Vezeték nélküli töltés hamarosan valósággá válik az elektromos járművek

Jelenleg az elektromos autók rosszabb számunkra ismerős autót a kis tartomány, valamint a szükséges időt tölteni velük, de most úgy tűnik, a tudósok megtalálták a módját, hogy megszüntesse ezeket a problémákat.

elérése tudósok

Egy cikket publikált a Nature, a kérdés a fejlődés a kutatók a Stanford Egyetemen. Megtalálták a módját, hogy továbbítja az elektromos díjak vezeték nélkül a közelben mozgó tárgyat. A csapat képes volt átadni 1 milliwatt díj, ami 10 millió alkalommal kevesebb, mint szükséges egy elektromos jármű. Ez egy kicsi, de ígéretes lépés a vezeték nélküli töltő.

„Mi továbbra is szükség van, hogy jelentősen megnöveli az erő, amely továbbítja a töltés az elektromos autók, de már nem kell növelni a távolságot, amely képes autót vezetni ezen a díj - mondta Shang Fang professzor elektrotechnika vezető szerzője a tanulmány -. Amellett, hogy elősegíti a vezeték nélküli töltés járművek és személyi eszközök, például mobiltelefonok, az új technológia segíthet a „elválasztani” a robotika elektromos kábelek, amelyek nélkül ma már nem működik. " Ez a rendszer, mint előfutára a töltés közben autóvezetés. Elméletileg ez azt jelenti, hogy nem kell, hogy hagyja abba, hogy töltse fel az autó. Jelenleg, a járművezetők az elektromos autók kell egy pár órát, hogy teljesen töltse fel az akkumulátort.

korábbi kísérletek

A technológia alapja egy meglévő kísérletet a vezeték nélküli töltés, tartott a MIT 2007. Az eredeti készülék működik mágneses rezonancia, és az elektromos töltés használatával kerül át egy oszcilláló mágneses mezőt. Egy ilyen készülék csak akkor működik, ha a díjszabási rendszer lesz igazítva, és manuálisan állítható, ha az autó mozgásban van. Ha az autósok kellett állandóan hibakereső áramkör lovas ez az elektromos autó lesz elviselhetetlen. Ezért a kutatók a Stanford adunk kereskedelemben kapható feszültség erősítőt és egy visszacsatoló ellenállást. Ez a beállítás lehetővé teszi, hogy a rendszer automatikusan alkalmazkodni a változásokhoz, emberi beavatkozás nélkül.

„Hozzáadás az erősítő lehetővé teszi a rendkívül hatékony erőátvitelt révén a legtöbb tartományban, annak ellenére, hogy a változás a tájékozódás a vevő tekercs - mondta a tanulmány vezető szerzője Sid Assavavorarit -. Ez szükségtelenné teszi az automatikus és folyamatos kiigazítása bármilyen szempontból a rendszer.”

Shang Fang is rámutatott: „Mi is vizsgálja, hogyan lehetne, nem csak a villamos töltés elektromos járművek, hanem a kisebb eszközök vagy a testünkben minden, amit tudjuk kihasználni a dinamikus vezeték nélküli töltés, potenciálisan nagyon fontos.”.

Töltés elektromos járművek ma

Jelenleg Chevy Bolt utazhatnak több mint 380 kilométert egy feltöltéssel, és a modell Tesla Model 3, amely kész a kiadás lesz, mintegy 320 kilométer. De ha a fejlődés a tudósok a Stanford, hogy hatékony legyen, a tulajdonosok az elektromos autók már nem kell aggódnia, ezek a számok.