Csere keresztrúgást PROPSHAFT VAZ-2107, saját kezével

Cseréje a kardántengely a kereszt VAZ-2107 képes mind a viadukt és a felvonó akna. Azonban, ha a hátsó az autó, hogy szüntesse meg a magasabb, akkor ezt a munkát egy sima felületre. Ahhoz, hogy megértsük az általános elvet, a kereszt, a célok és az összetétel szükséges, hogy alaposan megvizsgálja az építőiparban a kardántengely. Feladata, hogy továbbítja a forgómozgást a sebességváltó a hátsó sebességváltó, amelyben a differenciál. Számára is tett a kapcsolat a két fél-tengelyek összekötő sebességváltó a kerékagy.

A kialakítás a kereszt

Hivatkozva minden könyvtárban, akkor láthatjuk, hogy a kereszttartó olyan eszköz, amely két egymást metsző tengelyű. Valójában, ez a név, mivel van egy közvetlen utalás arra, hogy az eszköz kereszt alakú. Mikor a csere cross kardán tengely a WHA a hátsókerék-hajtású, ügyelni kell a munkát el kell végezni a maximális minőséget.

Ennek oka az, hogy - meglehetősen kicsi elemek, amelyek részét képezik a szerkezetet. Az alapot a megfelelő formában a kereszt. A széleit készülnek formájában tökéletes henger belsejében ezek mind-fém. De az a mechanizmus működésének nagyban befolyásolja a tárgyak kerülnek a szélén keresztek - fém csésze pereme mentén a görgők. Made minden eleme a kereszt, rozsdamentes acélból készült, ami növeli a megbízhatóságot és tartósságot.

Célja a kereszt és a működési elve

Ha tudja, hogyan kell elvégezni a csere a határokon kardán tengely VAZ klasszikus sorozat, láttad a fogadó formában. Kardántengely két részből áll. Az első van csatlakoztatva egy rugalmas tengelykapcsolóval a tengely az a sebességváltó. A második közös perem a bemenő fogaskerék a hátsó tengely. Minden rendben lesz, ha a sebességváltó kimenő tengelyén és sebességváltó ugyanazon tengelyen. De egy kicsit bonyolultabb - a perem valamivel kisebb.

Minden más, vezetés közben a sebességváltó eltolódik felfelé és lefelé, és ez az eltolódás egészen lenyűgöző. Használjon egy darabból féltengely egyszerűen lehetetlen, meg kell találni a kiutat ebből a helyzetből. Ebből a célból, hogy két részre oszlik. Először gimbal szerelt legnagyobb vízszintes keresztmetszetű darabot csatolás után végzett vele egy kis lehajolt. A szélén ismét álló kereszt, amely összeköti az utolsó elem - karima a kardántengelyen.

Szerviz cross PROPSHAFT

Hátborzongató üvöltés - a jele, hogy ki kell cserélni keresztrúgást PROPSHAFT VAZ-2107. Néha lehet hallani ropogó és csiszoló fém. Annak érdekében, hogy ennek az az oka éppen a kereszt, meg kell diagnosztizálni. A legkényelmesebb módja, hogy végezzen az ilyen munkának a megfigyelési gödörben vagy emelő, mivel a felülvizsgálat és a jobb enyhíteni tovább. De ha nincsenek attribútumok, akkor egyszerűen emeljük fel a járművet le a földre.

Ne felejtsük el, hogy biztosítsa a helyzetbe állításával az első kerék megáll. Először vizsgáljuk meg a feltétele a hajtáslánc. Minden rögzítőgyűrűk kell vezetni, különben az üveg kieshet az ülés kereszttartó. Most ellenőrizze játszanak a kereszttartó. Az, hogy rakták közte és a kardántengely csavarhúzóval. Próbáld csúszik a kezét. Ha úgy érzi, még egy kis rés, meg kell változtatni a keresztléc hiba nélkül.

A szükséges eszközök javítása

Egy autó VAZ-2107 csere békák saját kezűleg végzi kisszámú eszközöket. Természetesen a kézikönyv kijelenti, hogy feltétlenül szükség van egy speciális eltávolító, enélkül nem tudja előállítani munkát. De a gyakorlat azt mutatja, hogy tehetünk anélkül, hogy az ilyen különleges eszközök. Természetesen szükség van egy jó jack és támogatást. De azokban az esetekben, ahol a javítás végzik egy sima felületre, és nem keresi az akna vagy emelő.

Az egyetlen eszköz, amely valóban szükség van - a csipesz összenyomja a rögzítő gyűrű. Nélkülük nehéz lenne nem csak húzza a gyűrűt a barázdák, hanem, hogy egy új helyre. Ezen kívül a kulcsokat kell az Arsenal, fogók, csavarhúzók, igen zsír. Mielőtt telepítené az új békák ajánlott nekik bőségesen zsír állandó sebességgel ízületek. Ez nem akadályozhatja a kalapács, fakalapács vagy bronz rúd. És ütés és satut nagyon hasznos lesz.

Levezető csere

A munka megkezdése előtt a kocsit, hogy nem tudott dobni. Cseréje hosszú fut keresztrúgást PROPSHAFT VAZ-2107. Az ár szempontjából a kereszt mintegy 150 rubel. Vannak persze drágább, de nem valószínű, hogy lesz a tulajdonosok hetest megszerezni, mint a minőségi mindegy. Dolgozni kell egy kalapács, gyalu, fogó, két kulccsal - a sapka 13 és szentjánoskenyér a 12. Twisting a kulcsot peremes anya és a 13 csavarok könnyen tartani a nyitott 12 vége.

Most tekergőzés vegyületet szuszpenziót csapágy , hogy a tartót a testen. Ahhoz, hogy távolítsa el a kardántengely bordákkal, alkalmazza néhány éles fúj egy kalapáccsal a peremre. Ez minden, kardán most ingyen csipesz húzni a gyűrűket. Lehúzó, hogy távolítsa el a kupát a kereszt - ez egy hosszú folyamat. Így kihasználják a legjobb régimódi módszerrel, annak ellenére, hogy sokkal agresszívabb. A bár bronz Knock a szem, amely csésze békák. Ha ők nem rosszul korrodált, akkor kiesik a nagy hatással. Mielőtt telepítené az új átkelőhelyek tiszta ülések a szennyeződéstől.

következtetés

Mint látható, a csere a kardántengely a kereszt VAZ-2107 átadhatók elég gyorsan, és legyen képzett lakatos nincs szükség. Különben is, nem igényel sok speciális eszközök, akkor elegendő kulcspár és egy kalapács. Csak nem törik szemét. Emiatt ne használjon kalapácsot és egy bronz lemezt, mert puha, és nem árthat a kardántengely.