Beszéljünk a hüvely stabilizátor

Az autó legyen biztonságos és kényelmes. Meg kell mozgatni egyenletesen. Ellenállónak kell lenniük lerakása és a fordulás. Ehhez a teljesítményhez, számos különböző módon. Most fogunk összpontosítani kanyarstabilizátor és annak elemeit a rendszer autó felfüggesztését.

Bizonyára minden vezető többször észrevette, hogy az autó a kanyarokban tekercs félre. Tovább gép, éppen ellenkezőleg, ha a megfogó gumik úttest, pedig átmegy felesleges lengő.

Természetesen sok függ a típusa és kialakítása a felfüggesztést. És mellesleg, a sorozat a sorozatban, ő jelentős változásokon megy keresztül. Meg kell jegyezni, hogy a kényelmes utazást szuszpenzió legyen puha. De a lágyság sok hátránya van. Egyikük - a lengő test. Ennek megakadályozására a tervezők lehet menni különböző trükköket. Erről később.

Telepítése a stabilizátor lehetővé teszi a felfüggesztés, hogy egy kicsit nehéz tartani az autót a túlzott rázkódás, miközben a kényelmes vezetési teljesítményt. stabilizátor persely őt ebben aktívan segítséget.

A stabilizátor van kialakítva, mint egy fémrúd és rugós tulajdonságokkal. Perselyek első stabilizátor telepítve hozzávetőleg a közepén (attól függően, hogy a tervezés) és gumiból.

A középső része a stabilizátor kapcsolódik a test vagy a sugár. Ez egy U-alakú. Végükön csuklós lábak (népszerű nevezik csont), kapcsolódik a felfüggesztés részei, gyakran a karok.

Most úgy vélik, hogy ez a hüvely. Bush, összefüggésben a stabilizátor - összeillesztése. Azaz, ez hozza a belső lyuk a munkadarab (pl a markolat), ez kerül a külső és csavarozva zárakkal merev elem (ebben az esetben, a jármű karosszéria vagy a keréktengely). Eredmény: a stabilizátor mereven, de hála az ujjak képes „lebegnek” teljesítő munkavégzéshez.

stabilizátor viselés során hüvely bosszantanak kellemetlen kiegyenlítve. Hogyan kerüljük meg?

Oldalirányú stabilitása az autó nagyon fontos, különösen kanyarodáskor. Ha például nem veszi figyelembe az előfordulása forgási sebessége, a gép könnyen felborul. Természetesen, ha a kerék „fenegyerek” autók nem lehet menteni még a hipermodern rendszer árfolyam-stabilitás. Ha megváltoztatja az utat a mozgás, a gép meg van döntve az ellenkező fordulatot. Fennáll a veszélye felborulás. Ebben az esetben az egyik kerék több betöltve, mint mások. Ebből az következik, hogy minél több betöltött kerék kell „támogatás”. Ez a funkció van rendelve a stabilizátort. stabilizátor persely, viszont, hogy neki a „lebegő forgatás”, hogy ne szakadjon fém túlterhelés.

Stabilizátor - egy nagyon megbízható eleme a felfüggesztés a gép. Úgy látja változó terhelés, részletek a kapcsolódó viselet. Csere a hibás alkatrészt új célszerű elvégezni a következő karbantartás, nem várta őket, hogy teljes pusztulás. stabilizátor perselyek, feltéve, hogy azok a jó minőségű, elég hosszú, nagyságrendileg 10.000 kilométer. De emlékeztetni magad előtt egy jellegzetes vinnyog és zörög. Nincs szükség, hogy megijedt! De ahhoz, hogy késleltesse a megoldás a kérdés is, nem éri meg. Cseréje a stabilizátor persely, és lehet tenni magad. Nagy képességek és gazdag tapasztalattal vízvezeték nem szükséges. De biztos, hogy olvassa el a kézikönyvet autójavítás. Ugyanilyen fontos, hogy megtaláljuk és vásárolhat minőségi hüvely, ezáltal megszüntetve a lehető legnagyobb a valószínűsége az idő előtti elhasználódását.