Szabályok az üzemanyag és a kenőanyagok eltávolítására. Útmutató a vezetők és feletteseik számára

A jelenlegi korszak gazdasági kataklizmái mind a nagyvállalatok, mind a kisvállalkozások munkájáért járnak. A közlekedési kérdések megoldása saját eszközökkel nemcsak arra van szükség, hogy a vezetők nagyobb figyelmet fordítsanak a rendelkezésre álló járművek állapotára, hanem szigorúan vegyék figyelembe az üzemanyag-fogyasztást, valamint más tüzelőanyagokat és kenőanyagokat.

Az üzemanyag-kibocsátásra vonatkozó normák kiszámítása nem csak egy adott autó márkájának figyelembe vételével történik. A kőolajtermékek helyes elszámolásának alapja az ilyen készletek felhasználásának termelésének megerősítése. Az üzemanyag és más éghető kenőanyagok felhasználását igazoló dokumentum egy útlevél. Rendszerint figyelembe veszik a megtett kilométerek számát, és a szállítási mennyiséget nem veszik figyelembe. Külön lehetőség tekinthető az opciónak, amikor a rakomány szállításának volumenét árufuvarozási számlák igazolják. Az autók tüzelőanyag-fogyasztásának normái a márkától és a modellektől függően a műszaki dokumentációban jelennek meg, ezért egyszerű matematikai műveletek elvégzésével könnyű kiszámítani a felszabadítandó üzemanyag mennyiségét.

Vannak más módokon is, amelyek megerősítik a kőolajtermékek rendeltetésszerű használatát. Ez a kérdés a megelőző és javító munka, ebben az esetben általában figyelembe venni limitkorlát kártyák, költségszámlák, teljesítmény-tanúsítványok.

A kérdés konkrétabb vizsgálatát illetően ki kell emelni, hogy az üzemanyag-leszerelésre vonatkozó normák a különböző előírásoknak és a jelenlegi iránymutatásoknak megfelelően a következő típusokra vannak felosztva:

- 100 km-es futóútra vonatkozó alapkamatláb;

- a szállítási munkák teljesítményének mértéke a 100 t / km kiszámításánál;

- a pótkocsi használatának további tüzelőanyag-fogyasztása az extra súlyra vetítve;

- a rakomány mozgásának üteme a kocsi mozgása közben a rakodás és a kirakodás során;

- speciális munkák elvégzése, a számítás 100 km futásig történik;

- A különleges felszerelés munkájának nyilvántartásba vételét vagy egy órát használják, vagy egy műveletre;

- ha a berendezést alacsony hőmérsékleti viszonyok között üzemelteti, az önálló fűtőberendezés működési normáját figyelembe veszik, a leírás egy óra üzemelésen alapul.

Alaposan meg kell fordítania az üzemanyag-kibocsátásra vonatkozó normákat tartalmazó iránymutatásokat, számos hasznos információt kaphat a további díjakról és korrekciós tényezőkről, amelyek lehetővé teszik számos körülmény figyelembe vételét. A leggyakoribbak azok a kibocsátási egységek, amelyek figyelembe veszik az éghajlati viszonyokat. A korrekciós tényezők alkalmazása és a szezonális normákra való áttérés a vállalati menedzser megfelelő sorrendje után indul.

Ha a túlórázott kiégett fűtőelemek tényeit feltárják, akkor elkészül egy megfelelő nyilatkozat, amelyet a gazdálkodó vezetőjének benyújtanak, hogy döntést hozzon a túlkínált tüzelőanyag költségének visszaszerzéséről. Gyakran előfordul, hogy az ilyen esetek hiányosságnak minősülnek, ezért a kártérítést ennek megfelelően a bűnösök kárára végzik. Ha a brigád munkamódszert a vállalkozásnál gyakorolják, akkor megállapodás alapján a brigád tagjai közös felelősséget vállalhatnak a megállapított hiányosságért.

Az üzemanyag és a kenőanyagok leolvasási aránya nagyon közelítő eszköz a fogyasztási cikkek racionális használatának ellenőrzésére, annak ellenére, hogy minden lehetséges korrekció és koefficiens rengeteg. A gépjármű üzemeltetésében közvetlenül részt vevő járművezetők érdeklődésének növelése érdekében jelentős érdeklődés mutatkozik az üzemanyag és más tüzelőanyagok és kenőanyagok megtakarítására. A megtakarítások kifizetésének alapja a vállalkozás vezetőjének sorrendje.