Új szabályok az ellenőrzés Oroszországban 2012-ben

Mivel a 2012 elején az egész Oroszország területén megváltoztatta a szabályokat az ellenőrzés, amely gyökeresen eltér a méret a régi modell, amelynek célja, hogy javítsa a minőségét és hatékonyságát a szolgáltatást a tételekhez. Létrehozott egy elektronikus adatbázis, amely összeköti szakmai központok, biztosító társaságok, adó rendőrség. Ez arra ösztönzi a gépkocsi-tulajdonosok, hogy figyelemmel kísérjük a feltétel az autó, ami jelentősen növeli az árat az autó esetén az eladó. A vevő egyértelműen dokumentációt a feltétel az autó.

Az új ellenőrzési szabályok nem biztosítják az áthaladást MOT autó, amely még nincs három éven belül a vásárlás. Ezek a gépek haladnak majd ki ellenőrzés nélküli 3 év. Ha a jármű a 3-7 éves kártya kerül kiadásra minden két éves és idősebb kötelesek alávetni éves ellenőrzést. Minden utasszállítók (taxik, minibuszok, autóbuszok) vár, miután fél év. Törölt elhaladó ellenőrzést pótkocsi maximális tömege lehetőséget a legfeljebb 3,5 tonna.

Az új törvény megváltoztatta az eljárás megszerzésének politika kötelező gépjármű-biztosítás. Most, hogy képes, hogy írjon ki a CTP, meg kell felelnie a MOT. Ennek hiányában a kupon többé nem indokolja a büntetést (fizetni a büntetést a hiányzó átesnie csak akkor utasszállítók), de nem autocitizen várja az elkerülhetetlen büntetés. Deficit kuponok kell most, mint Gosznak nyomtatott mintegy 10 millió. Tehtalonov új mintát.

Szintén az új ellenőrzési szabályokat tartalmazza eltörlését regionalizmus áthaladása során TO. Mehetsz bármely pontján diagnózis által bemutatott orosz Unió Auto Biztosítók műszaki központok, függetlenül a gépjármű-nyilvántartási és MOT át ott. Most Oroszország területének több mint 2500. Pont, és 2014-ig számuk növekedni fog a 10000. Az új szabályok az ellenőrzési funkció a Belügyminisztérium került át a biztosító társaságok. Ők kártérítést követelni gondatlan magatartása az üzemeltető, ha meghibásodása miatt következik be hirtelen baleset. Csökkent a dokumentumok listája szükséges ellenőrzést, de fokozottan felelős a feltétele az autó műszaki szempontból. Az ügyfél magának kell kezdeményezni a javítás az autó és folyamatosan jó állapotban.

Ami a jobbkormányos járművek, ha azok a szakmailag megalapozott, problémák elhaladó akkor nem. Csökkentette a követelményeket nem szabványos optika amerikai autók.

Az ellenőrzési eljárás jelentős változásokon ment keresztül. Új szabályok az ellenőrzés szigorúan szabályozzák az időt, hogy vizsgálja meg a járművet. Mivel a létesítmény, a jármű azonosító adatokat nem több, mint 5 perc, a diagnózis egy személygépkocsi a benzinmotor - 33-35 perc, a dízel és a gáz - 38-43minut és buszok és tehergépkocsik - 65-67 percig. A pozitív eredmény, az üzemeltető 10 percig kapsz egy pass MOT. Abban az esetben, nem e rendelet betartását a jármű tulajdonosa panaszt nyújthat.

Az ára az ellenőrzés, a területenként eltérő, akkor most kell igazítani a piaci szereplők, szolgáltatók. A lényeg, hogy nem lépte túl a határértéket, amely be van állítva a Szövetségi Tarifaszolgálat. Az ára MOT bélyegilleték távolítani. Abban a pillanatban, a legolcsóbb árakon Moszkva - ez 690 rubel. Azokban a régiókban a fizetési változik 350-600 rubelt. Csalódást hiánya kedvezmények kiemelt kategória a polgárok.

A két év során az átmenet, amikor járnak mind a régi és az új szabályok, nem lesz törvény felülvizsgálata. Az orosz kormány bízik abban, hogy a piac szabályozza önmagát, és a verseny mechanizmus és az ára az új szabályok az ellenőrzés.