SUV Chevrolet Niva ( "Chevrolet Niva"): véleménye, gyengeségek, műszaki előírásokat

„Chevrolet Niva” - egy ötajtós kompakt SUV, felszerelt állandó összkerékhajtással. Release A modell 2002-ben létrehozott. Érdemes közelebbről az autó „Chevrolet Niva”. Vélemények, hiányosságok SUV - a cikk későbbi részében.

A rövid története a modell

1977-ben, a múlt század alapján a Volga autógyár kezdte meg a termelést autó VAZ-2121. Egyszerű, semmi kiemelkedő design, de a jó teljesítmény és a műszaki vezettek, hogy a „Niva” megjelenése továbbra is a jelen pillanatban.

1998-ban a „AvtoVAZ” mutatta be a motor show Moszkva, egy új koncepció, amely helyettesíti a szokásos „mező”.

A modell megkapta az index 2123, de alapvető különbség szinte nem volt - egymástól csak modell ötajtós szervezetben.

2001-ben kezdődött a dob az új „Niva” azonban anyagi gondjai AvtoVAZ nem engedték, hogy létrehozza a tömegtermelés. Gép létrehozott kis tételekben. A vezetés úgy döntött, hogy eladja a márka. A vevő a General Motors. Az alkalmazottak a csoport nagyszerű munkát, és még inkább, mint 1700 változások a tervezés „Niva Chevrolet.” A modell lett teljesen független.

továbbfejlesztése

2006-ban az amerikaiak teljesen megvásárolta a jogokat ezt a modellt. 2009-ben készült restyling a skála, amelyben a szervezet kapott új design. Szintén megváltozott a belső, nagymértékben javult szigetelés. Az 2012-ben bejelentette a fejlesztés egy új modell, és most 2015-ben jött létre. De kezdjük az elején.

megjelenés

A modell az első generáció különbözött nagyon vonzó, de ugyanakkor nem feltűnő design.

De a háttérben más hazai autók, négykerék-meghajtású terepjáró keresi friss és új.

2009-ben együtt restyling az autó kapott egy új testület olasz tervezők Bertone. Erőfeszítéseinek köszönhetően a szakemberek dolgoznak a megjelenése „Niva Chevrolet” autó modell kezdte meg még jobban.

Jelentősen megváltozott a hűtőmaszk - a tervezők úgy döntöttek, hogy növelje a jelkép. Szintén új készítette az első lökhárító. Az eredeti megjelenés és így optika - ködlámpa van egy kör alakú, az első sárvédők, új irányt mutató telepítve. Az oldalon a test díszített tányérok, műanyag, és festett tükrök. Drágább berendezés felszerelt kerekek 16 hüvelyk.

Az első dolog, hogy a sztrájk a hátsó - ez a lökhárítót. „Chevrolet Niva” van egy speciális platform, amelynek célja, hogy megkönnyítsék a betöltést. Úgy is fel van szerelve egy speciális lökhárító rács, funkciók és feladatok, amelyek nemcsak dekoratív. Ennek köszönhetően a újítás javítja a légáramlást a jármű belsejében. Összességében a tervezés során is azok között, akik szereti nézni szorosan a részleteket.

szalon

A tervezők nagyszerű munkát, és több mint a belső. De ez azért történt, okkal, és kérésére a tulajdonosok az első generációs autók. Néhány új ágak hozzáadott - például az áttervezett autó „Chevrolet Niva” szalon vált ergonomikus.

Emellett számos nyilvánvaló tartók és kesztyűtartó, amely már nem megereszkedik. Ezen kívül változások történtek, és a visszapillantó tükör, amely már nem zörög. A kabinban van világítva két lámpa.

Kormánykerék - háromküllős, és a műszerfal tűnik gazdagabb. Azt is lényegében befejeződött. Különben is, az amerikaiak is gondoskodott a biztonság - a gép fel van szerelve párnák és prednatyazhitelnymi övek. Hozzáadott a lehetőséget, hogy növelje a hangerőt a csomagtér hajtogatással a hátsó ülések. Csomagtérfedél egy reteszelő funkciója az egyik három pozíció.

Indítókulcs távirányítóval most már minden a tulajdonosok ilyen autót. Mit lehet mondani, általában az autó „Chevrolet Niva”? Belső ergonomikusabb, minőségi készült, anyagok megbízható és tartós, és a szerelvény - magas szinten.

műszaki jellemzők

Annak ellenére, hogy a megjelenése a SUV jelentősen megváltozott, a javítása a műszaki jellemzőit a jármű nem tud beszélni 2009. Minden még mindig elég alacsony.

A motorháztető alatt van 1,7 literes benzinmotor 80 lovak.

De ez nem egy sportautó, és legyőzője a sár és a mocsarak. A lehető legnagyobb sebességgel szerint tanúsítvány adatokat, az 140 km / h. Azonban a nyugodt utazást, ami több, mint elég.

A SUV állandó négykerék-hajtás, 5 sebességes manuális sebességváltó. Átadás esetén csaknem azonos azzal, amelyet a VAZ-2121. Fogyasztása városi 14.1 l, és a pálya - 8,8 liter.

Konfiguráció és az ár

Van néhány alapvető felszerelés az autó „Chevrolet Niva”. Ár, Tulajdonságok - más. Így az LC verzió légkondicionált. LE Options készek lépni az úton, és fel van szerelve légkondicionálóval.

Luxus gépek - GLS és GLC.

Szintén elérhető egy változata a LE + - a Comfort Suites alapul. Ami a költségek, az alap változat is beszerezhető a hivatalos forgalmazók áron 399 000 rubelt, ami elég hozzáférhető.

Értékelés: érvek és ellenérvek

Az előnye egyértelmű - sok közülük az autóban „Chevrolet Niva”. Vélemények hiányosságok is hangsúlyozzák, elég gyakran. A hátrányok között izolált még lakberendezés. A tulajdonosok vártak egy kicsit több a pénzük. Sokan nem elégedett a durva gombok, olcsó anyagokból rel. A vágy, hogy csökkentsék a termelési költségeket - ez a rossz lépés, mondta az autóipar közösség.

De a belső - ez nem minden. A működés során is hiányosságok az autó „Chevrolet Niva”. Vélemények gyenge autóülések gyakran felfedi: vásárlók mondják a tökéletlenség az alváz és az elektronikus berendezések problémákat. Ez nyilvánvaló az ablakokat. Szerint a futómű vevők bírálják labdát csapágyakat. Ezek a részek készülnek kifogásolható anyagokat, amelyekre a gyors kopás. Kezdő és generátor megfelelően működik, mindössze 80 000 km, és akkor lehet nem, és károsíthatja a biztosítékokat.

A test is vannak hátrányai: az autó korrodálódik. Az első dolog, hogy fontolja meg, amikor elemezve az autó „Chevrolet Niva” - vélemény. Hiányosságok a korróziónak - küszöbértékeket (néha az ügyfelek hozza fel bizonyítékként még egy fénykép). Ha a felület csorba festék, az autó ezeken a területeken különösen veszélyeztetettek.

Tulajdonosok problémákba ütköznek a munka a CPT: szinte ugyanaz, mint a VAZ 2103. Míg dolgozik vele gyakran hallható egyéb hangokat, mintha, hogy eloszlassa a „mező” 120 km, a műanyag az utastérben is elkezd rezegni.

De míg sokan az autót, mint a költségek és az áteresztőképesség. Azt értékelik a szerelmesek az extrém sportok, a falvak lakói, ahol az utak - a zord rutin. És ők hajlandóak beletörődik ezeket a hátrányokat, mert az autó ez a minőség ezen az áron is nehéz találni. Ezen kívül van egy autó hátrányai nélkül.

Az emberek gyakran és szívesen választhat SUV „Chevrolet Niva”. Ár, jellemzői a nagyon elfogadható. Nincs más gyártó nem hajlandó 400 000 ajánlat összkerékhajtás, alacsony tartományban az átviteli, osztómű és a differenciálzár.

Az új „Chevrolet Niva”

Külső fényképet lehet mondani, hogy a design elég jó. Body meglehetősen brutális, jelentése agresszió és a hatalom. A város, a gép nem is alkalmas - itt lesz nevetségessé. Van egy új motort az autóban „Chevrolet Niva” - 16 szelep, elektromos vezetés. - 120 liter. a.

Mi változott meg?

Az első része fel van szerelve egy hatalmas rács, amely elfoglalja a fele a lökhárítót.

Az alsó része az ő közeli csörlővel. Optics is vonatkozik egy fém rács. Észrevehető clearance lenyűgöző méretű és nagy kerékdobok. Küszöbök és ívek díszített matricák műanyagból. Ami a hátsó, ez is elég meggyőző. A tetőn van egy erős törzs és extra fények.

A belső nem elismerni a súlyát a külső. Tulajdonosok lesz egy teljesen új design. A műszerfal néz ki, nagyon modern. Kerék elég nagy, három küllők. Belül, kényelmes székek és kifinomult hangszigetelés.

Hogyan biztosítják a gyártók, a hálózati egység - egyszerű, friss, de ugyanakkor maximális megbízhatóságot.

Az új autó „Niva Shervole” 16 szelepes, 1,8 literes szívómotor benzinmotor Peugeot termelés. Teljesítménye 120 liter. a. Az egység egy olyan elrendezése van inline négyhengeres többpontos befecskendezési rendszerrel.

Párosítva a motornál 5 sebességes manuális. A fejlesztés során foglalkozott a megbízhatóság, de elérhető lesz, és az automatikus opció. Az alapváltozat ára 500 000 rubelt. Ez elég megfelelő ár egy autó ezen a szinten.