„A Volvo C30”: fotók, vélemények a tulajdonosok, a műszaki jellemzők

„Volvo C30” - egy svéd autót, hogy a döntéshozók megkezdte a 2006 végén. Kidolgoztunk egy modell pontosan mikor kezdtem nőni a népszerűsége a kompakt autók. Ennek alapján úgy döntöttek, hogy a platform C1 alkalmazzák a Volvo S40, valamint egy harmadik „Mazda” és a „Ford Focus”. Base választott, majd a svéd szakemberek megkezdték a fáradságos munka.

megjelenés

Design „Volvo C30„kiderült sikeres - sok tekintetben megfelelnek az alak a fogalmi részesedése, hogy a fejlesztők a nyilvánosság elé, a Motor Show 2006 elején. Termelési változata kiderült szeptemberben ugyanebben az évben Párizsban.

Az újdonság kap kifejező és tömör. Az első lépés a regisztráció a hátsó része a feltűnő. Szokatlanul úgy néz ki, majdnem kerek a hátsó ajtó üveg, amely hagyományosan határolja fények beállítása a rack. Valójában ez egy hátsó ajtón. Emiatt a csomagtér fordult félköríves nyílás és magas.

Szép megjelenés ívelt fényszórók és az eredeti rácsot. Elegance kép ad lejtős tető és az alacsony leszállás. A hátsó hosszúkás része eltér akár hátsó lámpák és elegáns légterelő. A kép alsó részén látható a kibővített kipufogócsövet. Általában nagyon érdekes és elegáns megjelenés.

alkalmassága

Annak ellenére, hogy „a Volvo C30” - ez egy nagyon kompakt autó, a belső kiderült nagyon funkcionális és kényelmes. Amikor ülsz benne, elvesztette az érzés, hogy a külső az autó úgy néz ki, miniatűr. Az autó egyszerűen négy felnőttet. Két első és hátsó ugyanaz. Ha a hátsó sorban ül három ember, akkor lesz egy kicsit, hogy legyen hely.

Ergonomikus ülések. A széken a vezető, hogy kényelmes, és ami a legfontosabb, a megfelelő helyzetben. Az ülés vissza lehet hajtani, vagy tolja előre. , A fejlesztők úgy döntött, hogy szűkítse a középső oszlop eléréséhez vissza könnyebb volt. A folyamat során a fejlődő az autó svéd szakértők úgy vélik, elsősorban a vezető és a kényelmet.

az utasok

önálló, külön hátsó ülések vannak telepítve. Általuk létrehozott közelebb a központi tengelye a gép, és így sikerült megnyitni kiváló áttekintést. Egy másik telepítés az ilyen típusú lehetővé teszi, hogy az oldalán a fülkékben tárolásra. És a vezető az első utas kényelmesebb módon kommunikálni a hátsó ülésen. Mellesleg, a hátsó ülések háttámlájának állítható egymástól függetlenül. Ez lehet és nem egy közülük dobni, vagy csak kettő. Még a hátsó üveg ajtó nyílik könnyen. Átgondolt természetesen - hozzáférést biztosít a csomagtartó lett könnyebb, mint valaha. És akkor ott vannak függöny zárja a rekeszt tartalmát a kíváncsiskodó szemek.

belső

Folytatva a témát, szeretném elmondani, hogy a belső tér az autó „a Volvo C30,” svéd szakértők is kifejlesztett egy speciális módon. Annak érdekében, hogy az egyéni igények minden ügyfél elégedett volt. Még a standard berendezés biztosítja a választás - egy személy vesz egy modell vagy egy piros vagy kék kárpit. Mégis van egy szigorú szín opció - fekete. De ez a lehetőség az eredeti, mivel vannak olyan kontrasztos vörös szőnyeg, egy kabinban.

Egy másik potenciális vásárlók is telepíthető az autóban speciális, az eredeti alkatrészeket. Például a versenyzés a kormánykerék, a sebességváltó kar betétekkel alumínium. Még a pedálok alá tartozó alumínium. És a szőnyeg, az úton, amelyek kifejezetten a modell a „Volvo S30”, egy fotó, amely képviselteti magát a cikket.

Hőmérséklet-szabályozás az utastérben

Csepegtető az autó „a Volvo C30,” a tulajdonosok a véleménye kérem. Szerintük ez az autó tényleg nagyon kényelmes és barátságos. Hotel figyelmet ünnepelni gépek és a különleges hangulatot belül. Először is, a svéd fejlesztők biztosított légkondicionáló rendszer szűrővel. A gép maga, mellesleg ellátott elektronikus légkondicionáló rendszer úgynevezett elektronikus klímaszabályozás. Ez teljesen automatizált. Azaz, a rendszer automatikusan a beállított hőmérsékletet. És ez nem attól függ, hogy a meleg vagy hideg van kint. By the way! A svédek már gondoskodott arról, hogy a vezető képes fenntartani különböző hőmérsékleteken a jobb és bal oldalán a kabinban. Nagyon kényelmes.

Hőmérséklet-szabályozás lehetséges, hogy adjunk még egy funkciót. Egy nagyon hasznos lehetőség, az úton. Nevezetesen, a levegő minőség-ellenőrzési rendszer belsejében. Nyomon követi, hogy mennyi a levegő szén-monoxid. És ha a sebesség túllépése esetén a légbeömlő zárva vannak. Ez a rendszer még mindig ellátott szénszűrő, amelyen keresztül a szalon nem kap a por, szennyeződés és a rossz szagok.

felszerelés

Az autó „Volvo C30 jellemzői valóban nagyon kellemes, vagy nem tudom. Külön figyelmet a gépkocsi-tulajdonosok azt mondják, az audio-rendszer. Érdekes, hogy a választás a három. Először - Műszaki, 4 hangszóró + amp. Második - Nagy Perfomance. A nagyobb teljesítményű erősítő és hangfalak - 8 db. És a harmadik - Premium Sound - szerelmeseinek hangminőség. Fel van szerelve egy digitális erősítővel és tíz nagy teljesítményű hangszóró.

Az alapfelszereltség gyártó, beleértve az intelligens vezetői információs rendszer, annak érdekében, hogy megszüntessék a lehetőségét zavaró. Ez a kulcsa az irányítást, a mértéke nyomja a gázt és a féket, és még néhány funkciót az autó. És bizonyos helyzetekben, amelyek veszélyt jelentenek (például a bejövő hívásokat a beágyazott telefonon vagy SMS), adatok fogadása elhalasztják később. Ha több elfogadható feltételek jönnek.

biztonság

Mégis ez az autó, mint az összes autó „Volvo” van osztva „gyűrődő zónát”. Test különböző helyeken készültek, különböző típusú acél. Emiatt terhelés újraelosztását és egyenletes felszívódását, ha hirtelen ütközés. Az alacsonyabb oldalsó hossztartók úgy vannak kialakítva, hogy az első kerekek, amikor a baleset nem fog behatolni az utastérbe. Továbbá, a készülék rendelkezik egy deformálódó pedál egység.

Belül van egy 2-fokozatú légzsákok (oldalsó, bázikus, függöny), övek, ülések vannak felszerelve az aktív fejtámlák + opció áll rendelkezésre a modell, a BLIS rendszer, amely lehetővé teszi, hogy a vezető ismeri fel a jármű mozog a holt zónában.

By the way, az első ülések ellátott anti-ostorcsapás rendszer hatása. A kormányoszlop és az összes felmerül a balesetek esetén teleszkóp. A motor oldalirányban elhelyezkedő, mert vészhelyzetben ez eltolódott nem a szalon. Az üzemanyagtartály elé a hátsó felfüggesztés, amely a legbiztonságosabb hely. Még gyalogosok fejlesztők nem felejtettem el. Az ütközés esetén, köszönhetően a lekerekített hátsó az a sérülés súlyosságát nem lesz kritikus. Természetesen, ha a vezető nem dühbe férfi sebességgel 160 km / h.

jellemzői

És végül, meg kell mondani, körülbelül egy a legfontosabb témák az autó „a Volvo C30.” Műszaki adatok - ez az, ami kb. Tehát jelentős kapható motorok biztosított a járműnek. Három közülük - 4-hengeres, 1,6, 1,8 és 2 liter. Készítsen 100, 125 és 145 lóerős volt. Vannak dízel változatok - egy 1,6 literes 109 lóerős a leggyengébb. A következő hálózati egység 136 liter. a. (2 liter). Van is egy motor 163 liter. a. és 2,4 l. Az utolsó motor "C30" - egy 2,4 literes, 180-hp.

Van még két. 5-hengeres, 2,4 és 2,5 liter. Ezek közül az első 170 generál „ló”, a második miatt készlet turbófeltöltő - mint 220 liter. a.

Minden motor egy nagyon dinamikus gyorsulás, és egy elég nagy nyomatékot. Ezen kívül, nagyon gazdaságos. Például, egy modellt egy 1,6 literes benzinmotor fogyaszt 9 liter város. Diesel megy közel azonos.