vonás

„Lada Kalina” használja a klasszikus ötfokozatú mechanika. Ez a doboz veszi történetét kezdve a „kilences”. Nemrégiben „AvtoVAZ” kiadott egy új box VAZ-2180 egy vezetékes kioldó. Váltó számos változáson ment keresztül, de a kenés elv ugyanaz marad. Tehát, egy serpenyőben töltött több liter sebességváltó folyadék. Ez nem permetezett vagy szivattyús szivattyú. Kenés természetesen fordul elő - amikor forog, ebben a fürdő olaj dip hajtómű köztes és más tengelyek. Ez biztosítja kenése a súrlódó elemek. Sokan nem tudják, de nem ez az egyetlen funkciója az olaj. Amellett, hogy a kenőanyagok, és ez biztosítja a hőelvezetést. Ezért az alacsony folyadékszint doboz gyorsan túlmelegszik. Sami fogaskerekek kiürült, ezért van egy jelentős mennyiségű termelés. Aztán, felhalmozódik az olajban. Idővel, annak összegét növeli, és a folyékony lesz nagyon sötét árnyalatú. Ez miért van szükség, hogy rendszeresen ellenőrizze az olajszintet egy dobozban. Ehhez a „Kalina” van egy speciális szonda. A gyártó nem javasolja, hogy működik az autó, ha az olajszint átlag alatti.

Mintegy portál

sebességváltó-olaj változás szabályozás lényegesen eltér a motor. A gyártó azt javasolja, változó „transmissionku” minden 75 ezer kilométer. De a tapasztalt autósok javasoljuk, hogy csökkentsék ezt a számot 60-ra és amikor az autó új volt, vagy akár 30 ezer kilométer. Miért? Új tárgyakat az átfedésben alkotnak kis chips. Jelenléte az olaj nem kívánatos. Ezért az ilyen kenés szükséges a lehető leghamarabb pótolni. Továbbá, a művelet során az olaj lesz kitéve a különböző hőmérséklet-változásokat. Fejlődő csökken, de ez nem jelenti azt, hogy miután a 30 ezer kilométeres leáll teljesen. A nagyon olajgyár nem jó minőségű. Ezért, hogy a sebességváltó ép, az olajcsere a sebességváltót „Lada Kalina” kell elvégezni, sem ritkábban, mint minden 60 ezer kilométer.

Mit kell vásárolni?

Most a polcokon megtalálható a legkülönbözőbb termékeket. Szakértők javasoljuk olaj viszkozitása 70W80 a 80W85. Ami a gyártók, jó olaj release:

• "Rosneft".
• "Lukoil".
• "Shell".

Szintén sok pozitív visszajelzést a cég gyűjt termék Zic.

Eszközök és anyagok

Ha módosítani olaj a hajtóműben, „Kalina” 2. és 1. generáció sikeres, fel kell készülni:

• Spanner 17 (vagy egy racsnis fej).
• Jack.
• Üres tartály vagy egyéb tartály lefolyni bányászat. Fontos, hogy ez széles és lapos, vagy nem írja alá az alján. Itt lehet vágni oldalfalán a tartály ki a motorolaj és helyezze leeresztő csavar alá. Végső „Kalina” lehetővé teszi ezt.
• Kannával. Kívánatos, hogy meghosszabbítsák a doboz egy töltőnyílás nagyon mély. Egy kényelmes Bay, használja a megfelelő átmérőjű csövet. Fontos, hogy ez nem lehet kevesebb, mint 30 cm.

Az első lépések

Szóval, hogy a csere az olaj a váltó „Kalina”? A munka megkezdése előtt meg kell, hogy felmelegedjen az ellenőrzőpont. Különösen meg kell tenni, ha a hideg utcán. Sebességváltó olaj nagyon viszkózus, és fagypont alatti hőmérsékleten, és nem szerez egy zselatinszerű formában. Amellett, hogy a fűtött dobozban gyorsan lemeríti az összes folyékony hulladékot.

Ezután fogja meg az aljzat és emelje fel a járművet. Mivel a „Kalina” a mi front-meghajtó, tegye az emelőt a bal első kerék (doboz megy éppen ebben az irányban). Ezután a kulccsal 17 csavarja le a dugót. Találják meg nagyon egyszerű - ez alsó szélén a PPC. Mert saját védelme szárny jelenik meg. Ezután helyettesítse az üres tartályt és várjon, amíg a váltómű, amely egyesíti az összes olajat. De még a fűtött dobozban van szükség sokáig várni - legalább 20 percen keresztül. Ahogy tovább termelt olajcserére egy dobozban a „Kalina”?

Ezután forgat dugó kulcs kényszeríteni a kéz (ne vigyük túlzásba, különben a következő alkalommal nem csavarja). Nyissa fel a fedelet, és megtalálja a töltőnyílás. Mint ilyen, a nyak, a „Kalina” nem - kell önteni keresztül a szonda. Ezért a tömlőt, amit meghosszabbították a kannával, hogy vékony. Ahhoz, hogy az olaj nem szivárog, akkor roll hamarsággal találkozásánál szalag vagy „fumkoy”. Ezután öntsük a folyadékot teljes egészében. Azt hogy a szonda helyén. Ebben olajcsere a dobozban „Kalina” Transmission befejeződött. Most elkezdheti a mindennapi működés. A dobozban nincs mechanikus szűrők, így a szolgáltatás korlátozott, csak az olajcsere.

Olajcsere a dobozban a „Kalina”: hogyan öntsünk?

A „Kalina” használják a kézi sebességváltó 5 sebességes. A gyártó javasolja, hogy töltse ki 3100 gramm vaj. De autósok számára ajánlott önteni 100-200 gramm több. Így megszünteti a háttérzajt, és hum a mezőbe a tengely sebesség (különösen ötödik fokozatban).

egészséges tanácsadás

Amint azt már említettük, a sebességváltó-olaj nagyon sűrű. Még egy forró, hogy alig jön ki a dobozból. Ezért néhány, a folyadék marad a falak, a tálcát, és az összes fogaskerekek tengelyek. Szakértők azt javasolják, hogy némi folyadék cseréje előtt. Ehhez töltse ki a mezőt 100-150 gramm vaj, nem forog dugók és várja meg, amíg kijön a lyukból. Sokan meglepődnek, eredmény: a doboz tele volt tiszta átviteli folyadék, és a fekete iszap jött ki néhány másodperc után. Így maximalizálni PPC megtisztítani a régi zsírt. Ez különösen akkor hasznos, amikor elhaladnak a terméket egy másik termelő és más viszkozitását.

következtetés

Így kitalálta, hogyan lehet előállítani olajcsere a dobozban a „Kalina”. Mint látható, a művelet nem hajtható végre egyedül, saját kezűleg. A legnehezebb dolog -, hogy egy adapter öntözésére. Az eljárás az olajcsere egy dobozban a „Kalina” kevesebb, mint 40 perc alatt. És ez adott, hogy fele annyi idő van, hogy engedje le a régi folyadékot.