Végső „Skoda Octavia” és az autó műszaki

„Octavia” egy kompakt családi autó, termelt a Cseh Köztársaságban. A név kölcsönzött modern gépek között gyártott autók a 1959-1971, ill. A terméket összegyűjtjük egy kombi és Liftback. A kínai piacon, és készül a szedán.

Mi a hasmagasság?

És mi az a távolság, a „Skoda Octavia”? Tudni, hogy a válasz erre a kérdésre, hogy megtudja, mit jelent a szó. Természetesen sok autós kell vezetni az utakon egyenetlen felületre. Áthatolhatatlan rendetlenség kövek és a szennyeződést - hogyan lehet megkerülni ezt a bevonat? Egy jó autó ilyen akadályok nem lehet probléma.

Úgynevezett rés jön létre a referencia sík és a legalsó része a központi része a gép. A központi része a területet nevezik, zárt két sík között, egyenlő távolságra a belső felülete a kerék. Ezen túlmenően, a sík párhuzamos a hosszirányú szimmetria síkjával az autót. Clearance nagymértékben befolyásolja a permeabilitás.

De ahhoz, hogy meghatározza az alsó pont nem olyan egyszerű. És ezért az autósok úgy vélik, hogy minden gép, nem kell kettő. Az első pont az úgynevezett intervallum a útfelület kaomki első lökhárító. A második az úgynevezett rés a földre, hogy a motor forgattyúház olajteknő. Ezzel az információval, könnyebbé válik, hogy megértsék a kifejezés is. És mi az a távolság, a „Skoda Octavia”?

Kezdeni, beszéljünk arról, hogy mi a modell számát kiürülési különböző típusú járművek. Ha a mért intervallum a felszíntől az első lökhárító, látjuk a következő adatokat:

• 14-től 20 cm - könnyű járművek.
• 20-tól 35 cm - SUV-ok.
• 18-tól 25 cm - "SUV".

És ha mérjük meg a távolságot a talajtól a motor olajteknő, az értékek a következők lesznek:

• 12 és 17 cm - személygépkocsik.
• 20 cm, és a fenti - SUV-ok.
• 17-ről 21 cm-es - "SUV".

Ha vásárol egy autót nem szabad elfelejteni, hogy minden gyártónak mindig növeli a hasmagasság, mint a számok, amelyek a jármű dokumentációban.

"Skoda Octavia 2013"

Ahogy az autó úgy néz ki, mint a „Octavia” 2013-ban? Ez egy egyszerű családi autó. Ez befogadására öt embert. Az első ülés nagyon praktikus, és a legkülönbözőbb beállításokat. A második sorban elfér három utas, és mindegyikük jól érzi magát az autóban, amennyire csak lehetséges. Végső „Octavia” nem kevésbé, és nem tanúsított.

Meg kell jegyezni, hogy a kutatások szerint a legtöbb amerikai magazin, a távolság a gép meg van jelölve az egyik jól megválasztott. De ez is egy autó, és a lágy felfüggesztés! Ezeket az adatokat lehetővé teszi, hogy mozogni a városban a maximális kényelmet. Lesz parkolni különböző helyszíneken való félelem nélkül karcolás a lökhárítót.

Sok autósok érdekli a számok hasmagasság. Ez a kérdés nem ad egyértelmű választ. Végső „Octavia” 2013-ban magasságától függ profilja a gumi és a telepített meghajtók. A számok meghatározott tartományban 143-155 mm.

Problémái nehéz utakon

És úgy néz ki, mint az új „Skoda Octavia”? Végső lehetővé teszi a járművek használatát a kényelem? Ó, a hasmagasság a ló a város egyszerűen csodálatos. De amikor megy ki a városban, a kavicsos utakon, a kalandok kezdődik. Ez egy igazi „ajándék” a vezető! Kerék, majd csökken a kátyúk és gödrök, és a lökhárító érinti hihetetlen mennyiségű kő. Amint látjuk, a távolság az autó egyáltalán nem alkalmas vezetés az országban.

Köztudott, hogy a „Skoda Octavia kombi” hasmagasság nem a legkisebb. De ez a gép előbb-utóbb szembe kell néznie a probléma az egyenetlen úton. Ezért időre van szüksége, hogy megvédje a legsebezhetőbb az autó. Ha az autó motor védelmére használnak, a távolság „Skoda Octavia” nem okoznak problémákat. Carter lehet borított egy kis darab fém vagy CFRP. És ha ne aggódj védelmi összetevők? Ebben az esetben, akkor a „fogás” része közvetlenül repült szét a törött autópályán. Meg kell sietni őket cserélni.

Nem tudjuk elfelejteni a részleteket a kipufogórendszer a gép. Azt is figyelembe kárt, ha működik az egyenetlen utakon. Romolhat kardántengely lengéscsillapító hátsó differenciálmű eset és az üzemanyagtartályt. Különböző komponensek eltörhet.

Növelése a távolság

Még mindig úgy döntött, hogy növeli a végső „Octavia”? Válassza ki az egyik módja az alábbiak:

• Növelheti a kerék-, de nem kizárólagosan a sugarat, és és gumi profilt. Egy ilyen módszer növeli a magasságát a gép egy alacsony költségű és legegyszerűbb. Előfordul, hogy egy teljesen új „Skoda” már a kerekek nagyobb sugarú. Ebben az esetben a növekedés az autó hézag nem kell számolni.
• Lengéscsillapítók és rugók „Skoda” helyettesíteni lehet magasabb az eredeti gyártás. Sajnos, a csere a személyzet bármely szerelvény vezet azonnali elvesztését gyári garancia. Egy ilyen eljárás hátrányosan befolyásolhatja a stabilitást és az autók. Akkor nehéz lesz átadni a kanyarban.
• Ahhoz, hogy a kívánt eredmény eléréséhez a gépen rugót gumi távtartókat. Nagy szilárdságú gumi nem deformálódott. Ellenáll a nagy súlya a test vannak autók utasai is. Ezek távtartók menetkomforthoz nem csökken. Nem támogatja a fém oxidációja és a deformáció a szervezetben.

Meg kell jegyezni, hogy az ilyen korszerűsítés ideális „Skoda Octavia 3”.

Végső „Skoda Octavia” az RS az új

Car "Skoda Octavia" RS New egyfajta C-osztály kombi. Ez a „töltött” változata a sztereotip készlet. Ez elérhető 2009 óta. Ez szállítjuk a tápegység kapacitása két liter benzin dolgozik. A gép egy elsőkerék-hajtású, a szállítási képviselteti magát, mint hat-mechanika. Végső lovak egyenlő 140 mm.

"Octavia" Combi RS

Szívesen „Octavia”? A műszaki jellemzőket, hasmagasság és a többi Wyżne pillanatok próbálja vizsgálni részletesebben. Például, utalva "Skoda Octavia" Combi RS. Ez egy nagy kocsi, töltött úgy, hogy nem versenytársak a kategóriájában. A gép áll rendelkezésre 2009 óta, és tartozik a C-osztály. A termék tartalmaz egy kétliteres benzinmotor, elsőkerék-hajtás és hatfokozatú automata váltóval. Clearance ez 127 mm.

Jellemzői Skoda Octavia

Újabb restyling „Skoda” van egy modern belső térrel és új kezelőfelületen. Az autó 2008 óta, és egy C-osztályú hatchback. Kivitele a kétféle teljesítmény egységek: a benzin és a gázolaj. Képességüket - körülbelül két liter.

Természetesen a csehek hoztak több lehetőség adást. Ezek közül választhatnak vevő olyan öt- vagy hatfokozatú mechanika, hatfokozatú automata. A gép fel van szerelve egy hét- vagy hatsebességes robot két kuplung és elsőkerék-hajtás. Végső "Octavia" egyenlő 170 mm.